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论述公路桥梁伸缩缝施工施工工艺 　　【摘要】作为公路桥梁工程建设中的一项极为重要的施工步骤，伸缩缝施工发挥着重要作用。伸缩缝的安装质量不仅会对公路桥梁的外观造成影响，而且还会在一定程度上影响到公路桥梁的稳定性和施工质量。但在施工管理和施工技术方面还仍有一定的不足之处存在，造成较多公路桥梁有伸缩缝施工问题产生。 　　【关键词】公路桥梁；伸缩缝施工；施工工艺 　　一、伸缩缝要求及影响因素 　　1.伸缩缝施工的要求 　　在公路桥梁伸缩缝投入运营之后，应与桥梁温度变化及混凝土伸缩造成的伸缩得到适应，并与桥梁挠度变换造成的变位有所适应，应有良好的整体性、耐久性和足够强度能够使行驶性能的良好得到保障，同时应构造简单且易于维护和施工，应有良好的防排水性能得到保障。 　　2.影响因素 　　温度变化。桥梁暴露于自然环境的现实导致梁体温度随周围环境温度变化而变化，随着梁体温度变化会缩短或伸长，并且变化量与桥梁所在区域气温相关，因此梁体结构温度变化范围应结合桥梁所在区域的气温条件决定，一般钢结构桥梁应结合当地最高和最低气温决定，其他类桥梁则应结合当地月平均气温及最低气温决定； 　　（1）收缩徐变。收缩徐变是混凝土材料自身固有特性，因此在计算混凝土桥梁伸缩量时应充分考虑混凝土收缩因其的变位，同时预应力混凝土桥梁尚应考虑混凝土徐变导致的变位； 　　（2）挠曲。桥梁结构在荷载作用下会产生竖向挠度，同时位于桥梁端部的伸缩装置也相应产生垂直、水平以及转角变位，尤其对大跨径桥梁或梁体刚度较小宜挠曲的结构而言，梁体的挠曲变形将在梁端伸缩缝设置部位产生较为明显的转角变位，同时伴随垂直及水平向变位； 　　（3）纵向坡度。若桥梁位于较大纵坡上，则梁体伸缩时会导致垂直向的变位，当该变位达到一定量则会破坏伸缩装置。 　　二、现代桥梁伸缩缝的主要施工技术 　　伸缩缝的施工首先是根据伸缩装置的选择而进行，伸缩装置是由设计人员根据当地的气候因素、桥梁等级、桥梁跨度以及桥梁的结构特点来进行选择，不同的伸缩装置的施工方法也不尽相同。一般而言，伸缩缝的施工主要分为以下几个方面： 　　1.施工前的准备工作 　　在伸缩缝施工前，上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，严格按照施工规范进行控制。成立专业施工操作组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分明。驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行认真的检查，验收合格后方可进入下一道工序，同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程旁站。 　　做好施工前准备工作，包括熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训；对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距进行检查验收工作；机械设备配备齐全，小型机具应全部到位，尤其是发动机，必须检查其完好率，同时确保有一台作为备用，保证施工顺利进行；合理选择拌和站及混凝土的运输，混凝土采用c50钢纤维高强度混凝土，长距离运输容易出现离析，应尽量保证拌和站的位置使运输距离最短；配备采条布、土工布、钢板或帆布，以防止路面污染；做好施工警示标志，加强交通管制，确保施工质量。 　　2.切缝 　　在桥梁主体施工桥面沥青铺过并且进行验收之后，依据桥梁伸缩缝施工图的要求来确定桥面的开槽宽度，并且进行准确的放样，然后利用弹墨线打上底线进行切割，在切割的同时，对于需要切割的桥面以外的桥面必须进行覆盖，用大面积塑料布将桥面完全覆盖，并在塑料布与切割缝的交接处，用胶带密封好，以免在切割桥面时产生的污染物污染未切割的桥面。 　　3.开槽 　　在伸缩缝切缝之后，应该进行路面的开槽，一般用铁锹对桥面进行开槽。开出的槽不应小于12cm，并且在开出之后应对槽进行清理，清理出里面的混凝土杂质以及已经碎掉的水泥块，然后再用强力的吹风机将槽内的固体杂质清除干净。 　　4.模板安装 　　在进行伸缩缝装置安装时需要采用模板进行支护，模板尽量采用纤维板，并且在进行混凝土浇筑及振捣时，应保证模板牢固、严密、不出现移动等情况，同时还要保证混凝土浇筑时砂浆不能流入伸缩缝，以防影响伸缩缝的后期伸缩。 　　5.混凝土浇筑 　　伸缩缝的安全稳定性直接影响着桥梁的质量，所以在进行混凝土浇筑时，伸缩缝的两侧应该覆盖上塑料布，以此保证在浇筑混凝土时混凝土不污染桥面。另外，浇筑混凝土时应在伸缩缝两侧同时浇筑，以防影响到伸缩缝的稳定性。在混凝土浇筑完之后，应进行振捣，采用振动棒振捣直至混凝土内不再出现气泡为止。之后进行抹压，使混凝土面平整，而且尽量保证混凝土面比沥青路面低少许，不能过高或者过低，过高过低都会导致跳车现象。混凝土浇筑之后应该用草苫对其进行覆盖，保养应不少于7d。 　　6.装橡胶带 　　在混凝土浇筑振捣养护之后，就要进行橡胶带的装设工序。在橡胶带装置过程中，伸缩缝应稍微高于路