精细控制路基沉降观测质量.doc

PAGE PAGE 1精细控制路基沉降观测质量中铁二十三局向莆铁路FJ-10标六公司项目部QC小组一、工程简介FDK489+460~FDK489+969永泰站场路基，长509米，属于深路堑、高路堤，最大填土高度为23米，最大开挖高度为54米。包括涵洞3座，其中盖板涵1座，框架涵2座，共241.41延米；桩板墙9根；土石方挖方22.4万方，填方26万方。地形地貌：剥蚀低山区及山间谷地，地形起伏较大，植被发育。二、小组成员简介1、小组概况 小组成员表 表1 小组名称精细控制路基沉降观测质量QC小组组长周德友课题类型攻关型小组人数8人注册号Q/YJ-2010-03登记时间2010.3.28TQC教育学习人均8小时活动时间2010.7.15～2010.12.30小组成员组成姓名性别年龄文化程度职 务小组职务小组分工周德友男39本科项目经理组长全面负责王啸男32本科总工副组长活动指导何涛男28本科副经理（兼安质部长组员活动指导陈浩男29大专工程部长组员策划组织殷翔宇男25本科技术主管组员施工协调卢大国男26大专测量主管组员对策实施吴静玲女25大专试验室主任组员监督验收高鹏男26大专物资部长组员监督验收张凯男24本科技术员组员资料整理2、小组活动日程安排 表2阶排安间时划计动活段动活阶排安间时划计动活段动活2010年789101112P课题选择调查现状目标确定原因分析制定对策D对策实施C效果检查A巩 固遗留问题 制表：张凯 审核：王啸 日期：2010.7.30三、课题确定“单位工程合格率100%，确保部优，确保国优”“单位工程合格率100%，确保部优，确保国优”合同约定 高质量、保国优，建精品工程高质量、保国优，建精品工程向莆公司要求向莆公司要求路基深路堑、高路堤施工，抓好填筑质量，沉降观测是重中之重项目部承诺 路基深路堑、高路堤施工，抓好填筑质量，沉降观测是重中之重项目部承诺 精细控制路基沉降观测质量课题选定精细控制路基沉降观测质量课题选定四、现状调查 1、小组成员从7月1日到7月15日对永泰站场路基填筑过程中进行观测，得出沉降观测结果整理绘制“填土高-时间-沉降量”关系曲线图。如图1：根据这个曲线图我们得出影响沉降观测结果的要因为一是沉降板安装误差，二是现场测量误差，三是沉降板周围填土密实度，我们把这三个问题作为主攻对象对现场进行抽检调查得出以下结果。影响沉降观测结果因素调查表 表3项目名称抽查点数缺陷点数合格率（%）沉降板安装误差601575现场测量误差601476.67填土密实度601378.33填土厚度40392.5填土时间40295天气40295检测方法40197.5合计3405085调查人：卢大国 调查地点：FDK498+840—FDK498+940填土地段 制 表：张凯 时 间： 2010年8月20日影响沉降观测结果不合格点数据统计表 表4项目频数累计频数频率（%）累计频率（%）沉降板安装误场测量误降板周围填土密实土厚度345690填土时间247494天气249498检测方法1502100合计5050100100制表：张凯 审核：陈浩 日期：2010年8月20日2、分析：根据调查表的数据统计，我们绘制了排列图：图2从排列图中可以看出累计频率小于90%的问题有三个,按以往经验这三个问题为主要问题。频率%频数（N）50频率%频数（N）50 30%58%830%58%84%90%94%98%100%30354045501009080706050403020100沉降板安装现场测量误差填土密实度沉降板安装现场测量误差填土密实度填土厚度填土时间天气检测方法 5510152025 00制表：张成月 审核：卢大国 日期：2010年8月20日五、目标确定1、为了保证路基填土质量和沉降观测质量，为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降，合理确定无碴轨道铺设时间，确保铺设质量。通过观测数据控制、调整填土速率，保证沉降观测结果合格率为95%以上。图3： 活动后