操作规章.docVIP

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操作规章

机械维修工操作规章制度工作前先检查工作场地及工具是否安全,若有不安全处及损坏现象,应及时清理和修理,并安放妥当。使用錾子,首先将刃部磨锋,尾部毛头磨掉,錾切时,严禁錾口对人,并注意铁屑飞溅方向,以免伤人。使用榔头首先检查把柄是否松脱,并擦净油污。使用的锉刀必须带锉刀柄,操作中除错圆面外,锉刀不得上下摆动,应重推,轻回拉,保持水平运动,锉刀不得沾油,存放时不得互相叠放。使用扳手要符合螺帽的要求,站好位置,同时注意旁人,以防扳手滑脱伤人,扳手不许当榔头使用。使用电钻前,应检查是否漏电,如有漏电应交给电工处理,将工件放稳,人要站稳,双手紧握,两手用力要均衡并掌握好方向,保持钻与被钻工件面垂直。使用虎钳,应根据工件精度要求加放铜垫,不允许在钳口上猛力敲打工件,扳紧虎钳时,用力应适当,不能加加力杠,虎钳使用完毕时,需将虎钳清理干净,并将钳口松开。使用卡钳测量时,卡钳一定要与被测量工件垂直或平行。游标卡尺,千分尺等精密量具,测量时应轻而平稳,不许测量在发热的工件,以免卡脚摩擦损坏,使用完后,需擦拭干净,放回工具箱。检修设备时,必须切断电源,拆卸修理过程中,备件需按顺序有条理摆放,并做好标记,以免安装时弄错,拆卸完毕后要认真清点工具、备件是否丢失,严防工具、零件进入设备内部。工作完毕后,需收放好工具、量具,擦洗设备,清理工作台及工作现场,保持维修现场卫生清洁。电气维修工操作规章制度电工人员必须具备电路基本知识,严格遵守《电工安全操作规程》熟悉设备安装位置、特性、电气控制原理及操作方法,不允许在未查明故障及没有安全措施的情况下盲目试机。在维修现场必须有两人以上,不允许单独操作。在使用仪表测量时,需先调好仪表档位,确认无误后方可测量。维修设备时必须先通知操作人员,在停机后切断电源,方可进行检修工作,检修完毕应及时通知操作人员。电器或线路拆除后,可能通电的线头必须及时用绝缘胶布包好,确保安全稳妥。任何设备未经验电,一律视为有电,不准用手触及。禁止使用普通铜丝代替熔断器。每次维修结束时,必须清点工具及零件,以防遗失或丢入机器内部造成事故。临时工作中断电源后或每天工作开始,都必须重新检查电源,确定已断开,并验明无电方可工作。电气设备发生火灾时,要立刻断电,然后使用四氯化碳或二氧化碳灭火器扑灭,严禁使用水或泡沫灭火器灭火。焊工安全操作规章制度工作前必须佩戴好安全帽、手套和劳保鞋,工作时用面罩。严格遵守一般焊工安全操作规程,熟练掌握《焊接作业安全操作规程》。启动焊机前检查电焊机和闸刀开关,外壳接地是否良好,检查焊接导线绝缘是否良好,在潮湿地区工作应穿胶鞋或用木板垫脚。一般情况下禁止焊接有液体压力、气体压力和带电设备,对于有残余油脂、可燃液体溶器,焊接前应蒸汽或热碱水冲洗,禁止焊接密封的容器。在锅炉或容器内工作时,应有监护人员并注意通风,及时把有害烟尘排除,以免中毒。禁止在有易燃易爆的场所焊接,在可燃物附近焊接时,应距离5米以外。在高空焊接时,必须扎好安全带,焊接下方需放遮板,以防火星落下发生火灾或灼伤他人。焊接中停电,应立即关电焊机,工作完毕后,应关电焊机并切断电源。行车工安全操作规章制度1.行车工须经专门安全技术培训,取得安全操作证后方能独立操作。 2.开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥。但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。 4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。 5.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度,换向时,必须转回“零”位。 6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行车,小车轨道上严禁行走,不准从一台车行跨越到另一台行车。 8.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留,运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物从人头上越过,吊运物件离地不得过高。 9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。 11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌,地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作三只控制手柄。 13.行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。 14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。 15.夜间作业应有充足的照明

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