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中国(上海)自由贸易试验区建设及其对港航业发展影响 　　自由贸易区（以下简称自贸区）在世界范围内被广泛认为是经济最开放、贸易最自由、资源配置效率最高的区域，是跨国公司资源配置的核心落点。我国建立自贸区主要基于以下需要：一是进一步改革开放的国际化战略需要；二是深化改革开放和促进经济转型的需要。自2013年9月正式挂牌以来，中国（上海）自由贸易试验区（以下简称上海自贸区）的相关政策信息日趋明朗，整体规划目标初见雏形，建设进程稳步高效推进。本文介绍上海自贸区建设概况，并分析其对港航业发展的影响。 　　1　自贸区概述 　　1.1　自贸区的定义和功能 　　自贸区有广义和狭义之分：广义自贸区指国家或地区之间通过签署双边或多边自由贸易协定而形成的以取消相互之间关税和非关税壁垒为主要目的的自由贸易框架；狭义自贸区指在某个国家或地区境内设置的处于海关关境外，允许境外货物或资金自由进出并且受海关治外法权保护的关税豁免区域。上海自贸区属于狭义自贸区的范畴。 　　在国际上，自贸区的基本功能包括进出口贸易、仓储、转口贸易、商业或工业简单加工、商品展示以及金融、货运服务贸易等，其主要作用是吸引国外投资、增加就业机会、拓展对外贸易以及增强所在国家或地区的整体经济实力等。 　　1.2　国外自贸区的兴起和发展 　　国外自贸区的辟建可追溯至17世纪。随着资本主义生产方式在欧洲的悄然兴起，意大利、法国、西班牙、丹麦、