上硬下软地层盾构隧道开挖面极限支力分析.docVIP

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上硬下软地层盾构隧道开挖面极限支力分析

上硬下软地层盾构隧道开挖面极限支护力分析   摘要:极限支护力是保证盾构隧道开挖面稳定性的关键参数.但目前鲜有学者研究上硬下软地层中盾构隧道开挖面极限支护力的现状.本文基于极限平衡法和筒仓理论,假设破坏面为折线,建立了适用于该地层的盾构隧道开挖面极限支护力计算模型,并得到其计算公式;进而对该地层模型进行数值模拟.结果表明,与不考虑地层分层的传统方法相比较,本文方法与数值计算结果更为吻合,证明了当开挖面横跨上硬下软地层时考虑分层的必要性.在此基础上,对埋深、上下土层厚度及土体强度指标等参数对极限支护力的影响进行了分析.结果表明:当上下地层土质不同时,考虑分层与否所得的极限支护力差异较大.因此,上硬下软地层不能等同于均质土层,在工程实践中需予以考虑. 中国论文网 /4/viewhtm  关键词:盾构隧道;上硬下软地层;极限支护力;筒仓理论;极限平衡;数值模拟   中图分类号:TU456.3 文献标识码:A   Abstract: Limit support pressure is a key parameter to keep the stability of the excavation face in shield tunnel excavation, but there has been little research on the limit supporting force of tunnel excavation face for shield machine in upperhard lowersoft ground. Based on the limit equilibrium method, silo theory and hypothesis of sliding surface being a broken line, the limit supporting force calculation model and formula of excavation face for shield tunnel in upperhard lowersoft ground were established. To check the rationality of the model and the necessity of considering layers, comparative numerical analyses were conducted. The agreement between the two methods is very good. The effect of buried depth, thickness of upper and lower soil layer, cohesion and internal friction angle on limit support force was analyzed. It shows that the results are different when considering layered or not when the layer is uneven. Therefore, it cannot be equated with homogeneous soil, which should be considered in engineering practice.   Key words: shield tunnel; upperhard lowersoft ground; limit support force; silo theory; the limit equilibrium; numerical simulation   随着我国城市轨道交通的发展,盾构技术得到了广泛应用[1],同时也成为岩土工程界研究的热点;而极限支护力作为保证盾构开挖面稳定的关键参数,关于其理论计算方法的研究得到了学术界的持续关注[2-13].   目前,对极限支护力的计算方法主要有极限平衡法[2-11]和极限分析法[12-13].   其中极限平衡法,由于其概念明确,计算便捷,易推广,受到工程技术人员的青睐.目前,应用最为广泛的是基于筒仓理论[2]的楔形体模型,假设合理,较之后者计算简易,更为工程技术人员所认可.筒仓理论[2]认为隧道开挖时前方土体由下方滑动体及上方土柱体共同组成.Horn[3]基于筒仓理论[2]提出了三维楔形体计算模型的概念.Jaucsccz[4]在Horn[3]的基础上,假设地层均匀,分析了上覆土的松动效应对极限支护力的影响.秦建设[5]结合前人[2-4]成果得到适用于均质土层的极限支护力表达式.日本Fujita[6]基

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