金属带式无级变速器转速调节试验分析.docVIP

———————————————————————————————————————————————金属带式无级变速器转速调节试验分析 第17卷第3期　 2001年9月 文章编号:100622343(2001)032065203 机械设计与研究 MachineDesignandResearchVol.17No.3Sep.,2001 黄宏成,　何维廉,　管西强 (上海交通大学　机械工程学院,上海　200030) 摘　要:介绍了金属带式无级变速器转速调节原理和P811型CVT试验装置,并根据试验结果阐述了CVT主要的 控制方式。同时,通过分析试验数据,在原理和实验两方面,共同论证了节气门开度一定时,CVT从动轮油压与传动比成线性关系的重要特性,在研究CVT控制原理方面取得了突破性发展,为进一步开发CVT准备了重要的理论依据。 关键词:CVT转速调节原理;速比;油压;试验中图分类号:TH13 文献标识码:A　　金属带式无级变速器由V型槽的主动锥轮、从动锥轮和金属传动带组成,主、从动锥轮一端固定,另一端可轴向移动 (其结构如图1所示),通过液压控制系统,分别调节主、从动 。 1,根据,节气门开度一定时,发动机转速与输,即n=f(Te)。在这条曲线上,一定存 轮的轴向推力,控制金属传动带在两锥轮间径向移动,收