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种鸡运输注意细节
雏鸡运输过程中必须注意的问题 保证初生雏鸡从孵化场到养殖场的安全运输,对雏鸡以后的生长发育影响很大。尤其在夏季,雏鸡运输怕热不怕冷,热应激对雏鸡的危害极为严重。夏秋高温季节是各个种鸡场、孵化场运输雏鸡最头疼的问题,短时的高温容易导致雏鸡出现急剧脱水大批死亡。 下面我们就雏鸡的运输跟大家交流一下: 一、运雏时间雏鸡出壳后,经过一段时间的休息,绒毛已干,即进行雌雄鉴别、选雏(鸡苗应来自健康而高产的种鸡及卫生和技术管理严格的孵化厂。购雏时要挑选健康鸡雏。健康鸡雏表现为羽毛整齐清洁,有光泽,腹部平坦柔软,手握挣扎有力,脐部吸收良好,干燥无血迹,活泼好动,反应敏捷,眼大有神,叫声响亮)和马立克氏病疫苗接种。运雏的原则是越早越好,运雏时间越短越好,最好是8-12小时运到育雏舍。一般在雏鸡绒毛干燥可以站立至出壳后36小时前这段时间为佳,最好不要超过48小时,以保证雏鸡按时开食、饮水。运输时间过长,对雏鸡的生长发育有较大的影响.早春运输雏鸡应选择在中午,车内有保温措施。长途运输途中,应有人守在雏鸡旁边,时刻观察雏鸡的情况,避免热死、闷死、挤死、压死、冻死等情况的发生,以便及时采取措施,保证正常运输。另外,春、秋季运雏宜在白天,冬季运雏宜在中午,夏季运雏应在早晨,这样有利于保证适宜的温度。夏季运输尽量避开白天高温时间,尽可能在早晨和晚间凉爽时运输,从晚上7:00到次日9:00时间为最佳。 二、运输工具的选择鸡雏经选雏、过数、装盒后马上装车运输。运输中不论采取什么运输工具都必须防一剧烈摇晃、颠簸、倾斜。要注意防寒防风、中暑、防雨,还须特别注意雏鸡由于换气不良而窒息。很多人害怕鸡受凉而往鸡箱上盖被子、盖毯子等,结果因箱内氧气不够将鸡捂死。运输途中要做到鸡到哪儿人到哪儿,时刻不能离开。主要观察雏鸡状态,检查温度是否适宜,如果鸡扎堆并且总不停的尖叫,说明温度低,需保温;如果雏鸡伸脖张口呼吸,说明太热,需通风降温。雏鸡运到鸡场后,迅速将雏鸡盒卸来放进育雏舍,然后清点鸡数,挑出弱小,弱雏、残雏、大肚脐的雏鸡。 运雏最好选用专用的优质雏鸡运雏箱,四周及上盖要打有若干个直径为2厘米的通风孔。这种运雏箱多用塑料、木板或硬纸板制成,一般长60厘米、宽45厘米,高18厘米,内分4格, 底部铺防滑纸垫,每格可放雏鸡25只,1箱可装100只。这样既有利于保温和通风,还可以避免鸡雏在盒内相互践踏成摇荡不安。保证雏鸡舒适卫生,炎热的夏季温度高于33℃时,可每格放20只,每盒装80只。无论何种容器必须保证通风保温,箱底平整、不滑,箱体不变形。当然运雏箱也可用竹筐、柳条筐或有通气孔的硬纸箱代替。运雏箱在实用前应严格消毒,在箱底上铺2~3厘米厚的软垫料,每个运雏箱装雏鸡不能过多。运输工具可因地制宜地选用汽车、轮船、飞机等。雏鸡装好后应马上启用,不能耽误。搬运时应平起平放。用机动车运输时,行车要平稳,速度要适中。以防颠簸震动。转弯、刹车时不能过急,下坡时车速要减慢,以免雏鸡拥挤扎堆导致死亡。在运输过程中,要尽量保持运输箱内温度的恒定,避免过冷或过热,适宜的温度为24~28℃。冬季、早春天冷时运雏,要用棉被等遮盖运雏箱,夏季运雏要带防雨布,搭设车篷,以防雨淋或日晒.根据距离远近,运输时间选择合适的运输工具。长途运雏最好选择带有通风装置或冷暖空调的改装客车或运货卡车,以保证雏鸡散发的大量热量能够排散出去,运输过程中无论冬夏都必须保证给雏鸡合适的温度。 三、运雏前的准备工作 对运雏所用的车辆、包装盒、工具以及运雏需要的服装、鞋帽等进行认真彻底地清洗和消毒。装车前要认真清点雏鸡数量、检查雏鸡质量并将车厢内温度调至28℃左右,车厢底部铺上利于通风的板条之类的装置,装车时将鸡盒按顺序码放,鸡盒与车厢体之间、鸡盒的排与排之间一定要留有空隙,夏天过热时候,可以采用喷雾降温。 四、途中管理 运输过程中尽量使雏鸡处于黑暗状态,这样可以减少途中雏鸡活动量,降低因相互挤压等造成的损伤。由于雏鸡体温调节能力差,对外界刺激敏感,胆小怕惊,因此在运输过程中应尽量避免剧烈震动,加强防寒保温工作。车辆运行要平稳,尽量避免颠簸、急刹车、急转弯;路面不平时宜缓慢,避免因速度快而加大震动;在平直和车辆较少的路段,应尽量快些。半小时左右开灯观察雏鸡表现,将手伸进盒内感觉是否过热,雏鸡身上是否有水汽,或用温度计插入鸡盒通气孔内,刻度留在盒外,随时检查盒内温度并及时调整车内温度。在每箱之间留些空隙通风。冬天棚顶、前面及侧面不能透风,后面留通气孔,雏箱上覆盖绒毯;夏季在箱前上方留通气孔。孔高于最上层雏箱60cm 左右。防止雏鸡被风直吹,同时箱后侧适当打开以通风散热。运输途中要随时观察雏鸡的情况。如果发现雏鸡张嘴呼吸、叫声尖锐,表明车厢内温度过高,要及时通风;如果发现雏鸡扎堆,吱吱乱叫,表明车厢内温度过低,要及时
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