山东单跨下承式系杆拱桥支架计算书.docVIP

XX桥 支 架 计 算 书 XX市XX河XX（建筑）XX南段工程项目部 二零一二年八月 目 录 3、施工前布置工作 6 1 工程概况 7 2 计算依据 8 2.1基本资料 8 2.2主要规范标准 8 2.3主要技术参数 8 3 计算模型 9 3.1支架结构 9 3.2支架设计计算荷载 10 4支架计算 11 4.1上部钢管支架计算 11 4.2下部支架计算 12 .3灌注桩承载力计算（该部分地质数据核实一下） 18 5 结论 19 XX桥平面位置图 XX桥支架计算书 1 工程概况 XX桥为单跨下乘式系杆拱桥，桥梁跨径50m（不含背墙），桥面总宽24m。主梁为单跨单箱多室预应力箱梁，吊索处梁高1.6m，箱梁翼缘板悬臂长2.0m；主拱拱肋采用钢管混凝土，截面为宽1.5m，高1.0m。副拱为装饰拱，拱肋采用直径为0.5m圆形钢管，与主拱之间采用装饰钢片连接。 吊杆间距3.3m，全桥共布置12对。 主梁采用立柱、型钢、贝雷片组合结构施工，端横梁采用满堂支架施工，上部主拱采用支架吊装安装施工。 平面位置图 2 计算依据 2.1基本资料 1）XX市市政设计研究院有限责任公司设计的山东省XX市XX河XX路三期道路工程XX桥施工图设计，2012年7月； 2）现场实地勘察调查的有关资料。 2.2主要规范标准 1)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ025-86） 2)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 3) 《钢结构设计规范》 （GB 50017-2003） 4）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 2.3主要技术参数 1）混凝土自重，取26KN/m3 2）钢材弹性模量，取21000Mpa 3）材料强度设计值 Q235：； Q345：； 3 计算模型 3.1支架结构 主梁采用混凝土立柱、型钢、贝雷片组合支架结构，采用方木、竹胶板做底板。其中桩基础采用φ1000mm钻孔灌注桩，桩长35m，立柱采用直径为800mm的钢筋混凝土立柱。 图3.1-1 图3.1-2 3.2支架设计计算荷载 1）模板、支架自重， 模板荷载采用1.0 kN/m2; 分项系数：γi=1.2 2）新浇混凝土、钢筋混凝土等自重，箱梁自重采用26kN/m3；分项系数：γi=1.2 3）施工人员及施工机具运输或堆放的荷载，采用1.0 kN/m2; 分项系数：γi=1.4 4）振捣混凝土时产生的竖向荷载，采用2.0 kN/m2；分项系数：γi=1.4 5）倾倒混凝土时产生的竖向荷载，采用2.0 kN/m2；分项系数：γi=1.4 5）风荷载，采用0.5 kN/m2； 4支架计算 4.1上部钢管支架计算 主拱钢管节段长度分别为14700mm、13298mm、14700mm。采用支架安装。钢管拱总重641.25KN。 钢管安装过程中各支点反力分别为：51.6KN、45.8KN、44.1KN、44.1KN、45.8KN、51.6KN。 支架采用φ620，壁厚δ10mm的钢管。 查表得 满足要求。 4.2下部支架计算 下部支架为混凝土立柱、型钢、贝雷片结构。 （1）底板竹胶板验算 竹胶模板面板宽122cm,分配梁间距为300mm。竹胶板计算按照10cm条形计算。 q=0.1×（2.213×26×1.2+1×1.2+2×1.4+1.0×1.4） =7.465KN/m 经计算：该工况下竹胶板应力30MPa35Mpa，挠度0.3mm小于L/400=0.75mm。满足要求。 （2）底层方木分配梁验算 底层横向布置，采用10cm×15cm方木作为分配梁，间距300cm，横隔板位置处加密至200cm，方木最大跨径为1500mm。 Q1=0.3×（1.712×26×1.2+1×1.2+2×1.4+1×1.4） =11.763KN/m 经计算：该工况下方木应力8.82MPa 15Mpa，挠度2.76mm小于L/400=3.75mm。满足要求。 （3）纵梁计算 纵梁采用321型贝雷片。间距为0.9m、1.5m交错布置，共计20排。 q主拱=15.328×26×1.2+1×24×1.2+2×24×1.4+1×24×1.4 =607.834KN/m q横隔板1=1.71×26×1.2=53.352KN/m q横隔板2=13.455×26×1.2=419.796KN/m F 横隔梁中=53.352×2×0.5+419.796×0.3=179.291KN F 横隔梁边=419.796×0.3=125.939KN 经计算，该工况下纵梁最大应力为124.41Mpa，小于钢材容许应力310Mpa，挠度为3.69mm，小于L/400=30mm，满足要求。 各支点反力从左向右依次为2296.9KN、7707.8KN、8097.3KN、7707.8KN、2296.9KN。 q1=0.6×