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锅炉负荷对过热器安全运行影响 　　摘 要：若锅炉长期处于低负荷运行状态，将导致锅炉过热器出现损坏甚至失效的情况，这对过热器的安全运行而言是非常不利的。本文主要利用一起锅炉过热器出现爆管的事故，对锅炉负荷与锅炉过热器壁温之间的关系，进行了科学合理的分析，并从中总结出了锅炉负荷对锅炉过热器的安全运行所造成的影响。 　　关键词：锅炉负荷；过热器；安全运行；过热器壁温 　　在正常情况下，带过热器的锅炉负荷的变化范围都是有要求的，如燃煤锅炉的额定蒸发量应在70%～100%之间，而燃油锅炉的额定蒸发量应在60%～100%之间，若负荷的实际变化量比上述范围低，则说明锅炉处于低负荷运行状态。一旦锅炉处于低负荷运行状态，它除了会使燃烧的稳定性变差，以及水循环的安全性能变差之外，还将对锅炉过热器造成一定的影响，然而对于工业锅炉来说，低负荷运行是非常普遍的问题。所以，锅炉过热器时常因为这一原因而出现损坏，甚至于失效的情况，这对过热器的安全运行影响极大。 　　一、实例分析 　　某公司使用的锅炉型号为SHL20-13/350-A，过热器管材为20钢，在使用一年之后该锅炉的过热器便多次出现爆管现象，破口呈明显塑性破坏特征。 　　1.过热器管的取样分析 　　过热器爆管部分割管取样检测结果中，除了屈服强度未发现显著变化之外，其抗拉强度显然不能满足GB3087-82的要求。经金相分析，爆管部分的珠光体已明显呈现出球化现象，且珠光体中存在的渗碳体，其形状已经发生了改变，同时，爆管管材中晶粒明显比正常管材粗大，这才是导致锅炉过热器频繁出现爆管的重要原因。 　　2.过热器频繁出现爆管事故的原因 　　首先，锅炉过热器长期处于低负荷运行状态。通过查看过热器的运行情况记录表可知，该锅炉的蒸发量通常都保持在11～13t/h，有时还达到了8 t/h，由此可见，锅炉实际的运行负荷均在额定负荷的70%以下，其运行情况属于低负荷运行； 　　其次，锅炉的起停过于频繁及司炉人员的操作不够规范。锅炉升炉时关于过热器的排空保护记录，在本次的调查中始终没有发现，在对司炉人员进行讯问后也对此进行了证实。由于锅炉升炉的时候其负荷本身就非常低，此时若不及时开启排空阀，蒸汽将滞留于过热器中，从而导致过热器因干烧而使材料的金相组织及强度，均发生一定程度的改变，这种情况是非常容易出现爆管事故的。 　　二、锅炉低负荷运行对过热器壁温的影响 　　由于前面在对过热器频繁出现爆管事故进行分析时，主要归纳出了三项原因，而后三项原因要想进行定量分析太难，因此，只有对第一项原因进行定量分析，以期能从中探寻出锅炉负荷与过热器壁温之间的关系，以便能使过热器的工作状态得到有效改善，使之运行起来更加安全可靠，最终实现减少锅炉过热器出现爆管事故的目的。 　　1.过热器的管壁温度 　　过热器主要是利用饱和蒸汽进行加热后，使之成为热蒸汽的受热面。烟气主要利用过热管的管壁来对蒸汽进行加热，而管壁则利用管内蒸汽流动来控制温度，从而确保管子金属始终能工作于安全状态。 　　对于热平衡而言，管壁温度是由烟气放热量和蒸汽吸热量之差，所得到的结果来决定其温度高低的。因此，一旦锅炉负荷因某些原因发生改变时，无论是烟气放热量还是蒸汽吸热量，都将随之而发生一定的变化，直到二者最终再次达到新的平衡。由此可知，锅炉负荷将引起过热器的温度变化，而管壁温度的高与低就取决于烟气与蒸汽的热量变化情况。 　　（1）烟气放热量。烟气放热量通常由烟气流量与烟气温度来决定，虽然炉膛温度与燃料消耗量，都会随锅炉负荷的降低而降低，但却不是无限之降低，因为必须保证燃料环境温度要始终比燃料的熄火温度高。这里的熄火温度主要与燃料所具有的特性相关，例如常见的煤，其熄火温度就与它的挥发分有关，见图1所示。 　　（2）蒸汽吸热量。对于蒸汽吸热量的大小来说，主要是由蒸汽流速来决定的，因此，在对锅炉进行设计时，为了确保过热器的安全运行，中压锅炉中过热器的蒸汽流速应控制在20～30m/s。蒸汽流速和换热系数在不同负荷下所得出的结果附于表1。由此表可知，当锅炉的负荷在70%及以下的时候，蒸汽流速与设计流速之间的差距越来越大，且蒸汽吸收量也出现大幅度下降，这将使过热器管壁无法迅速降温，从而导致过热器的安全运行受到极大的影响。 　　（3）管壁温度。锅炉过热器的管壁温度主要受烟气温度、烟气对流换热器系数及蒸汽对流换热系数有关，当锅炉处于低负荷运行时，烟气温度与烟气对流换热器系数下降到某一程度时，将不会再继续下降，而此时的蒸汽对流换热系数仍旧继续下降，导致锅炉过热器的管壁温度不断升高，最终使过热器因管道温度过高而出现爆管事故。 　　三、确保过热器安全运行的措施 　　首先，在锅炉的运行期间，过热器超温的判断不能仅靠主汽温度来决定，还必须结合实际情况，运用各种有效的管壁温度控制手段，将过热器的温度之中控