绿色可建的项目工程(综合楼结构安装专项吊装的方案.docVIP

绿色可建项目工程(综合楼结构安装) 专项吊装方案 编制人： 审核人： 批准人： 日 期： 年 月 日一、工程概况 1、 建设地点：山西省高平市三甲镇 2、 主要施工内容 柱撑安装、主板安装、外墙安装、风水电管路安装、内装等 3、 建设规模及结构形式 (1)本项目是一栋板式建筑，本项目占地面积约为912.6m2,地上5层。主楼每层建筑面积912.6m2。本建筑共用77块主板，主楼每层主板尺寸均为15.6m*3.9m。标准层层高3.3m。 (2)主体结构形式为框架-斜支撑结构。 (3)外墙采用单元体金属岩棉复合板外墙、内墙采用ASA隔板。 (4)95%的建筑结构件均在加工厂内制作成型，运输至现场安装。 二、设备参数此项专项方案针对本工程的柱撑以及主板的吊装作业，主要设备参数如下：序号设备名称设备规格设备数量设备用途1汽车吊75T1台柱撑吊装、内外墙吊装2汽车吊300T1台主板吊装本项目吊装对象主要为主板（钢质地）、柱撑(钢质地)，单元体外墙以及ASA内墙隔板；主板柱撑采用单体吊装，主板重约10T，柱撑重约2T，内外墙采用集中吊装，每次吊装重量不超过1T。 三、组织与管理本工程起重吊装专业性、技术性强，根据现场的实际情况，需指定可行的组织机构与管理体系，明确各个部门的职责与权限，组织专业吊装人员，确定吊装负责人，建立健全的吊装作业队伍的岗位责任制，责任落实到个人。构件的堆放方法和要求本工程所需要吊装的主板、柱撑、内外墙及其他配件均存放在库房，需在吊装时运至现场。构件运至现场后按型号、吊装顺序依次分类堆放，场地要平整压实，排水良好，堆放平稳，底部设枕木，支撑点尽可能接近设计支撑位置。吊装方法及注意事项根据实际吊装本体的参数、结构、特点和现场施工条件，采用不同的吊装设备和方法。 （一）吊装方法本工程采用从西向东对主板进行逐块吊装，主板由运板车以每次一块的数量运至吊装现场，采用安装一块运输一块的方式。柱撑、螺栓、安全网等配件按照临近原则、平衡原则配载在主板上，下垫胶质垫皮，并用条丝进行固定。（二）构件的绑扎方法及注意事项 1、构件绑扎时，绳索与构件水平面成的角度宜采用不小于45°，并应对吊索及构件进行验算。 2、绑扎点与构件的重心应相对称，绑扎点中心应对正物件重心，并高于物件重心，使起吊后平稳，并易于就位。 3、构件绑扎应牢靠，多点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致。 4 、绑扎构件时，吊索与构件之间应垫以草袋、麻袋、橡皮、垫木等，避免吊索被磨断或损坏构件。 5、吊装点应根据设计规定，应根据吊装中实际可能产生的最不利受力情况进行强度及抗裂验算。为确保安全，本工程采用300T和75T吊车吊装。吊装步骤1、设备进场设备进场前，应对吊装现场地面进行整平，压实，确认地面整实后则可安排汽车吊进入吊装场地，根据吊装需要选择合适的位置停车，并进行吊装准备工作。吊装前的准备工作 设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。 检查设备的各项指标是否符合吊装要求。检查汽车吊操作杆、操作按钮、操作平台等有无异常，确保各操作系统灵敏无异常。检查吊钩、钢丝绳是否完好，排除安全隐患。3、试吊试吊前检查确认，吊装总指挥进行进行吊装操作交底，布置各检查岗位进行监察的要点，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性。4、进行吊装1）主板吊装主板由板车运至吊装现场后，将吊环、U型卡、钢丝绳进行连接，并将吊环拧入主板上预设的吊盒中，在确认固定牢固后，将钢丝绳挂入吊车挂钩中锁死，作业人员撤离到安全区域，开始吊装。主板吊起后，吊装危险区域不得站人，待主板吊至安装位置平稳后再接近进行安装。柱撑吊装柱撑配载在主板上，随主板一起被吊装到相应位置。待主板安装完成后，再由起重臂移动到柱撑放置位置，用可受力为5T的吊带进行吊起安装。吊装柱撑时，将吊带绑在柱撑拖垫板的下册，确认牢固后，撤离到安全区域，将柱撑吊至安装位置，下落到距主板面30cm时停止，待被吊柱撑稳定后，再接近进行安装。3）内外墙吊装内墙、外墙在需要安装时，用叉车运至吊装现场，并根据吊车作业半径、安装区域需要，在不影响施工的情况下选择合适的位置进行分摞堆放。内外墙吊装时采用整摞吊装的方法，每摞高度控制在1.5m内，重量应小于1T。用两根最大受力为5T的吊带分别绑在需吊装墙板的两侧，吊带距墙板边缘不少于10cm，将吊带拉紧后将吊