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试论汽车故障维修及保养 　　[摘 要]随着社会经济的快速发展，汽车已逐渐成为了人们工作、生活中不可缺少的一种重要交通工具。但是，我们在享受汽车带给我们便利的同时，也要注意到一个事实，那就是随着行驶里程的增加以及使用时间的加大，汽车的技术状况开始不断恶化。所以，汽车的故障维修和保养就成了两个主要探讨的问题。 　　[关键词]汽车 故障维修 保养 　　中图分类号：TB 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）35-0101-01 　　一、概述 　　在20世纪50年代以前，维修基本上是属于一种过去研究，维修时对维修本身只是孤立地看待分析。但是随着生产设备日趋复杂、科技成分的增长，维修也成为了设备一生中的一个环节。目前，对维修的研究不只是对其维修阶段的费用分析，还有大量的研究认为设备越陈旧就越容易发生故障。随着近代技术装备复杂性的提高，大多数的故障在研究维修的影响和效益时都要分析维修对环境的影响。此外，还要在故障维修的基础上，尽量要在日常的汽车使用过程中注意保养。 　　二、汽车故障维修出现的问题及对策 　　1、维修手段有待更新 　　从我国汽车行业的发展变化来看，多年来仍无法摆脱手工作坊式工作模式，还无法实现质的飞跃。随着汽车拥有量的不断增加，维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大，人力很难对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。所以，在一定程度上就打击了维修员工的工作积极性，加上维修手段的落后，这些因素都会使修车时间延长，劳动效率降低。此外，汽车维修资料信息查询处于原始、落后的现状，这一现象就导致借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体的汽车维修资料查询形式没有改变。所以，给维修工作带来很大的困难。基于这一情况，就不得不改变当前现有落后的维修手段。 　　2、维修理论基础还很薄弱，应加强系统的研究和培训 　　在汽车故障维修过程中，因缺少系统的研究而导致出现了错误维修的现象。所以，要加强研究维修理论可靠性工程、维修性工程及维修策略，尤其是维修经济性方面，有关效能费用权衡分析、维修风险分析及不确定性分析和设备更新决策分析等。在采办和设引中缺乏可靠性，维修性工程应用国外发达国家在购置汽车车辆时，用户必须要提出可靠性、维修性的要求，并在汽车交货后进行检验验证。总之，应该尽早的开展汽车故障维修方面的研究。 　　3、有效运用现代化手段 　　可以将计算机为载体的现代信息技术运用到汽车维修业中去，这对于处理汽车故障有重要意义。我们相信运用现代信息技术会让汽车维修从业人员的维修服务意识不断根深蒂固，同时他们也能真正感受到运用先进的维修手段所造就出的必然是“高端服务”。当然，基于强势维修手段下的维修体系应该包含良好的维修服务、售前服务及售后服务，两者缺一不可。而事实上，运用现代信息技术可以加强维修人员的服务意识，也有助于提高整个维修行业的运行效率，特别是有助于建立快捷，方便的客户维修信息和维修档案。换而言之，汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、管理，不仅是时间短、速度快、资料全、效率高，更能从客观上减少管理者对于汽车维修报表的主观判断而造成的失误，这样就有利于加强维修全体员工的工作积极性，增强行业的凝聚力。此外，随着网络技术的飞速发展，使得汽车维修专业互联网的开通能够更迅速、快捷地提供维修配件、维修设备、维修资料、维修技术与管理人才等方面的供需信息，使汽车故障维修行业的经营者和管理者能够及时获得信息，从而作出正确的选择和决策。 　　4、维修技术有待提高 　　汽车维修诊断及维修自身的整体发展明显要落后于汽车设计和汽车制造技术的发展，这已经是一个不争的事实。现在汽车已经是高度的机电一体化，尤其是汽车上已经广泛应用了微电子技术、电子控制技术。但是当前大部分从事汽车维修的人员他们所能掌握的维修技术以及所接受的一些职业培训已经不能满足现代汽车维修技术的实际要求。在汽车维修中，维修人员受到自身先天条件（维修技术）的制约，所以确定维修思路就显得很慢，也不准确。因此，一旦遇上错综复杂的故障就会束手无策，只是不停的尝试更换各种不同的部件，既浪费了时间，也给车主带来经济损失。就汽车故障维修这一问题而言，不仅要求一些部件的重装质量非常好，而且还要体现维修人员的高超维修技巧，否则一般的维修水平就不能通过排放标准所规定的要求。 　　三、汽车保养的几种主要形式及步骤 　　1、汽车保养的主要形式 　　（1）检测 　　确定对象是否有规定的特性（非定期检测）或现保持对象规定状态的所有措施；有特性有哪些数值（定期检测）或恢复对象规定状态的所有措施。在工厂和车间的保养可以预防故障的出现，并能在规定的试验条件下定期或不定期对规定的参数进行测试。 　　（2）维护 　　为了使汽车运行安全，应该及时的更换主要组件或部件，排除故障。例如：某类型汽车的维护就