高速公路某标段路面水稳层施工方案secret.docVIP

编制依据1.1 编制说明 根据本工程现场施工特点，结合我部施工实力、现有资源、机具的配套能力等，以全线控制工期为目标，统筹考虑各项目的施工工艺、工序衔接、施工进度等编制了本方案。1.2 编制依据本施工方案的编制依据主要有：1、《XXX公路X标施工组织设计》；2、《国道XXXXXX高速公路两阶段施工图设计》；3、当地水文、气象、地质资料；4、相关的国家及行业施工规范、技术标准等；5、项目部现有的管理水平、资源配置、技术能力，以及从事类似工程所积累的施工经验等。工程概况2.1 工程简介XXX高速公路XX段线路全长XXXkm，线路起于XXXXXXXX，止于XXXXXXXXX，主线按照双向四车道高速公路2×3.75m标准设计,中间带宽度3m，路肩宽0.75 m， HYPERLINK /Sub06.aspx \t _blank 设计车速80km/h。 2.2 水稳层施工主要内容及工程量 本合同段路面基层包括主线路面基层、匝道路面基层。主线路面基层从下到上依次为30cm厚水泥稳定碎石底基层、 20cm厚水泥稳定碎石基层；匝道路面基层从下到上依次为20cm厚水泥稳定碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层。 主要工程量：主线路面水泥稳定碎石底基层277194 m2，基层266690m2；匝道路面底基层68545 m2，基层65008m2。设备、人员、材料3.1 设备、人员动员周期和运抵现场方法为保障水稳层施工的如期进行，我部前期已经进行了大量的筹备工作。因此，我部保证：不分路段凡经验收合格后的路基，立即进行水稳层的铺筑。水稳层施工设备采取拖车运输、自行等方式通过公路到达现场。3.2 材料采购和运抵现场方法3.2.1 材料采购地点 水稳层施工所用的材料均由业主提供。3.2.2 材料运抵现场方法所有材料使用汽车运输。稳定土拌和站布置4.1 布置原则 现场布置的好坏，直接影响工程建设的进度和工程造价，根据长期的工程实践经验，我部对稳定土拌和站场地布置的原则如下：（1）尽量使用业主提供的红线征地，减少临时租地。（2）不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通。（3）靠近主体工程，减少工地搬运距离。（4）各工种的作业互不干扰。（5）尽量集中，便于管理。（6）符合环境保护，满足使用卫生、安全。根据水稳层施工工程量的分部规模及以往的施工经验，我部共设置了两套拌合系统。4.2 稳定土拌和站及附属设施的布置4.2.1拌和站的布置在XXXXXXXX右侧布置一台生产能力为500t/h的拌和站解决标段内的水稳层拌合料的生产（见水稳层拌和站平面布置图），另外在XXX大桥19#至23#墩下游布置一套生产能力为200t/h的辅助拌和站。4.2.2拌和站的场地硬化在XXXXXXX右侧，平场20000m2作为级配碎石拌和场及堆料场，用5cm～20cm C20砼硬化，硬化区域主要为备料仓和运输车道。4.2.3 工地试验室及生活生产用房工地试验室布置在拌和站进场便道右侧，与生活用房布置一处，为单层砖混结构房屋，建筑面积270m2。4.2.4 进场交通及场内道路进场交通：水稳层原材料运输道路通过XXX及XXX原进入砖厂的碎石路面进入拌和站，水稳层拌和成品料通过主线道路运至各施工作业点。场内道路：设置宽8米，厚度为50cm的碾压砂砾石基层、20cmC20砼作路面面层，可满足大型机械和材料的进场及运输。4.2.5 水电供应拌和站施工用水可就近取用或挖井取水储存于200m3蓄水池中， 拌和站生产污水经过排污管至污水池集中沉淀处理达标后，经形成的主线路基边沟排放。施工用电主要为拌合站用电，XXXXXX处的拌和站安装一台315KVA的变压器即可满足施工需求；XXXXX右岸拌和站利用原有拌和站的变电设备即可满足需求（XXXX大桥右岸拌和站为辅助拌和站）。4.2.6备料仓 设置4个备料仓，占地面积4800m2,分别为4.75mm以下粒径备料仓、4.75～9.5mm粒径备料仓、9.5～19.1mm粒径备料仓、19～37.5mm粒径备料仓，其中4.75mm 备料仓详细情况见《稳定土拌和系统平面布置图》。新建水稳定层拌和站基础设施主要工程量表项目编号施工项目单位工程量备注1进出站站区道路m24160基层50cm砂砾石、面层C20砼2场地硬化M2110405cmC15砼(未含拌合站基础)3场地围墙m2960根据实际情况再定4生产生活房建m2270单层砖结构、屋顶为石棉瓦5拌和站基础m36.8根据生产厂家提供的标准定6拌和站基础钢筋t0.5根据生产厂家提供的标准定7备料仓隔墙m2180砖砌墙8排水沟m380土沟9各类水池m36.5砖砌墙抹面、10变压器基础C15砼m34.511供电线路m20012砼管涵m40直径800mm13生产用水井m130三口井14变压器台1315型1