4.旅客、售票与检票系统.docx

旅服系统、售票与检票系统技术交底1.技术交底范围 XX工程旅服系统、售票与检票系统施工2.设计情况 根据设计图纸进行编写3.施工准备?3.1作业准备3.1.1 内业技术准备审核设计文件、施工图纸，进行安全、技术交底，明确组织分工、任务要求、质量标准以及安全环境保护要求，进行必要的安全技术培训。确定施工方法，编制施工技术措施，认真学习实施性施工组织设计。辨识危险源及危险因素，制定安全保证措施，提出应急预案。3.1.2 外业技术准备了解现场、车站及机房的管理制度，提前办理必要的准入手续。检查设备平面布置与实际是否相符，检查各种终端设备安装位置及环境。收集作业中所涉及的各种外部技术数据；进行现场调查，建立临时设施，满足施工人员进场生活、办公需要。备足工具、仪表、测试记录表格、运输工具等。工程备料：依据设计文件，综合工程现场实际情况，编制工程材料计划，根据材料计划进行备料。3.2材料要求? 1）根据设计文件准备电缆和光缆、钢管（或电线管）、水泥管块、金属线槽及其附件、接插件、各类跳线、接线排、信息插座、光纤插座、配线设备，电缆交接设备、电缆桥架、金属桥架、各种模块设备、交接箱、暗线箱、塑料线槽及其附件等。? 2）核对施工所需到场预埋管件、线缆规格、型号、种类及质量要求是否符合技术标准及达到设计要求。? 3）根据设计图纸做好管件的预埋，如绑扎铁丝、垫块、封堵、标记等。3.3人员配置施工人员应结合施工方案。机械、人员组合、工期要求进行合理配置。?作业工点负责人?1人；带班员?1人；专职安全员1人；技术、质检、试验人员1人；普工2-4人。3.4机具准备?3.4.1加工机械：电焊机1台、台钻1台、机械连接所用的机械设备。3.4.2机具材料：管钳、钢筋钩子、小撬扛、绑扎架、运输车、记号笔、电锤、卷尺、手枪电钻、钢丝刷、网线压接钳、美工刀、钢锯、螺丝刀等工具。3.4.3仪表：绝缘表、万用表、网线测试仪、熔接机、OTDR仪、光功率计3.5技术准备1）已完成图纸审核、技术交底等工作。2）施工作业人员必须经过培训，并考核合格后方可持证上岗。?3）已完与房建和装修单位对各类预埋件、吊挂件及设备的安装的位置、大小、高度等主要技术内容的协商确认，并做好防护措施。4）已与相关单位签订施工安全配合协议。5）相关人员、物资、施工机械及工器具已经准备到位。4.施工方法?4.1一般规定 1)各种设备配线中间不应有接头，交流电源线应与其他配线分开编扎；设备的配线应平整无交叉；配线绝缘电阻：线间应大于30MΩ，电源配线应大于1MΩ（不带端子）。电源零线与火线间绝缘电阻应符合设计要求。 2)机房设备安装应符合设计要求。机架垂直偏差度不应大于机架高度的1‰。机架背面和侧面距离墙的净距不应小于0.8m。 3)各种终端设备的安装应符合设计要求。 4)施工必须采用国家统一规定的计量标准，各种测试和计量器具应定期校验，保证准确使用。 5)室内LED显示屏的失控点不应大于万分之三，室外LED显示屏的失控点不应大于千分之三，且应为离散分布。 6)各类LED显示屏单位显示面积的最大功耗或LED显示屏总功耗应符合设计要求。 7)对不同性能的LED显示屏应配置能满足其显示功能要求的显示软件，该软件的功能应符合设计要求。 8)在摄像机的标准照度下，系统图像水平清晰度应符合：黑白图像应高于400线；彩色图像应高于270线；系统图像画面的灰度等级不应低于8级。 9)监控系统图像采用主观评价时，其等级不应低于4级。参加评价的人员不应少于5人，包括专业人员和非专业人员。观看距离应为荧光屏面高度的6倍，光线柔和。五级损伤制评分分级标准 通—048图像质量损伤的主观评价评分分级图像上不觉察有损伤或干扰存在5图像上稍有可觉察的损伤或干扰，但不令人讨厌4图像上有明显的损伤或干扰，令人感到讨厌3图像上损伤或干扰较严重，令人相当讨厌2图像上损伤或干扰极严重，不能观看1主观评价项目 通—049项 目损伤的主观评价现象随机信噪比噪波，即“雪花干扰”单频干扰图像中纵、斜、人字形或波浪状的条纹，即“网纹”电源干扰图像中上下移动的黑白间置的水平横条，即“黑白滚道”脉冲干扰图像中不规则的闪烁、黑白麻点或“跳动” 10)广播系统的各项功能应符合设计要求；以下功能试验应正常：设置广播优先级的功能；多个信源同时对多个不同广播区广播的功能；当有功放故障时自动进行备用功放切换功能；负载短路保护功能；系统的输出电平、输出信噪比、声压级和频响等指标要符合设计要求。 11)其他各分系统的各项功能指标均应符合设计要求。4.2施工程序与工艺流程4.2.1施工程序施工准备—现场调查测量—线缆敷设、测试—机房设备安装—终端设备安装—设备配线—加电调试—开通4.2.2工艺流程图4.3