某港口施工组织设计6.docVIP

PAGE PAGE 9第一章 编制说明和依据1.1 编制说明 本施工组织设计是依据觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程施工招标文件（招标编号：HZ2011-047），结合我局施工能力所编的。1.2 编制依据1、相关文件葫芦岛市海达工程招标有限责任公司提供的《觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程（一期工程）招标文件》。2、设计文件天津水运勘察设计院《觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程》施工图设计说明，施工图册。1.3 执行技术规范和标准1、交通部《水运工程混凝土施工规范》 （JTJ268-96）；2、交通部《水运工程混凝土质量控制标准》 （JTJ269-96）；3、交通部《水运工程混凝土试验规程》 （JTJ270-98）；4、交通部《防波堤设计与施工规范》 （JTJ298-98）；5、交通部《港口工程质量检验评定标准》 （JTJ221-98）；6、交通部《港口航道护岸工程设计与施工规范》 JTJ300-2000；7、交通部《重力式码头设计与施工规范》 JTJ298-98；8、交通部《公路路基设计规范》 JTG D30-2004；9、交通部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG D30-2003；10、交通部《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004；11、交通部《水运工程质量检验标准》 JTS257-2008；12、其他本工程适用的国家技术标准。上述标准或规范有修改或重新颁布，施工时将遵照执行。第二章 工程概况及自然条件2.1工程位置本工程位于葫芦岛市觉华岛旅游度假区。2.2工程规模范围本工程码头部分为沉箱重力式码头长105米，滚装泊位一个宽15米，引堤部分全长462米，采用棱体回填，出水面采用斜坡式浆砌块石护面，潮差段迎水面采用栅栏板护面。2.3结构形式及主要尺寸 码头采用沉箱重力式结构形式，码头顶面标高为+4.70m，泊位底标高为-4.50m。引堤采用块石回填边部理坡护面结构，顶面标高在0点到200m的范围内从+14.7m坡降到+4.70m2.4工期及质量计划1、工期安排：根据业主要求2011年9月2、质量计划：达到合格工程标准。2.5自然概况2.5.1根据资料提供，觉华岛位于北纬40°28’18“至40°31’28”，东经120°46’08“至120°49’36”2.5.21、潮汐： 设计高潮位：+3.21m 设计低潮位：+0.极端高潮位：+4.12m 极端低潮位：-1.32m第三章　施工总体安排一、施工平面布置1、施工现场工程施工现场陆域不平整，不具备施工场地，首先进行陆域回填及整平，与此同时进行施工现场布置及沉箱预制准备工作，在陆域整平进行到一定程度时，形成施工现场作业条件后在施工场地内设临建房及小型构件预制场地。2、预制场在经业主审批的场地内布置砼构件预制场及砼生产线、办公室、临时生产生活设施、仓库等。3、施工总平面布置。 图3-1 施工总平面布置图图3-2 预制场平面布置示意图图3-3项目部平面布置示意图二、主要工程数量引堤工程数量表序号项目单位数量备注1山皮土(石)m324204.3　210-100kg堤心石m348486.5 　3浆砌块石护面m32540.2 　4水泥混凝土路面（t=20cm）m23240.5 　5级配碎石（t=30cm）m3980.9 　6二片石（t=30cm）m31370.0 　7800mm200～300kg块石m32215.1 　8600mm60～100kg块石m31901.8　9250～400kg块石护底m33213.88　10A栅栏板（3000*2400*350mm）块159　11B栅栏板（3500*2800*350mm）块174　12浆砌石防撞护栏m3182.6　13浆砌石防浪墙 m3301.61　14C30混凝土压顶m313.1　码头工程数量表序号项目单位数量备注1沉箱CX1个1471.19m32沉箱CX2个964.67m33沉箱内回填10～100kg块石m35277.13　4沉箱内回填二片石m3467.48　5200mmC30水泥混凝土路面m3597.76　6300mm厚级配碎石m3701.19　7300mm二片石（路面）m3701.19　8沉箱后抛填10～100kg块石m310915.35　9500mm二片石（基床）m3911.52　10浆砌块石m31344.26　11浆砌料石m3239.24　12C30F300混凝土压顶m330.72　1310～100kg块石m36517.52　1460～100kg块石m3204.5　15200～300kg块石m3203.5　16250～400kg块石m3537.79　17浆砌石墙式护栏块4　183t扭王字块块560　三、施工总体安排1、开工后，立即进行预制场建设，抓紧时间进行预制工作，与此同时