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浅议PLC在高速公路隧道监控系统应用 　　[摘 要]随着我国高速公路建设速度的小断加快，对高速公路隧道建设中监控系统的构建要求日益增强，主要基于PLC技术简要分析其在高速公路隧道监控系统中的应用策略，从区域控制、功能实现及软件程序设计等几个力而进行简要分析。 　　[关键词]PLC技术 高速公路隧道 监控系统 应用 　　中图分类号：TP39.03 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）20-0334-01 　　1 引言 　　道路交通逐渐发展隧道是道路交通中的重点管理对象也是其重要组成部分之一高速公路不断修建也使得隧道的数量不断增加，我国虽然国土辽阔，但是地域环境复杂，所以隧道中的监控系统的运行效率和作用在道路交通监控中占有重要比例。则隧道监控系统的经济稳定性、可开发扩展性以及先进性等特点成为当前各个建设部门以及公路运输部门都比较关注的问题。随着计算机信息技术、通信技术以及微子技术的发展，让公路交通的信息化以及智能化管理越来越高端，再结合上PLC的3C技术等特点，使其成为隧道监控系统中的核心监控工具，配合网络通信，更好的管理和监控隧道中的交通情况。 　　2 PLC系统概述 　　隧道环境有着比较特殊的环境，其中安放的控制箱由于环境影响而容易变潮湿并影响其信道系统，再加上长期监控过程可能会由于隧道中汽车产生的尾气、隧道中的颗粒烟尘物质等也会造成PLC部分组件的损伤，因此隧道监控系统必须要有着较高的质量要求和技术要求。隧道监控系统中最主要的组件就是PLC，只有其能够满足以上所述条件，再加上其自身特点更能高效、稳定的运行。 　　3 隧道监控系统的主要内容和基本要求 　　随着我国社会经济的不断发展，高效的交通系统是社会经济发展的基木条件，在高速公路逐渐成为我国交通系统中的主要组成部分的同时，在高速公路中交通事故的发生频率也有了一定程度的增加，尤其是在高速公路的隧道中、为了降低频发的隧道交通事故，保证车辆顺利通行，目前主要是采用在高速公路隧道中配置监控系统，对隧道中的通风、行车以及照明系统实现即时全方位的监控，实现高速公路隧道中主要信息的及时采集、因此隧道中各方面信息如何高效采集，如何实现信息的准确性和精度是保证隧道中车辆顺利通行的关键。 　　3.1 交通检测控制 　　隧道中良好行车环境是车辆通行顺畅及安全的前提，交管部门通过了解高速公路隧道中的信息还能够及时的对行车作出合理的引导、高速公路隧道中监控内容主要包括交通检测、照明检测及通风检测等，相应的控制这些内容的系统分别为交通检测系统、照明检测系统及通风检测系统。 　　3.2 通风检测控制 　　隧道内的通风情况是行车环境的重要内容，目前通过在隧道内设置风速仪来检测隧道内的通风情况、如果高速公路隧道设立在海拔较高的地区，还要配备一氧化碳浓度检测仪和能见度检测仪，通风控制系统在对这些环境数据进行实时的检测和采集后，针对性的控制隧道内风机的工作状态，以此来实现各项空气指标符合行车所需的各项指标、采用通风控制系统不仅能够有效的保证隧道内的车辆通行安全，还能提高能源的利用效率符合我国科学发展观的要求。 　　3.3 照明检测控制 　　照明检测控制系统的主要作用是不断监测隧道内外的光照强度，根据外在天气条件及时的调解隧道洞及内部照明回路的光照强度，保证隧道内行车能够随时获得行车需要的光照条件，尽量避免行车司机出现所谓的黑洞效应和眩光效应，即从光照强度较强的白天进入隧道内产生的光照强度的反差，为驾驶员能够轻松的适应隧道内部光照强度的变化，有效的降低高速公路行车事故的发生。 　　4 基于PLC的隧道监控系统设计 　　4.1 主要设备选型 　　由于隧道内的环境十分恶劣，不仅潮湿含有腐蚀性气体，而且有较高的汽车尾气中的游离碳等导电粉尘，再加上各种干扰信号源，雷电感应电压等等因此设备选型时采取了严格的要求和措施。主（备用）调度机、变电所主机选用中国台湾研华IPC 610 PC总线全纲结构工业控制机（P III 700/128M/8M/20G）或者研祥的工业控制机，执行终端设备采用防尘防水密封式机柜和机箱，PLC模块采用SIEMENS公司生产的S7系列产品或者采用欧姆龙、菲尼克斯、施耐德、ABB的产品，模块化结构，适应性强，使用方便灵活。 　　4.2 通信方式 　　调度机以及变电所主机的配置的通信接口都为RS-2犯系列，且适配器为能够设置通信波特率且速率能够达到9600bps， PLC终端机柜和RS-485的机箱与系统连接时都是9600bps的通信速率，通信电缆是能够进行双芯以及双绞线的屏蔽，上下行隧道为确保可靠采用闭环通讯，且其电缆长度达到最高单条1800多米，再加上系统的通信方式为自由协议，各个仪表与终端之间都有相对应的通信协议，PLC终端与主调度机通信之外还能够达到和RS-485进行的电压电