说明拟建贵遵高速公路扎佐至南白段为现贵遵路扎佐至.doc

宁波大榭信业码头有限公司危险货物集装箱装卸技术改造工程环境影响评价单位团体意见征询表单位名称（盖章）填表日期联系人联系电话单位地址与本工程位置关系工程概况宁波大榭信业码头有限公司危险货物集装箱装卸技术改造工程为技改工程，总投资788.2万元，在信业码头1#泊位现有装卸货种的基础上，增加危险货物集装箱直装直取装卸功能（不在港区内堆存），危险货物集装箱堆存依托招商国际码头公司的危险货物集装箱堆场。工程建设内容包括增配智能卡口及卡口辅助用房、钢桥各1座，进行码头附属设施修理、安装危险品装卸相关消防安全及交通标志、配备消防及应急器材。改造后，危险货物集装箱设计年通过能力为5585TEU，装卸集装箱危险货物类别包括第 2、3、4、5、6、 8、9类危险货物集装箱（剧毒品除外）。设计进出港危险货物集装箱船型为10000 DWT(t)、20000 DWT(t)集装箱船舶，新增进出港艘次约为168艘次/年。主要环境影响及对策主要环境影响及对策：施工期环境影响及对策：施工中产生少量扬尘、施工噪声及施工垃圾，施工人员工作过程中产生少量生活污水、生活垃圾。施工垃圾、生活垃圾及生活污水纳入信业码头现有污染物处置系统。施工规模较小，施工周期短，施工区域位于信业码头内部，且周边均为港口物流企业，无环境空气、声环境敏感点。因此，本工程施工期环境影响轻微。运营期环境影响及对策：（1）到港船舶数量增加带来船舶污水、船舶垃圾的接收量增加，船舶污染物属于冲击性污染物，其发生数量和频率不定，纳入现有船舶污染物接收处置系统。（2）新增少量智能卡口值班人员，生活污水和生活垃圾略增加，纳入项目现有生活污水、垃圾处置系统。（3）危险货物集装箱水平运输作业的增加，带来车辆尾气和扬尘增加。经调查，信业码头现有船舶污染物、陆域污水、固废处置系统有效，经现有系统综合回收处置后，不会产生环境污染。危险货物集装箱水平运输作业范围局限在项目内部，项目位于港口工业区内，其造成的不利影响甚微。运营期风险及控制：本工程完成后，进出港船舶数量的增加，项目进出港船舶发生船舶燃料油泄漏事故的风险增大；危险货物集装箱装卸作业过程中，存在发生火灾、爆炸及危险品泄漏、消防水泄漏事故的风险。需进一步完善海上船舶溢油事故防范和应急措施，配备船舶污染应急设备设施。建立和完善危险货物集装箱环境污染应急防治体系，包括制定应急预案并开展培训演练，配备应急设备设施等。请在下述问题中以“√”表示您的意见序号调查项选择项1对该地区整体环境质量的满意程度满意较满意不满意2贵单位认为本地区主要有待改善的环境问题是大气环境海域水环境海洋生态环境声环境陆域生态环境无3贵单位对本工程的了解程度相当了解有些了解不了解4贵单位对本工程实施最担心的环境问题是大气污染水污染噪声影响固废危害事故风险5您认为环评中提出的环保措施合理吗合理基本合理不合理6本工程建设对本地区经济发展水平和产业竞争力的提高是否必要有必要无所谓没必要7贵单位对本工程的总体看法和态度同意基本同意不同意贵单位对本工程环境影响保护和环境影响评价工作的其他意见和建议：宁波大榭信业码头有限公司危险货物集装箱装卸技术改造工程公众参与调查表姓 名性 别□男 □女民 族联系电话住址、单位年 龄□20岁以下 □20~40岁 □41~60岁 □60岁以上文化程度□初中以下 □高中或中专 □大专或本科 □本科以上职 业 □农民 □工人 □教师 □政府及事业单位 □企业 □学生 □其它 与工程的关系居住地或工作地位于工程所在地5公里范围内□ 5~10km范围内 □ 10km范围之外□其他（文字说明） 工程概况宁波大榭信业码头有限公司危险货物集装箱装卸技术改造工程为技改工程，总投资788.2万元，在信业码头1#泊位现有装卸货种的基础上，增加危险货物集装箱直装直取装卸功能（不在港区内堆存），危险货物集装箱堆存依托招商国际码头公司的危险货物集装箱堆场。工程建设内容包括增配智能卡口及卡口辅助用房、钢桥各1座，进行码头附属设施修理、安装危险品装卸相关消防安全及交通标志、配备消防及应急器材。改造后，危险货物集装箱设计年通过能力为5585TEU，装卸集装箱危险货物类别包括第 2、3、4、5、6、 8、9类危险货物集装箱（剧毒品除外）。设计进出港危险货物集装箱船型为10000 DWT(t)、20000 DWT(t)集装箱船舶，新增进出港艘次约为168艘次/年。主要环境影响及对策主要环境影响及对策：施工期环境影响及对策：施工中产生少量扬尘、施工噪声及施工垃圾，施工人员工作过程中产生少量生活污水、生活垃圾。施工垃圾、生活垃圾及生活污水纳入信业码头现有污染物处置系统。施工规模较小，施工周期短，