Y2009M08D24机务管理(第一讲).pptVIP

四、航行安全（Safety of Navigation） 第三章 港口国控制常见缺陷列举和分析 五、载重线（Load Line） 第三章 港口国控制常见缺陷列举和分析 六．MARPOL附则I 七．推进和辅助机械 八．国际劳工组织（ILO） 1．船员起居处所环境和卫生状况太差，如： （1）船员起居处所没有热水； （2）船员起居处所排水不畅，地面多处积水，且泛异味； （3）船员起居处所有的卫生问没有冲洗水； （4）船员起居处所内有的管路、卫生设施状况差，整体环境很脏； （5）船员起居处所有私拉电线的现象； （6）船员起居处所堆放着化学品（如油漆）； （7）船上医务室被当作船员房间，等。 2．锚泊设备状况不好 （1）艏楼锚机底座锈蚀严重； （2）锚链长度不满足要求（多节锚链丢失）； （3）锚机的刹车装置锈蚀严重，等。 九、船员培训、值班公约（STCW） 十．船舶操作 十一．无线电通讯 1．MF/HF无线电装置不能正常工作，如DSC设备故障，无法向岸台发送信号，或NBDP（窄带直接印字电报）不能工作。 2．GMDSS蓄电池故障。 3．卫星应急无线电示位标（EPIRB）设备缺陷，如没有自动释放装置，未能正确存放，不能工作，电池过期，等。 4．接收海上安全信息设备（NAVTEX）不能正常工作，如设备本身故障不能接收信息，或不能打印清楚，等。 5．雷达应答器设备故障，如存放位置不正确，或不能工作，或电池过期。 6．无线电日志，船舶未配备无线电日志，或填写不符合要求。 7．INMARSAT-C站工作不正常。 十二．ISM规则 十三．ISPS规则 1．船上没有持有效的ISSC正本。 2．未配备CSR（7月1日起必须配备）或CSR的记录与船舶的实际状态不一致。 3．没有对登轮的PSCO和装货工人进行证件核对。 4．可能的登轮口（如锚链孔、系缆绳）、限制区域未进行有效控制。 5．船员的保安意识不强和保安警觉性低。对陌生人在船上限制区域内没有引起警觉。 6．对人员的控制缺乏有效手段。如人员的分离与活动范围的控制，等。 电子机务 主讲人:贾宝柱 轮机自动化教研室 基本概念 机务管理范畴 船舶适航证书的管理 船舶维修管理 船舶备件和物料管理 油品管理 安全管理 机务费用管理 证书管理 技术人员管理 技术文件管理 体系标准管理 基本概念 机务管理意义 船舶航行安全 防止和杜绝海上污染事故 降低和控制生产运营成本 保证船舶生产效率 提高船舶适航能力 提高船舶运营效益 公司机务部人员的职责 1．熟悉公司SMS并具有较强的管理能力，能处理解决技术疑难问题。 2．确保安全管理体系在机务部有效地实施，并对机务部的不符合规定的情况、事故和险情进行调查、分析，提出纠正措施，并加以实施。 3．负责解决公司船舶的有关技术问题，保证向船舶提供足够的资源和岸基地支持，为船舶的营运安全提供可靠的保障。 4．负责审核船舶的维修保养、修船计划和船上轮机部操作方案，并监督执行和实施。 5．负责巡回检查船舶设备维护、保养的状况。 6．负责监控公司和船舶的相关技术资料的保管和处理。 7．负责审核船舶的物料、备件和燃、润料申请，按计划供船，在不降低安全标准的前提下，控制成本。 8．负责船舶的检验，保证船舶的适航性和证书的有效性。 9．负责轮机部船员的审核、考评和培训，对轮机部船员更换有建议权； 10．公司机务经理（或机务主管）作为公司紧急应变小组成员，负责向公司应变小组提供必要和足够的船舶技术信息和技术支援。运用掌握机务方面的知识从岸上控制紧急局势或立即到达紧急现场；提供必要的数据、记录和技术文件，作为应变小组正确决策的参考。 电子机务 SPECTEC公司的AMOS船舶管理软件 ABS公司的SAFENET船舶管理软件 公司机务部人员的职责 船舶适航证书的管理 燃、润油料的管理 备件的管理 轮机档案的管理 船舶技术资料的管理 油漆的管理 船舶的保养和修理 船舶适航证书 （1）国际载重线证书 （2）安全结构证书 （3）安全设备证书 （4）无线电安全证书 （5）国际防止油污染证书 （6）生活污水证书 （7）大气污染证书 （8）安全管理证书（SMC） （9）国籍证书 （10）国际吨位证书 （11）电台执照 （12）除鼠/免予除鼠证书 （13）符合证明副本（DOC） （14）救生筏证书/压力释放器证书 （15）装卸设备四年/年度检验证书 （16）装卸设备年度检验 （17）最低安全配员证书 （18）固定消防设备检验 （19）吨税证书 （20）港口国安全检查记录