成品油罐内外壁防腐施工方案7vbtm.doc

成品油罐内外壁防腐工程施工方案投标单位： 年 月 日施工方案此工程系新建工程，防腐介质主要为汽油、柴油、盐及油水混合物，化工大气等，所用材料由甲方指定的防腐涂料。外壁：施工工艺：喷砂除锈――空气吹扫――刷环氧富锌底漆一遍――干燥――检查――刷环氧云铁中间漆两遍――干燥――检查—刷BS-01聚氨酯面漆两遍――验收--投入使用。1.环氧富锌底漆是由环氧树脂，锌粉，固化剂等配制而成，双组份包装，具有耐油耐水性好，防锈性能优异，具有良好的阴极保护作用，广泛用于桥梁，冶金，矿山，造船，化工，车辆制造，石油钻井，码头钢桩等大型钢结构的防护。 2.环氧云铁以聚酰胺固化环氧为基料，云铁为防锈颜料的双组份厚涂封闭底漆。用于富锌底漆表面和适当处理的镀锌钢板上，具有优异的附着力和封闭作用。对喷砂钢板具有优异的附着力。优异的耐磨性、耐久性。优异的耐候性、耐热水性。良好的配套性。可作为环氧富锌、无机锌底漆等得中间层，也可直接做防锈底漆用。3．聚氨酯面漆是以含羟树脂，助剂，耐候性好的颜料与固化剂配制而成，漆膜具有良好的耐冲击性和耐磨性，漆膜坚韧丰满，色泽光亮，具有优异保光和保色性，耐油，耐苯类溶剂和化工大气气腐蚀，适用于船舶，码头，桥梁或钢结构和各类储罐的防腐。内壁：施工工艺：喷砂除锈—刷环氧导静电防腐涂料底漆两遍—干燥检查—刷环氧导静电防腐涂料面漆两遍—检查验收环氧导静电涂料是以耐蚀环氧树脂，氨基树脂为基料，添加复合型导电填料和导静电剂及助剂配制而成，分甲乙双组份包装。具有优良的附着力，柔韧性和抗冲击性，良好的耐油性和耐腐蚀性，使用后不溶解，不溶涨，具有良好的抗静电性能。主要用于装载原油，汽油，航空汽油，煤油，石脑油及苯类的舱室和贮罐内壁的抗静电和防腐蚀保护，也可用于其他需要抗静电的场所。基层处理：基层处理采用喷砂除锈法，喷砂除锈采用加压式干法喷砂，利用空气压缩机所产生的空气压力将砂子喷到金属表面，凭其冲击力、摩擦力除去锈蚀、杂物，生产效率高、处理质量好，处理过的金属表面会有一定的粗糙度，可以增加涂层的附着力。砂子选用河砂，烘干或晒干，用筛子筛干净，过滤掉杂质，装袋或堆放好备用，需注意防水防潮。检查空压机电路及油位、压力是否正常，正常工作压力为0.4～0.6Mpa。检查砂罐、汽包连接是否正常。喷砂标准应达到Sa2.5级，即金属表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈等附着物，残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。涂料涂刷：1. 涂料涂刷前先检查除锈质量，并用压缩空气吹扫干净金属表面的浮尘，方可进行下道工序。2.根据产品说明书的要求比例将涂料进行调配，并放置30分钟待其完全熟化后再进行涂刷，自然干燥12小时以上再进行下一道的涂装。3.底漆干燥后进行检查是否有遗漏、流挂等现象，如有应立即进行修复。检查没有问题便可进行中间漆的涂刷，涂刷方法同底漆相同，两道间隔距离12小时以上。4.面漆施工方法同底漆、中间漆相同。配比方法按产品合格证上指定的配比调配，所调配好的涂料须在6小时内用完。5．罐内壁防腐时，罐底及罐壁一米以下需要采用加强级防腐，即刷二底三面进行防腐。涂料在施工中易出现的问题和采取的防制措施1.流挂：涂料在垂直的表面上涂装时，漆液向下流淌的现象叫流挂，其原因很多，如涂料过稀，粘度太低，干得太慢，涂膜太厚等等，处理方法一般情况下可酌情提高施工粘度，调整往反涂刷次数，以防止和减少流挂。2.慢干和返粘：涂料施工后，涂膜在规定时间内不干或干后回粘的现象称为慢干和返粘，其原因是溶剂挥发太慢，底漆未干就涂面漆，施工清湿度太大，气温太低或是表面处理不干净，沾有油脂等。处理方法是待前道涂层干燥后再进行下一道的涂刷，在湿度大的环境中应采取相应的补救措施或停止施工，表现处理一定要干净，每次刷涂不要太厚。3．防腐施工和安装施工交叉作业，即白天安装，夜间喷砂除锈、涂料刷涂，喷砂完毕验收合格后清理现场砂子，不能影响第二天安装施工，并应立即涂刷底漆，以防空气潮湿再度返锈，现场配备湿度计，湿度过大时严禁施工。技术规范及质量保证措施1.技术规范1.1基层处理应达到HGJ229-91《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》要求。1.2所用涂料应具备相应的产品合格证、说明书、生产时间、储存有效期，及品名、种类、性能颜色等相关资料。不同厂家、不同品种的涂料不能掺和使用。1.3施工环境温度宜为15~30℃1.4涂层厚度底漆应达到产品说明书及甲方要求，涂层数应符合设计要求，表面应平滑，颜色一致，无针孔、气泡、流挂和破损现象。用5~10倍放大镜检查，无微孔者为合格。1.5涂层表干检查可用吹棉球法检查，即在涂层表面上轻轻放上一个棉球，用嘴距棉球15~15CM处对其沿水平方向轻吹，如能吹走，表面不留棉丝，即为表干。用指触法也可以测试。2.质量保证措施本公司在工程施工过程中，将严格按