汽车发动机构造-启动系.pptVIP

汽车发动机构造 第八章 起动系 电动机起动装置 起动系统工作过程 第一节 概述 起动机的组成 直流串激式电动机 传动机构 电磁开关 起动机的分类 直接起动式起动机 齿轮减速式起动机 永磁式起动机 第二节 直流串磁式电动机 工作原理 第二节 直流串磁式电动机 构造 由电枢、磁极、换向器、炭刷等组成 第二节 直流串磁式电动机 电枢 第二节 直流串磁式电动机 磁极 第二节 直流串磁式电动机 电枢绕组与激磁绕组的联接。 第三节 传动机构 汽车发动机对起动机的传动机构有以下要求 起动机的小齿轮与发动机的飞轮啮合时要平稳，不能发生冲击现象。 因为起动机的小齿轮与发动机的飞轮齿圈速比很大（一般大于15），所以发动机起动后，小齿轮应能自动打滑或脱离啮合，以免发动机带动起动机电枢高速旋转，造成电枢绕组“飞散”。 由于起动机是由点火开关控制的，因此当发动机工作时，要防止点火开关误操作，使起动机的小齿轮再次与发动机的飞轮啮合。导致起动机与发动机飞轮的损坏。 第三节 传动机构 工作示意图 第三节 传动机构 滚柱式单向离合器结构 第三节 传动机构 单向滚柱式离合器的工作原理 第四节 电磁开关 结构与工作原理 第五节 起动机的工作特性 扭矩特性 转速特性 功率特性 第五节 起动机的工作特性 影响功率的因素 接触电阻增大 蓄电池的容量 温度 第六节 起动机的典型结构 红旗轿车（无继电器） 第六节 起动机的典型结构 减速起动机 （外啮合） 第六节 起动机的典型结构 减速起动机 （内啮合） 第六节 起动机的典型结构 行星齿轮式减速起动机 第六节 起动机的典型结构 永磁式起动机 第七节 起动机的控制电路 带有起动继电器的起动系控制电路 第七节 起动机的控制电路 解放CA1092汽车起动机控制电路 第八节 起动系的故障诊断 起动机不工作 检查蓄电池 检查起动继电器 检查起动机 第八节 起动系的故障诊断 起动机起动无力 检查蓄电池 检查起动机 第九节 起动机的检修与试验 激磁绕组的检修 第九节 起动机的检修与试验 电枢的检修