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人防地下室关于通风设计中一些问题探讨 　　摘 要：人防是城市基础设施建设中必不可少的，而在人防的地下室中常常会出现一些由于设计漏洞而产生的问题。比如，风机在进风系统中是否合用，人防设施同消防工作之间的矛盾协调，排风系统问题以及预埋件问题和留洞的问题，文章着重对该类问题进行了叙述并提出了相应的意见、建议。 　　关键词：通风设计；人防地下室；进风系统；消防 　　我市民用建筑建设地下防护工事源于大连市相关规定，并且城市人防设施建设逐渐的成为了城市建筑要求的必要结构。在人防设施中其采暖设计、空调设计以及通风设计必须要以战时的防护要求为基础进行设计，若其使用要求同战时的防护要求相去甚远时，应当对其进行功能转换设置予以协调。地下室通风设计上，平时按照防火分区要求进行设置，而在战时则应当分别独立设置防护单元。现根据实际操作中遇到的难题进行分析，并针对各个问题提出相应的解决措施。 　　1 风机合用问题 　　人防设施在通风上不同于普通建筑，分为了三种方式，清洁式、滤毒式以及隔绝式。而人防通风的进风系统又能够分成两种，一种是虑毒式以及清洁式共用一个通风机通风的系统；另一种则是分别在两种形式的通风口设置通风机的系统；这两种形式都能够在设计中予以实现，但实际中需要根据具体的应用分析。若是在初期设计中没有做人防设计考虑时，由于进风机房空间有限，无法设置两台风机则考虑使用共用风机系统，若是空间允许，则一般使用两台风机系统。 　　对二等人员掩蔽所进行分析，在战时滤毒式通风的人员风量标准是2到3（M3/P?H）而清洁式通风的人员风量标准则是5到7（M3/P?H）。因此若是进风系统选择合用风机则应当将风量设定为清洁式通风风量。由于战时阶段滤毒通风的系统风量过大，因此在设置过滤器时应当尽量偏大用以满足滤毒要求，配合过大的滤毒风量。若防护单元面积接近最大值，即接近800平米时，必须增加过滤器数量，用以满足过滤要求，这一点必须予以重视。 　　2 如何协调人防同消防工作 　　相关规定中有要求，地下室的防火区中最大的建筑面积是五百平米，若是系统自带灭火系统且同时又设置有自动报警装置时，地下防火区中的建筑面积可以达到两千平米。但是实际的建筑中，我们往往可以发现，地下车库几乎都可以满足两千平米的防火分区建筑面积最大值的条件。而地下防护单元的面积最大规定值是八百平米。因此建筑设计中为了增加建筑面积，往往会减小机房、竖井以及管道的面积，或者将排烟系统和通风系统合成一个系统，在平时用以为地下环境换气，而当发生火灾时则用来排烟。虽然风管以及风口被公用，但是火灾另外设有补风系统。但是为了加大防火分区的建筑面积，提供车位以及减少机房数量，防火分区往往仅设置一套排烟系统，防烟分区的风口转换通过控制用以切换和开关。 　　人防工程的通风问题要结合平时的使用以及战时的使用状况，所以，在设计时对风管的设计应当尽可能考虑战时所需，这样不但缩短了战前施工所用的时间，且能够有效降低成本。但是战时对防护单元的通风系统要求中需要每个系统都是独立的，风管不能从防护单元之间穿过。如此一来消防要求中的两千平米同人防要求中的八百平米就产生了矛盾之处，若是单单考虑消防需要，则人防要求无法达到。防护单元的封堵处在平时都是敞开的，而在战时则用钢板隔开封堵，而消防系统则会穿越封堵或者是防护单元隔墙，如若不然则不能保证排烟口同最远排烟处三十米的距离要求，若是仅仅以战时的单元防护独立性作为系统设计的要求，那么排风系统以及通风系统会当然的满足二者的需求，但是建设的施工设计应当考虑建设的成本以及经济合理性，并且有些工程消防设计是预先设计，人防则是后位，若是对原有的排烟系统以防护单元要求进行改造，那么排烟竖井集气室附近预埋的风管增加，如此无法满足人防要求。下面以北京银泰中心地下人防工程作为案例进行分析： 　　该中心人防单元设置在地下二、三层车库，每层车库设置防护单元两个，一共四个，每个防护单元的面积约为八百平方米，而排烟系统的设置面积是一千六百平米，即两个防护单元作为一个防火区，排风系统以及补风系统都跨月了防护单元。若在设计中以人防的通风作为基础条件进行考虑则需要增设两套排风系统，用以满足防护单元的排烟要求，而地面部分为广场，机房以及竖井的设置都会影响地面设施。针对该类问题可以将跨月防护单元的风管以及排烟管道从战时封堵处穿过，在战前将封堵割开，由于封堵墙为钢板，则对排烟风管隔断宽度为封堵墙厚度的部分，之后就按不同的防护单元的风管焊接在用以分割不同防护单元的钢板上，使得人防通风系统成为两个独立的个体，便于战时的使用，而无需增设排烟以及通风系统。 　　3 排风系统中的问题 　　3.1 战时排风系统与平时通风系统的协调 　　战时干厕、防毒通道设有战时排风系统由于战时干厕以及防毒通道的位置选择往往无法做到充分利用平时的通风管如补风管或排