汽车检测提纲2.docVIP

1汽车故障的分类 轻微故障，一般故障，严重故障，致命故障 2汽车排气污染物的三个来源 发动机排气管排除的废气，曲轴箱窜出的可燃混合气、燃油箱和油管接头等处逸出的汽油蒸汽 3怠速不良包括哪些 怠速过低，怠速过高，怠速不稳和抖动，怠速熄火等 4《清洁空气法》和《国家环境大气质量标准》是哪一国家的标准和法律 美国 5哪些国家的在用车检测可在民营检测站进行 美国，欧洲一些发达国家，日本 6发动机严重故障的内容 发动机拉缸、抱轴、烧瓦、汽缸裂纹 7前轮前束使前轮产生了哪些趋势 使前轮边滚动边向外滑的倾向 8汽车安检中，最重要和最基本的项目是什么 制动性能检测 9汽车紧急制动时，如前轮先抱死会出现什么现象，后轮先抱死呢 前轮先抱死时车转向不足会跑偏路面，即离开原路线。后轮抱死会转向过度使车掉头，即转向中心在前轮 10不分光五气体分析仪的作用 利用某些待测气体对红外光波有特定的吸收特性，从而将其从混合气体中区分出来 11底盘测功机的检测内容有哪些 测量驱动轮的输出功率和驱动力，用以评价汽车的动力性 通过测量驱动轮的输出功率和驱动力，再与测量出的发动机输出功率比较 12发动机气缸压力检测时发动机应处于什么状态 发动机应运转到冷却液温度达到85~95摄氏度 13发动机急减速时进气管真空度如何变化 节气门突然关闭，吸力大，真空度变大 14发动机无法启动且无启动征兆先检查什么内容 电源 15发动机机油消耗大但不烧机油，重点检查什么 机油外漏，可观察判断 空压机是否上油，可通过检查储气罐的排放情况进行判断 16发动机怠速的标准是什么 600~800r/min 17哪一国家的再用车检测可在加油站进行 美国 18汽车故障率曲线的内容 早期故障期，随机故障期，耗损故障期 19机动车横向侧滑量的标准 —5~+5m/km之间 20汽车紧急制动时前后轮对制动力要求 P34需要自己分析，上课讲了 21排气污染物主要有哪些 CO,HC,NOx,SO2、碳烟及其他一些有害 22气缸压力检测时各缸平均压力的要求 汽油机各缸压力差应不超过各缸平均压力的8% 23发动机急加速时进气管真空如何变化 节气门突然打开，正常真空突然变低 24点火系次级点火波形可以观测到哪些内容 点火张开角，点火闭合角，击穿电压、电压维持阶段、点火上升点 25点火正时灯检测内容 检测点火提前角、点火提前角的变化规律 26传统汽油电喷发动机汽油压力多少 3kg/cm3 27发动机无法启动且喇叭不响是什么原因 电源没电 28发动机水温高首先检查什么 检查散热器或膨胀水箱冷却液是否充足 29哪些情况机油灯会亮 机油压力过高，机油压力过低，机油变质 30汽车产生侧滑的原因 车辆没有安装ABS系统或者ABS系统失效 路面湿滑，附着系数小 轮胎油污、轮胎充气压力过高，附着系数下降 后轮制动器间隙调整得过小，或后轮制动卡滞 车辆制动比例阀损坏，失效 车架，车身或行驶系其他部件变形，安装松动，使车辆推动角增大 驾驶操作不当 31选择怠速测真空的原因 因为怠速时真空吸力大，是正常真空 太简单，看看课件 1、一辆宝马750i(V12)轿车加速不良，加速时发动机转速不能随节气门开度的增大而增加，同时，当发动机转速达到3000r／min后就很难再上升，还存在着热车不易发动的现象。发动机怠速时，检测到的进气管真空度仅为48kPa，明显低于正常数值(53kPa)。在急加速时，其数值不仅不能随节气门开度的增大而增加，而且还急速下降到20kPa 以下。最终检查到的原因是排气管阻塞，试分析为什么排气管阻塞引起发动机真空度变化的原因及为什么会造成热车难以启动。 在排气系统堵塞的情况下，汽缸内燃烧后的废气不能全部(或部分)排出缸外，这样当汽缸进行下一个进气行程时，就会受到缸内废气的冲击(废气对进气气流形成的反向压力)，从而引起汽缸进气量的下降，导致加速无力。 热车时有废气残留，冷车时废气已消散当发动机在热状态下重新启动时，就会因缸内废气量的增大而导致不易启动。 2、一辆帕萨特B5发动机发抖怠速不稳，读数据流发现混合气过稀。检查发现和刹车真空管连在一起的软管吸力非常的小。而且刹车过硬，把发动机加到3000转才有大的吸力，刹车才恢复正常。试根据你掌握的原理分析故障可能的原因。 确诊为废气循环管漏气。由于要换此管要拆下进气歧管。最后 拆下进气歧管后发现是废气循环管和节气门前端的进气管相通的管子断裂。进气歧管的四根塑胶软管也已经老化。更换以后启动发动机。一切正常，刹车也恢复正常发动机怠速平稳加速也正常。 3、一辆捷达轿车早晨凉车时启动，须启动两三次才能着车，着车后发动机怠速轻微抖动，急加速回火，缓加速正常。热车后怠速好转，行驶中加速无力，急加速坐车。经检查发现其故障原因为进气管内积碳严重，试分析原因与故障现象间的