元通桥旋挖钻干成孔施工方案.doc

PAGE PAGE 7 郑州市元通大道跨南水北调总干渠桥梁工程桩基干成孔施工方案河南省地矿建设工程（集团）有限公司郑州市元通大道跨南水北调总干渠桥项目部 2012-3-目 录一、工程概况3二、编制依据3三、旋挖钻桩基成孔概述4四、施工方案4 1、钻机型号选择52、施工工艺6五、质量保证措施91、桩位控制92、桩径控制93、桩深控制94、倾斜度控制95、人员、机具配备及生产率10六、质量事故防止10 1、施工过程质量控制10 2、施工过程检查落实11 3、施工后的检查落实11 4、质量检查内容12 5、施工质量通病防治12一、工程概况我项目部承建的郑州市元通大道跨南水北调总干渠桥梁工程跨干渠南至渠北，全长561.4米，道路红线宽45米双幅，其中左幅桥长311.95、右幅桥长323.15米，单幅宽20.5米，左幅跨度：2×20m+36.5m+52m+36.5m+22.7m×4+2×25.55m；右幅跨度：2×20m+36.5m+52m+36.5m+25.8m×4+2×25.55m；左右幅宽度：20.5m+4m+20.5m，左幅局部宽：23.5m；右幅局部宽26.5m。1、该桥梁工程钻孔灌注桩共204根，其中桩径100 cm 的计132根 ,桩径130 cm 的计73根。桩长最长为46 m ,最短为24 m。2、该大桥跨区域位于岗地与平原的过度地带，区域东侧为广阔的黄淮冲积平原，场地以西属低山岗地，山脉大体呈东西向，向东逐渐与黄淮冲积平原相接，地势总体呈西高东低的特点。3、根据勘探设计院出具的204根桩基范围内的地质报告显示，自上而下第一层为粉质粘在0～8.80米间，σ0 =140kpa；二层为粉质粘土在4.90～18.0米间，厚度9.2～13.1，σ0 =200kpa，三层为粉质粘土在11.0～21.6米间，厚度3.6～16.7，σ0 =220kpa；四层为夹砂粘性土在14.5～31.6米，厚度10.0～20.6，σ0 =240kpa；五层为砾石在22.9～45.0米间，厚度13.4～30.5，σ0 =400kpa；六层是粘土岩，σ0 =280kpa。4、中铁第一勘探设计集团有限公司依据地质勘探报告，对该桥桩基设计采用了摩擦桩设计。5、根据勘探资料，桥区域地下水按其赋存条件及性质分为孔隙裂隙水和孔隙潜水两种类型；地下水位高程稳定在93.0—93.3m之间；但目前桩基施工至标高74.8米位置仍未见渗水现象，估计是旱季地下水位线下降所致。二、编制依据 1、依据中铁第一勘探设计集团有限公司设计的郑州市元通大道跨南水北调总干渠桥梁工程施工图。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF 50-2011） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）第一册 土建 4、 参照《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008） 5、 参照《钻孔灌注桩施工规范》（DG/08-202-2007）三、旋挖钻桩基成孔概述旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点；缺点是在粘性较大的粘性、淤泥土层中施工，回转阻力大，钻进效率低，容易糊钻。适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。四、施工工艺1、钻机型号选择根据设计单位提供的地质资料和设计图纸,元通桥跨域内地质条件主要为粉质粘、夹砂粘土、砾石和泥岩组成,且在桩基成孔范围内无地下水，适合采用旋挖钻机干法成孔施工方法，考虑到有效工期相当短的因素,我部选择4～6台宇通重工YTR200型旋挖钻机，钻机械性能如下表所示。性能指标单位宇通重工YTR200 型发动机C7 电喷额定功率Kw246额定转速r/min2100油耗g/kw.h207油箱容积L450动力头双速液压驱动+单机齿轮减速最大扭矩Kn.m183最高工作转速kn22进给油缸推/拉力n200/140最大钻孔直径cm180最大钻深m60整机质量t53最大工作接地比压MPa0.782、施工工艺鉴于旋挖钻在豫西、陕西、甘肃、青海等地地下水位较低的地区，桥梁桩基施工时大部分采用干法钻进成孔无水砼灌注施工法拟定的施工工艺图附下页。①、成孔工艺A、施工程序：放线定位引出控制桩开口埋设护筒校正桩位钻机就位钻进施工成孔检验安放钢筋笼孔深复测安放导管砼灌注声测质检验收。B、工作状态：旋挖钻施工为动力头带动钻杆下端的钻头,利用钻头下端的切削刃对土层进行切削破碎,切削的土体被挤进钻斗,装满后将钻斗提升出孔口,旋转钻机底盘,并开启钻斗阀门,将土体排放到地面或直接卸在汽车上运走，如此反复,直钻至孔底标高C、钻机就位施工：旋挖钻机就位后钻头对准桩位,调整钻杆垂直度,并将深度记录仪初始值调整为零