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基于铅酸蓄电池内化成工艺充电机研究与设计 　　摘 要 基于铅酸蓄电池内化成工艺，从马斯定理入手，提出了一种新的节能充电技术―脉冲充电，该充电方案相比传统的充电方案，解决了充电时间过长，电池温升过高，极化严重等问题，并能够较好的拟合充电最佳曲线。在脉冲充电基础上，提出了放电电能回收存储再利用的节能设计，将蓄电池放电的电能存储在大容量的电容中，并在下一个充电周期中将存储的电能放出提供给蓄电池充电。以电力电子学为基础，设计了节能充电机的供电电路，充电，放电回路以及驱动电路。以DSP2812为核心控制器，设计了节能充电机的控制系统。实现了脉冲充电过程中的高度时序配合，完成了铅酸蓄电池充电，放电以及能量存储，再利用等功能。 　　关键词 铅酸蓄电池；马斯定律；脉冲充电；能量回收及利用 　　中图分类号：TM910 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）09-0012-03 　　根据化成方式的不同，铅酸蓄电池分为外化成电池和内化成电池。现阶段，国内铅酸蓄电池行业85%以上的工艺采用的是外化成，外化成电池相比内化成电池的优点是技术成熟，电池极板可以进行筛选，电池的一致性和可靠性有保证；缺点是成本高，需要专门的化成槽，充电电流较小，化成所需时间较长，特别是在生产过程中，外化成工艺中产生的生产废水严重污染环境，国家已将外化成工艺列入蓄电池环保整治重点对象。与此相比，内化成工艺所带来的污染则比外化成工艺要小得多。内化成工艺相比外化成，可以节能28.5%，节水90%以上。因此基于内化成工艺的铅酸蓄电池生产，已经成为一种趋势。但由于基于内化成工艺的电池充电技术研究起步较晚，现阶段并没有一套合理成熟的充电方案。因此，研究基于内化成工艺的电池充电技术是十分有必要的[1]。 　　1 内化成电池充电工艺难点 　　现阶段，基于内化成工艺，对蓄电池进行化成充电，主要难点有： 　　1）内化成充电过程中蓄电池内部温度过高。内化成充电过程中，蓄电池内部的温度一般不宜超过60℃。如果温度过高，蓄电池内部的各种活性物质的活度将会增加，可能会导致极板上产生结晶以及电池过充的可能，从而损害蓄电池。由于内化成工艺相比于外化成工艺，没有专门的水槽给电池进行降温，因此，如何控制充电过程中的温升是困扰内化成充电工艺的一大难题。 　　2）充电过程中的极化现象。极化现象也是影响充电效率的一大因素。在充电过程中，蓄电池内部会发生电化学反应，从而产生极化。极化现象主要有三种：欧姆极化，浓差极化和电化学极化。如果不能控制好充电过程中的极化现象，则会导致蓄电池内部温度升高，可接受的充电电流变小，从而影响充电效率。 　　3）蓄电池容量不易充满及充电时间长。由于极化现象的存在和充电过程中温升的原因，未化成的铅酸蓄电池在第一次化成充电时，其电量并不容易充满以及存在充电时间过长的问题。如果电量没有充满，则会在后续的充电过程中，蓄电池的电量也不容易被充满，从而导致蓄电池的使用效率下降，并影响蓄电池的使用时间。因此，首次化成的铅酸蓄电池，一定要保证其电量饱满[2]。 　　2 脉冲充电方案设计 　　为解决内化成电池充电工艺中的难点，本文提出一种基于马斯定理的脉冲充电方案。 　　1）马斯定律。每个蓄电池都有其特定的固有充电曲线，只有当充电电流的值小于其特有充电曲线电流的值时，才不会影响充电效率，否则，蓄电池内部会有大量析气产生，阻碍充电电流流入蓄电池，影响充电效率。 　　马斯定律指出，在充电过程中，当蓄电池固有充电曲线电流值降至充电电流的值附近时，将蓄电池进行适度的短时放电，可以使蓄电池固有充电曲线右移，提高蓄电池可接受充电电流的值，从而能使蓄电池保持大电流充电，提高充电效率。同时，短时的放电，能够去除蓄电池在充电过程中产生的电化学极化和浓差极化，蓄电池内部的温度也会降低，从而进一步提升充电效率，减少充电时间。基于马斯定律的电池充电曲线如图1所示[3]。 　　图1 基于马斯定律的电池充电曲线 　　2）充电方案设计。本文在马斯定律的基础上，设计了一种新的充电方案， 在充电的初始阶段，先采用小电流的恒流充电。这是因为充电开始阶段，电池产生的极化反应较小，此时采用恒流充电，可以在短时间内有效的提升蓄电池的容量，并且能减少蓄电池内部的硫化反应。 　　恒流充电过程中，蓄电池电压会持续上升。当蓄电池电压上升到一定的数值时，开始采用脉冲充电，脉冲充电的完整过程是：先对蓄电池继续恒流充电一段时间后，停止充电，静止蓄电池，目的是消除欧姆极化和浓差极化。之后让蓄电池通过放电回路进行短时间的快速放电，以消除充电过程中积累的电化学极化，并排出极板孔中产生的气体，控制电池温升。在蓄电池放电周期结束后，再将蓄电池静置一段时间，目的是避免短时间内的电流反向冲击对蓄电池造成影响。静置结束后，即完成了一个完整的脉冲充电周期。之后