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产业转移背景下广西物流承接能力评价 　　中图分类号：F252.5 文献标识码：A 中国论文网 /1/viewhtm　　内容摘要：本文以产业转移背景下广西物流能力为研究对象，运用因子分析和模糊物元探讨了2004-2013年10年间广西物流能力发展趋势，发现由于广西2011年提出“14+10”产业布局规划，使得物流能力从2011年开始出现下降趋势，不能很好的与产业转移和经济发展相匹配，鉴于此本文采取构建物流网络、提高物流企业信息化水平等措施提高物流能力。 　　关键词：产业转移 物流能力 因子分析法 模糊物元法 　　引言 　　随着我国东部沿海地区经济的高速发展，生产要素逐渐受到劳动力、土地等资源条件的制约，使得其不再是承接劳动密集型和资源密集型产业的最优地区，为调整产业结构实现产业优化升级，国家开始鼓励沿海发达地区的密集型产业向中西部欠发达地区转移。广西壮族自治区具有独特的区位、资源、环境、市场和产业基础等优势，随着国家促进中西部地区崛起和北部湾开发等战略的实施，广西将成为东部发达地区劳动密集型和资源密集型产业向内陆地区转移的新热点。而物流产业作为各相关产业产业链中关键的一环，其发展水平将直接影响到广西区能否成功承接东部的产业转移。因此研究广西区域物流能力与承接产业转移的相匹配问题――广西区相对物流能力，具有重要的意义。 　　产业转移对广西物流的影响 　　（一）物流环境不断改善 　　产业在转移过程中会优先转向交通基础设施和物流服务发展水平较好的地区，因此承接地政府为吸引外商企业或东部沿海企业进入广西进行投资，必然会完善区域间及区域内公路、铁路、货栈等物流基础设施建设，提高物流供给能力；同时随着产业转移的进行，也会带动承接地周边地区经济的发展，从而政府税收和财力就会提高，反过来政府又会有资金扶持物流业的发展。 　　（二）物流需求量和结构将发生重大改变 　　产业转移使得各类型企业大量集聚于承接地，使得原材料物资的供应、产品的外销等需求不断增加，进而对物流的需求也不断扩大，这就为广西物流业的发展提供了广阔的市场。同时物流需求也不仅仅局限于运输、储运和同城配送等基础环节，更可能会包括代理采购、供应链设计、一体化服务、物流的设计、规划等物流增值服务，会促使广西物流企业提高其综合物流能力。因此会促使承接地物流企业向多层次、多类型的结构发展，如有提供运输、仓储、流通加工等低端单项服务的，有提供代理采购、一站式等综合服务的，还有提供物流金融等高端增值服务的，最终会形成一个功能齐全、结构合理的物流生态圈。 　　（三）物流供给质量不断提升 　　投资企业特别是外商投资企业在选择投资地点时除了会考虑当地的物流环境，物流市场细分情况和物流企业信息化情况也是其考量的重要因素。承接地在不断承接产业转移过程中会形成产业集聚现象，这时同一产业多家企业会产生相同的物流需求，便可形成规模足够大的物流细分市场以吸引物流企业进行差异化发展。此时转移企业在采购相关物流业务时就会享受到物流企业专业化、精细化、个性化的物流服务。而物流企业在开展针对该细分市场的或某环节的专业化、精细化服务时，转移企业会逐渐加强与其的合作，此时物流企业会形成独特的商业模式，最终提升物流行业满足不同市场的供给能力。信息化是实现企业内部和企业间无缝连接的基础，它不但是优化企业流程、实现信息及时共享等的重要手段，也是实现制造业和物流业联动以及制造业产业链一体化运作的前提。因此随着产业转移的加快承接地物流企业信息化建设速度也会不断加快以便在给客户提供精细服务的同时提高自己运作水平。 　　总之产业转移会对广西物流的运作环境、物流需求结构及物流供给质量等方面产生非常积极的影响，因此本文在选取指标和搜集数据时都是围绕这三方面展开的，用模型求出这三方面的综合值来代表广西物流产业的能力。 　　基于因子分析法和模糊物元法的广西物流能力评价 　　在模糊物元评价之前简化特征就成为物元评价研究中一个非常重要的任务。所以本文首先用因子分析方法对物元特征进行简化，然后再用模糊物元对简化后的特征（因子）进行欧式贴近度计算，作为每个年份的物流能力值，依次来推断2004年至2013年广西物流能力的发展过程及趋势。 　　（一）因子分析法的基本原理 　　1.因子分析法的基本思想。因子分析方法（factor analysis）是1904年由心理学家Spearman首先提出的，它是一种降维、简化数据的技术。基本思想是将具有一定相关关系的多个变量综合为数量较少的几个因子，从而研究一组具有错综复杂关系的实测指标是如何受少数几个内在的独立因子所支配的方法。 　　2.因子分析法的模型。设观察n年物流样本，每个样本有p个可观测的指标，即X=（X1，X2，X3，…，XP），X为可观察的随机变量，公因子为F=（F1，F2，F2，…，F