环境影响评价报告公示：岱山县衢山渔港海防执勤码头环评报告.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称： 建设单位： 编制单位： 浙江舟环环境工程设计有限公司 编制日期：201年月 国家环保总局制 一、建设项目基本情况 1 二、建设项目所在地自然环境、社会环境简况 4 三、环境质量现状 14 四、评价使用标准 17 五、建设项目工程分析 21 六、项目主要污染物产生及预计排放情况 24 七、环境影响分析 25 八、公示及公众调查情况 29 九、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果（建设期） 30 十、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果（营运期） 31 十一、结论与建议 33 附图： 附图1：项目地理位置图 附图2：平面布置图 附图：环境功能区划图 附件： 附件： 附件： 附件： 附件：监测报告 一、建设项目基本情况 项目名称 岱山县衢山渔港海防执勤码头项目 建设单位 岱山县口岸与海防管理办公室 法人代表 俞海啸 联系人 金阿军 通讯地址 浙江省舟山市岱山县高亭镇鱼山大道681号 联系电话 0580-4475352 传真 / 邮政编码 316200 建设地点 岱山县衢山岛西岸的中心渔港一期北侧 立项审批部门 岱山县发展和改革局 批准文号 岱发改批[2016]84号 建设性质 新建 行业类别 及代码 G55水上运输业 建设规模 （米） 平台尺寸45m×10m，使用岸线45m 绿化面积 （平方米） / 总投资 （万元） 500 其中：环保投资（万元） 23.115 环保投资占 总投资比例 4.6% 评价经费 （万元） / 预投产日期 2017年8月 1.1工程内容及规模 1.1.1项目由来 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》及《浙江省建设项目环境保护管理办法》的有关规定，受，在现场踏勘、收集资料、同类类比调研和工程分析的基础上，依据环境影响评价技术导则的要求，编制了本环境影响评价报告表。1.1.2项目名称及性质 项目名称：项目性质：新建 1.1.3及规模项目1.1.5码头结构设计 码头平台采用高桩框架式码头结构，排架间距均为7m，每榀排架下设3根?800mmPHC桩。桩上采用上、下横梁加立柱结构的框架式结构，即桩上为下横梁，横梁上布置立柱，立柱上为上横梁，上横梁上搁置叠合板，其中预制面板厚300mm，现浇面层厚300mm。 栈桥采用高桩梁板式结构，排架间距均为10m，每榀排架设2根?800mm钻孔灌注桩。桩上为横梁，横梁上搁置550mm预制板和150mm现浇层。 1.1.6设计船型 设计船型尺度详见表1-2。 表1-2 设计船型参数表 船舶吨级 总长（m） 型宽（m） 型深（m） 满载吃水（m） 备注 30米级执勤艇 34.5 5.8 2.9 1.55 设计船型 1.1.7码头作业天数 根据该区域的水文、气象资料和船舶作业的泊稳标准，经对风、浪、降雨、雾等影响因素进行综合分析，并结合附近已建成码头实际年作业天数，确定本工程码头泊位年作业天数为300天。 项目不涉及陆域部分，也不设管理用房，因此无工作人员。公用工程 本项目排水采用雨污分流制。：本项目由当地电网接入供电。二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 2.1自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等）： 2.1.1地理位置及周围环境概况 2.1.1.1地理位置 舟山市位于浙江省东部偏北沿海海域，地处长江口以南，杭州湾以东的东海洋面上，杭州湾外缘的东海洋面，背靠上海、杭州、宁波等大中城市群和长江三角洲等辽阔腹地，舟山本岛是浙江省最大的岛屿，全国第四大岛，舟山本岛与宁波北仑区隔海相望，区域范围为北纬29ｏ32′至31ｏ04′，东经121ｏ30′至123ｏ25′之间，东西长约181.7km，南北宽约169.4km，区域总面积约2.22万km2，其中海域面积约2.08万2，陆域面积约1440.12km2。 30°07′至30°38′，东径121°31′至123°17′之间，东西长139.6km，南北宽57km，区域总面积5242km2，其中海域面积4915.5km2，陆域面积326.5km2。 衢山镇地处浙江省舟山群岛中北部，位于舟山市岱山县东北部，处长江、钱塘江入海口外缘，背靠沪、杭、甬经济区，介于北纬30o7′-30o38′，东经121o31′-123o17′之间。东北距嵊泗县城40.7km；南距岱山县城高亭镇26km；西距乍浦港144.5km，距杭州200km；西北距上海芦潮港63km，距上海国际航运中心洋山港21.9km；西南距宁波镇海81.5km。 地理位置坐标：东经122°1638.00，北纬30°2811.00项目地理位置详见附图12.1.1.2周围环境概况 本项目选址不在国家划