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超前支架在贺西煤矿工作面应用 　　【摘 要】根据贺西煤矿4#煤层巷道条件的实际，并结合其综采设备情况，本文研究开发既符合巷道断面形状及其变化、又能满足巷道内各种设备布置和空间要求的机械化巷道支护支架，以及针对贺西煤矿综采设备情况开发随工作面推进可自移行走的两巷超前支护支架。 　　【关键词】超前支架；贺西煤矿；工作面 　　1 工作面概况 　　1.1 地面位置 　　贺西煤矿二采区现所采4#煤，该区域标高+663m～+769m，正上方为3#煤采空区。2405工作面位于贺家社村西南面，地面标高+999m～+1089m。 　　1.2 井下位置 　　2405工作面东北部为李家社村及二采大巷保安煤柱，西北部、西南部为2404工作面采空区，东北部、东南部为2406实体煤，工作面正上方为3#煤采空区。工作面标高+663m～+769m。 　　2 煤层 　　2405工作面所采二叠系山西组4#煤层，为半光亮型中灰特低硫主焦煤，容重为1.39t/m3，倾角2°～6°，平均4°；煤层平均厚度1.49m；煤层结构简单，稳定可采，可采指数1；煤的普氏硬度为1～1.5、夹矸普氏硬度为1.1～2、直接顶普氏硬度为1～3、直接底普氏硬度为2～5。 　　3 超前支护支架使用 　　3.1 超前支护支架综述 　　巷道超前支护液压支架是综采工作面顺槽随转载机推进，将巷道的永久支护替换为临时超前支护而设计的一种液压支架。超前支护支架适应于矩形或位于超前支护段受压由拱形变为矩形需替棚的巷道，能够支护巷道内受采动影响的超前支护段顶板。由于超前支护支架的支护强度大，具有随工作面的推进而自移行走的功能，所以超前支护支架与巷道π型钢梁或木棚配合使用，更有利于端头区域这种众多辅助设备和工人作业集中位置的安全；超前支护支架的使用能够加强巷道超前段以及端头后方巷道的维护，保证充填工作得以顺利进行，减轻工人的劳动强度、提高回采效率。 　　该支架为左、右两架成一组使用，两架顶梁之间由防倒千斤顶连接。每一架由前后两节组成，前节的顶梁后部与后节的伸缩梁相连，前节的底座后部与后节的底座前部通过连接头、移架千斤顶相连；前后节互为依托，达到超前支护支架移架的目的。可根据顺槽的加强支护段长度按需要连接铺设若干节首尾相连的支架，支架主要参数合理，结构简单，拆装检修方便，可根据矿井具体条件设计使用。 　　从支护效果来看，巷道的顶板在没有外界支护的情况下，是一个简支梁的受力状态，架设了工字钢梁和棚腿后，其受力状态未发生改变，所以巷道超前支护支架比较理想的工作状态是在以巷道中心线为中心的均匀两侧，其中心距可以根据简化的力学公式进行推断。 　　图1 简化的巷道支护受力模型 　　参见图1我们用“q”代表巷道内顶板作用在钢梁上的压力集度，仅靠图示的棚腿支撑是显然不够的，主要依靠巷道超前支护支架的支撑。根据梁的力矩公式，钢梁在巷道超前支护支架之间的弯矩M可由下面的公式计算： 　　M=- -l+l?l = - 　　式中l为巷道宽度，l1为超前支护支架到巷帮的距离，经过简化可以得出，当l1=l/4时，M最小。也就是说在理想状态下，即假设作用在横梁上的矿压是沿着横梁均布的，且不计入棚腿的作用，则巷道超前支护支架的中心距应该是巷道宽度的一半（1/2）。但是在实际应用中，受各种因素影响，巷道超前支护支架的中心距可能不会保持理想的状态，而且其中心线也不一定会与巷道中心保持重合。所设计的巷道超前支护支架结构图如下： 　　图2 超前支护支架结构图 　　3.2 超前支护支架的各主要结构部件及作用 　　3.2.1 顶梁 　　顶梁通过π型钢梁、木棚或锚网等作用于巷道顶板，其作用是支撑顶板，并承受顶板压力。顶梁能够防止巷道宽度范围内的顶板不下沉，保持超前支护段顶板的完整性，为回采工作面提供安全的工作空间，是超前支护支架的主要承载部件之一。 　　顶梁是由两条主筋板、若干条横筋以及上、下盖板等组焊而成的变截面箱形结构。两条主筋之间焊有前后共两个柱窝，与立柱活柱球头呈球面接触；顶梁前、后部均设计有铰接耳板，分别与伸缩前梁和中间梁相连；两侧各焊有四个连接座，与护壁板相连。每个顶梁上还设置了用来连接防倒千斤顶的耳座。 　　3.2.2 前连杆、后连杆和掩护梁 　　连杆为厚度较厚的二力杆，一端与掩护梁铰接，另一端与底座铰接。超前支护支架的四连杆结构是由掩护梁、前连杆、后连杆以及顶梁与底座铰接所构成的。通过四连杆结构让支架上下构成了一个完整的运动整体，使支架在升降时按照特定的双纽线轨迹运动；连杆和掩护梁还同时承受较大的水平力和侧向力，增强了整个支架的抗扭性能。掩护梁为箱形结构，上端与顶梁铰接，中部与前连杆铰接，下部与后连杆铰接。 　　3.2.3 底座 　　底座的主要作用是将支架所承受的来自顶板的压力传递到底板，是整个支架的重要承载部件。底座既要有足够的刚度和