不同镀层钢板的车身制造工艺研究与成本控制-research on manufacturing process and cost control of different coated steel plates.docxVIP
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- 2018-06-28 发布于上海
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不同镀层钢板的车身制造工艺研究与成本控制-research on manufacturing process and cost control of different coated steel plates
学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密□。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日第一章绪论1.1课题的研究背景、意义1.1.1课题研究背景近年来,新一代汽车产品对车身耐腐蚀性能提出了更高的要求。据报道,造成汽车损坏的重要原因之一是腐蚀,全世界每辆汽车由于腐蚀平均年损失约150~250美元。为解决该问题,车身大量采用镀锌钢板[1-3]。镀锌钢板较裸板具有更好的耐腐蚀性,可以提高整个车身的使用寿命。镀锌方式主要包括电镀锌(EG,Electrogalvanizing)和热浸镀锌(HDG,Hotdipgalvanizing)。另外,根据镀层不同又分为纯锌镀层(GI,Galvanized)和锌铁合金镀层(GA,Galvanneal)两种方式。目前,欧美汽车厂采用纯锌镀层的钢板较多,且镀锌层较厚,一般从60g/m2到90g/m2;而日韩汽车厂采用锌铁合金镀层的钢板较多,且镀锌层较薄,一般从30g/m2到50g/m2。国内汽车厂对两种镀层的钢板都有应用。但是,国内的大型钢厂如宝钢等主要生产纯锌镀层的钢板,其锌铁合金镀层钢板的产量较低,成本较高[4-5]。现代汽车制造分为冲压、焊接、油漆和总装四大工艺。其中,车身制造由300-400个冲压形成的薄板件经4000-6000个焊点连接而成,再经油漆后进行总装零件的装配[6-8]。与传统的裸板相比较,镀层钢板的应用对冲压、焊接及油漆工艺存在着不同影响。其中,关于不同镀层方式对车身制造工艺产生的不同影响这个问题研究很少。因此,该问题成为本文研究的主要问题[9-11]。1.1.2课题研究意义镀锌钢板在车身制造中的应用越来越广,而镀层在冲压零件时会产生脱落,在焊接过程中会加速电极头的磨损,在油漆电泳时又会产生针孔。针对这些问题,本文通过分析不同镀层的影响,进而探寻最优的制造工艺和相应的工装设备。1.2不同镀层钢板在车身制造工艺的研究现状1.2.1不同镀层钢板介绍钢板的平均含铁量是99.5%,而铁很容易发生氧化反应。在一定的条件下,铁接触到氧以后会产生氧化物,并出现铁锈或是腐蚀。大部分情况下,铁锈最终会引起钢板的彻底腐蚀,我们希望避免这种现象,否则无法我们的质量要求。能够抑制铁锈生成的有效方法之一就是给钢板增加镀层,通过其它材料(例如,锌)来阻止氧对铁的侵蚀。镀锌层对钢板有两重保护作用。第一,隔离保护,锌可以成为一道介于外界和钢板之间的屏障,使外部物质无法直接接触到钢板;第二,化学保护,当锌层和钢板接触后,锌层可以替代钢板产生氧化。通常,对钢板进行镀锌有两种工艺:热浸镀锌(HDG,Hotdipgalvanizing)和电镀锌(EG,Electrogalvanizing)[12-16](1)热浸镀锌钢板热浸镀锌工艺(参见图1-1)是将钢板浸入熔化的锌池中,铁和锌在熔池里发生金相结合,在钢板和外部锌层之间形成锌铁合金的中间层。当钢板离开锌池时,钢板的两侧都形成了等量的锌层。然后,采用压缩空气将钢板表面多余的锌粉吹掉。采用热浸镀锌工艺的镀层厚度无法满足均匀分布。图1-1热浸镀锌工艺热浸镀锌钢板的表面具有光泽,并伴有一些斑点,所以通常无法满足较高的表面质量要求。通过对锌池里化学成分的控制,可以达到比较均匀的镀层,提高表面的可油漆性,并使表面的亮点尺寸最小化。另外,由于热浸镀锌工艺采用了加热的方式,会对钢板的机械性能产生一定的影响。(2)电镀锌钢板锌层也可以采用电镀的方式附着到钢板的表面。这种工艺叫做电镀锌(参见图1-2)。钢板经过导轮进入电解溶液,并带有负电。在溶液中,带有正电的锌离子会附着到带有负电的钢板表面。由于附着离子的比例可以通过电流大小来控制,所以电镀锌工艺形成的镀锌层非常均匀。并且,通过改变电流的正负极性,可以使钢板两侧获得不同的镀层厚度。图1-2电镀锌工艺电镀锌工艺生成的镀锌层是均匀、光滑的。电镀锌钢板的表面无亮点,整体显得比较暗,且可油漆性较好。由于镀层均匀,相比热浸镀锌钢板而言,电镀锌钢板可以采用较薄的镀层来获得更好的耐腐蚀性能。另外,电
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