海洋倾倒区容量分析—以连云港海洋倾倒区为例-capacity analysis of marine dumping area - a case study of lianyungang marine dumping area.docxVIP

第 第 1 章 前言-- PAGE 10 -第 1 章 前言1.1 选题背景海洋倾废是人类有意识有目的地利用海洋环境容量和迁移能力处置废弃物 的一种活动。具体是指利用船舶、航空器、平台或其他载运工具向海洋倾倒废弃 物和其他有害物质，向海洋弃置船舶、航空器、平台和其他海上人工构造物；向 海洋处置由于海底矿物资源的勘探开发与勘探相关的海上加工所产生的废弃物 和其他物质的行为。海洋倾倒区是指由海洋行政主管部门或经主管部门授权的机 构，按规定程序划定的专门用于接受倾倒废弃物的海区[1]。海洋倾倒区的使用， 是人类利用海洋自净能力的一种尝试，其优点是废物处置方式简便易行，费用较 低，且对人类健康的直接危害小。中国是一个拥有 18000 多公里海岸线的发展中国家，沿海地区人口稠密，工 业集中，经济发展较快，消费水平较高，人为活动产生的陆上废弃物（包括生活 垃圾和工业废弃物）逐年增加。与此同时，海上交通运输业和海岸工程建设项目 的快速发展亦产生着大量疏浚物。“十一五”时期，我国把开发海洋产业、发展 海洋经济提高到了前所未有的战略地位。沿海地区依托港口建设，自北向南将形 成以交通运输、船舶研发、技术装备等为重点的海洋经济密集带[2]。由此引发了 新一轮的港口建设、航道扩建和深水航道建设以及临港工业建设的热潮。大量的 在建和拟建的港口航道工程项目必然增加大量疏浚物，同时也造成了疏浚物海上 倾倒量的剧增。根据 1998 年至 2006 年东海倾废公报资料统计[3-11]，疏浚物向海 上倾倒量以每年 15.5％的速度递增，年疏浚量由九十年代后期的 2000 多万 m3， 增至近两年的 8000 万 m3，倾倒区由 1998 年的 26 个，增至 2006 年的 38 个。连云港市位于我国沿海脐部，江苏省的东北端。连云港港地处我国沿海岸线的中部，江苏省北部海洲湾顶至废黄河口之间岸线的转折处，其南靠云台山，前 瞻东西连岛，位于我国铁路、公路及内河航运等多种运输通道的结合部，是我国 沿海主要枢纽港之一，为苏、鲁、皖、豫及中西部地区能源外运及外贸运输的重 要口岸，在江苏省沿海港口群体中占有重要地位。连云港港现已形成由湾内马腰、 庙岭、墟沟三大作业区构成的连云港区和湾外灌河港区组成的总体布局。2007 年全港货物吞吐量突破 8000 万吨、集装箱突破 200 万 TEU。预计 2010 年全港年吞吐量将超过 1 亿吨，集装箱突破 400 万 TEU[12]；到 2015 年全港总体吞吐量达 2 亿吨左右，集装箱 600 万 TEU 左右[13]。为了适应未来港口以外贸及中转运 输为主的发展特点，适应船舶大型化的趋势，进一步提高港口综合竞争力，连云港港计划在 2010 年前陆续建成庙岭三期突堤码头、25 万吨级矿石接卸码头、10万吨级氧化铝专业化泊位、10 万吨级散化肥专业化泊位、焦炭专业化泊位、液 体散货泊位、墟沟三期以及 30 万吨级航道等[12]。码头和航道工程的疏浚物除了 部分用于港区吹填成陆外，大部分疏浚物只能通过海洋倾倒处理。连云港港现有三个倾倒区，分别是北倾倒区、南倾倒区和临时倾倒区。各个 倾倒区最多可以接受多大的倾倒量才不会对工程海域的水动力条件和地形演变 造成显著影响；不会对航道及航行的船只造成影响；对海洋生态环境造成的影响 最小等是海洋倾倒区选划和管理亟需解决的研究课题。为实现将海洋环境，尤其 是海洋水动力扩散能力作为一种环境资源加以可持续利用，必须关注海洋倾倒区 的倾倒容量。1.2 选题的意义目前对海洋倾倒区的研究仅限于对海洋环境、生态环境的影响以及倾倒区监 测在海洋倾废管理中的应用等，海洋倾倒区的倾倒容量计算研究还鲜有涉及。本 文将海洋环境作为一种资源，根据岸滩平衡剖面的塑造原理，结合当地水动力特 征及其海洋水动力对固体物质的扩散能力，建立海洋倾倒区容量计算方法。论文 计算给出了连云港三个海洋倾倒区的倾倒容量，据此指导合理有效的利用海洋空 间，防止过度利用对海洋资源环境造成损害。通过该计算公式，可以根据倾倒量 和水域的动力条件，选择倾倒区的位置与规模，避免海洋资源的浪费，可以为政 府部门对倾倒区选划、使用及倾废管理提供依据和参考，同时还可以为其他海域 的海洋倾倒区容量计算提供借鉴和参考。1.3 国内外研究进展1.3.1 海洋倾废的发展历程人类利用海洋空间资源处置废弃物已有 130 多年的历史了，美国、英国、西 德、日本等都是海洋倾废最早的国家。早期的海洋倾废活动开始于欧洲工业革命 之后，由于欧美国家工业和海上贸易的发展，开始向海洋倾倒城市垃圾和港口疏 浚物质，如英国的利物浦港、布里斯托尔海峡，美国的费城港、普利茅斯海湾等。 倾倒物质主要为疏浚物、城市垃圾和破船残骸等。直到第二次世界大战之前，海 洋倾废的规模和数量还比较少，进入海洋环