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广乐高速施工过程中溶洞处理技术措施分析 　　摘要：要保证溶洞处理的安全可靠，并且要降低施工成本就要充分的了解溶洞的分布规律以及相关的具体情况。在钻孔施工的过程中，一般溶洞、特殊溶洞，其相应的处理技术与措施也是有所不同的。 　　关键词：桩基施工；溶洞处理；技术措施； 　　前言 　　溶洞是岩溶经过常年水流侵蚀而形成的一种地貌，我国是世界上岩溶分布最广泛的国家，岩溶事实上是喀斯特地貌的别称，其成因是石灰岩、岩盐等常年经过水流的侵蚀而形成的，溶洞是一种不良的地质现象，其地形复杂并且完全没有规律可以遵循，在这些特质条件下，一直以来溶洞都是工程建筑的克星。广乐高速韶关段全线桥梁桩基几乎均处于岩溶发育区，根据地勘资料，单桩溶洞最长达到26.00m。溶洞对基桩的受力状态会产生较大的不利影响，而且冲孔桩钻进过程中到达溶洞或裂隙发育的位置时，泥浆会向溶洞或裂隙处渗漏，破坏了上部覆盖层的护壁压力，导致塌孔、扩孔、埋钻，严重的会导致地面下沉、桩机倾覆，威胁施工人员安全，如何确定溶洞及溶洞处理施工工艺是本项目桩基施工的一个难点和重点，也是确保大桥结构安全的一个重点。 　　一、溶洞处理技术的准备工作 　　在钻孔桩施工的整个过程中，溶洞处的桩基施工的准备工是整个工作的基础部分，如果准备不充分会引起塌孔等现象的发生，严重的影响整个工程施工的进展。要保证溶洞处理的安全可靠，并且要降低施工成本就要充分的了解溶洞的分