第七章 焊接维修技术.pptVIP

焊接维修技术 焊接维修技术 它是指利用焊接方法进行机械零件的修补或在机械零件表面制备抗磨,防蚀等涂敷层的一种维修技术 优点: ⑴:能维修由各种原因引起损坏的零件.如磨损,断裂,腐蚀. ⑵:能维修多种材料的零件.常用金属大部分可焊接. ⑶: 修理质量高,有的零件修后更为耐用. ⑷: 生产率高,且成本较低. ⑸: 焊接设备简单,操作容易,且便于野外维修. 缺点: 因局部,不均匀的加热使零件产生内应力,引起零件产生变形,裂纹等缺陷;零件焊后易产生气孔,从而降低焊接区的强度;零件焊后的焊接层的加工难度增大. 焊结主要包括补焊,堆焊,热喷涂等技术. 第一节:常用金属件的补焊 用于修补零件局部缺陷的焊接技术叫补焊 它主要用于修理已失效的零件和挽救有缺陷的毛坯件. 不同的金属其焊接性相差很大. 一:碳钢件的补焊 碳钢的焊接性主要取决于它的含碳量,含碳量越高,其焊接性越差. 常用的补焊接方法: 手工电弧焊. ⒈低碳钢零件的补焊: 低碳钢含碳量小于0.25%,焊接性良好,补焊时不需要任何特殊措施. 低温时对较厚的低碳钢零件进行补焊时存在焊头冷却速度较快,零件刚度很大,开裂倾向增大,产生裂纹的缺点. 采用的措施:⑴:焊前预热. ⑵:采用低氢焊接材料;⑶:焊缝长度不应过短;⑷:加大焊接电流,降低焊速,连续焊接,避免中断.⑸:焊后适当注意缓冷. ⒉中碳钢零件的补焊 中碳钢含碳量为0.25~0.5%, 其补焊时的特点: ⑴: 在焊接热影响区易产生冷裂纹,即焊后冷却至较低温度下产生裂纹.钢中含碳量越高,钢的淬硬倾向增大,塑性下降.在内应力和氢作用下,易产生冷裂纹.有时焊后立即出现,有时过段时间出现. ⑵:在焊缝金属中易产生热裂纹,即焊后冷却高温阶段产生裂纹. ⑶:气孔敏感性增大.中碳钢在补焊时应尽可能采用抗裂性好的低氢焊条.要求焊缝与母材等强度时,应选强度相当的低氢碱性焊条;不要求等强度时,应选强度低于母材的低氢碱性焊接,以提高焊缝塑性.  补焊应采用的一些措施: ㈠:补焊前进行预热,控制多层焊接时各层的温度不低于预热温度.如35钢和45钢的预热温度约在150~250度. ㈡:补焊时应将焊接处的裂纹,夹渣等缺陷切除,并彻底清除周围的油污,氧化物及其它杂质. ㈢:焊接时应减少溶深.如开V或U.采用小电流施焊. ㈣:焊后最好立即进行消除应力热处理.消应力回火温度一般为600~650度,若不能立即进行热处理,也应缓慢冷却或进行去氢处理. ⒊高碳钢零件的补焊 高碳钢含碳量大于0.5%,与中碳钢相比,其淬硬倾向和裂纹敏感性更大,焊接性更差.补焊时应注意的一些问题: ⑴:应退火后方可补焊. ⑵:焊前必须预热,预热温度和层间温度应在350度以上. ⑶:焊后工件应保温,并立即送入炉中进行消应力的高温回火. 二:低合金钢件的焊接 合金结构钢:在碳钢中加入一定量合金元素的钢. 合金结构钢可分为强度用钢和特殊用钢. 低合金钢:合金元素总量不超过5%的强度用钢. 低合金钢的常用焊接方法是手工电弧焊.它的含碳量虽低,但因合金元素的种类和含量的不同,其焊接性差别较大. 评定其焊接性的常用方法:碳当量法,即将钢中各合金元素对焊结性的影响都折算成碳的当量对焊结性的影响,再将折算值与碳含量相加,计算出钢的碳含量.其推荐的含碳量的计算公式: ( %) 一般来说,钢的碳当量越高,其焊接性越差.屈服强度低于400兆帕,碳当量低于0.4%的低合金钢,其焊接性良好;而屈服强度高于400兆帕的低碳合金钢,随着合金元素的增加,其焊接性变差;其碳当量达到0.4%以上,淬硬性较大,易出现冷裂纹,焊接性较差. 低合金钢补焊时的工艺措施: ⑴:预热.一般预热温度为100~150度 ⑵:焊接工艺参数的选择:适当加大电流,减缓焊接速度,严格控制冷却速度. ⑶:焊接材料.必须满足焊缝与母材等强度要求,强度不宜超过母材很多,尽量使用抗裂性强的低氢型焊条. ⑷:焊后热处理.屈服强度大于500兆帕的应立即进行回火或退火处理,温度在600~650度之间.如不能立即进行焊后处理,应先进行消氢处理,即将工件加热200~350度,保温2~6h,以加速氢的扩散逸出,防止产生冷裂纹. 三:不锈钢件的补焊 不锈钢主要分为:马氏体不锈钢,铁素体不锈钢,奥氏体不锈钢,双相不锈钢和沉淀硬化不锈钢等. 不锈钢零件(奥氏体)补焊特点: 具有良好的焊接性;常用的补焊方法为手工电弧焊和钨极手工氩弧焊;补焊的主要问题是焊接接头在工作中会出现应力腐蚀开裂和晶间腐蚀 应力腐蚀开裂的发生必须具备三方面的条件:敏感的合金,特定的介质和一定的静应力