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- 2018-07-14 发布于云南
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國際物流管理(第二版)?滄海書局 韓國仁川機場 韓國仁川機場﹙續﹚ 圖10.8 韓國仁川機場擴建計劃 上海浦東機場 上海浦東機場﹙續﹚ 上海浦東機場﹙續﹚ 新加坡 樟宜機場 新加坡 樟宜機場 ﹙續﹚ 表10.5 東亞主要航空貨運站表現能力 * * 呂錦山、王翊和著/國際物流管理(第二版) ?滄海書局出版 ◆ 物流功能 在韓國政府「東北亞物流中心」計畫中,仁川、釜山-光陽地區被定為第一號 經濟自由地區。在自由貿易區內登記的廠商,可免除其稅費的情況下可進行 增加貨物價值的物流活動,凡經由自由貿易區進出口之貨物,不論是運送或 轉運,亦或是國外的消費性商品及送修品、海關同意之加工、修理、包裝、 貼標、拆併櫃等活動。仁川機場航空貨運站的面積共有30.5萬平方公尺,可 處理402萬噸的貨物。 ◆ 機場定位 被定位為東北亞的航空轉運站,仁川機場與東北亞主要機場均有班次連結, 日均起降航班達約548架次,航線覆蓋60個國家、170個國際城市,其中主 要與東京成田機場(佔總班次比例之7.25%)、大阪關西機場(5.43%)、上海 浦東機場(4.71%)、香港(4.35%)等機場為主,因此極有發展為東北物流中心 之潛能。 Copyright ? 2010 by Tsa
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