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车辆检测器产品培训手册ppt课件
上位机配置软件使用说明 打开调试软件VDiSet.exe,第一次本机运行此软件会提输入序列号,打开sn.txt记事本把里面的数字复制到提示框里; 可以看到有两种参数设置, 我们常用的是串口相连所以点击右边的通讯参数设置下方的连接; 如下图红线处所示,一般本机串口为COM1 ,如为其他例如USB转串口之类,则需查看本机串口是多少,一般情况下我们沿用默认设置, 即串口为COM1,波特率为9600,数据位为8,停止位为1,校验为无。然后点击连接。 如果连接成功会出现如下显示,显示信息为出厂默认设置的8车道,我们可以根据现场要求来设 在命令栏菜单里选择2(设置线圈逻辑),点击发送 弹出如下对话框,对对话框中线圈逻辑进行设置,如下图红色标记所示,默认的显示是为8车道 ,根据现场情况进行设置,点击确定修改成功 在命令栏里选择4(设置时间日期),点击发送。如下图所示:点击校对 在命令栏里选择1(设置日志周期),点击发送。如下图可根据需求选择保存周期时间,周期值可从1到60,单位为分与秒,点击确点。 在命令栏菜单里选择3(设置全部参数),点击发送,弹出如下对话框,对话框中各参数进行设置,具体方法如下: 单击(选中)检测线圈参数设置,点击查询,然后将线圈长度,线圈间距的参数值设置成与现场的真实值相符。点击设置; 单击(选中)长度分类值参数设置,点击查询,然后将1类下限设置为0,将1类上限设置为25.5,其余2—5类上下限全部设置为25.5,点击设置(根据上位机软件取数据类型来设); 如在对检测线圈参数设置时,同时也点击了发送实时检测信息,那么您将在主菜单中的命令返回及实时信息栏中看到检测到的实时数据,注:此方式只能在调试的时候才可使用,在调试结束时要将实时检测信息栏屏蔽掉,即将发送实时检测信息前端方框里的勾去掉,然后单击设置即可。如下图: * 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 * 车辆检测器产品培训手册v1.0 2009年9月 泉三 环形线圈车辆检测器基本原理 在同一车道的道路路基段埋设一组(2个) 感应线圈,每组感应线圈与多通道车辆检测器 相连。当车辆分别经过两个线圈时,由于线圈 电感量的变化,车辆的通过状态将被检测到, 同时状态信号传输给车辆检测器,由其进行采 集和计算,从而得到车速、车长、占有率等各 种交通参数。此方法检测精确,设备稳定,且 在恶劣天气条件下仍具备出色的性能。 国内外环形线圈车辆检测器 国内:浙大中控(VDI)和哈工大(LTD) 国外:PEEK(IDS)和NORTECH(IR100) 浙大中控环形线圈车辆检测器 VDi系列车辆检测器是浙江中控电子技术有限公司 专门为公路交通事件及交通流监测而设计。通过分布 主干道、间隔3米到5米的环形感应线圈对,系统可提 供准确的车流量、占有率、车速等主交通数据,也可 按照预设的时间段(可调周期)处理、存储、上传数 据。该车辆检测处理器具有多种通讯方式可供选择, 以适应不同现场条件要求,具有多种可视工作状态指 示及故障指示功能。该产品具有很强的适应性,完全 可以满足各种复杂气象条件下(雨、雪、雾等情况) 交通信息的采集和处理。 浙江中控电子技术有限公司的主要产品 智能交通产品: 城市交通:电子警察、高清卡口、交通信号控制机等 公路交通:线圈车检、视频车检、OptiSYS分布式控 制系统(PLC)等; 路径识别:智能交通卡、电子路标等、智能交通卡读 写器等; 智能建筑产品:楼控系统、智能照明、停车诱导、节能计费等; 智能家居产品 VDI系列环形线圈车辆检测器 机笼式: VDI-B系列:包括4B/8B/12B/16B,通讯方式为RS232和RS485; VDI-E系列,包括4E/8E/12E/16E,通讯方式为以太网和RS232; 盒式: VDI-P系列:包括VDI-4P、LD-2P,通讯方式为RS232和RS485; VDI-4PE系列,通讯方式为以太网和RS232。 实物图片 机笼式:VDI-B系列 VDI-E系列 背面 盒式:VDI-4P和VDI-4PE系列 它具有以下特点: 每个通道单独隔离,具有极好的防串扰特性; 每个通道频率、灵敏度、存在时间单独可调,通道可关闭,具有很强的适应性; 具有独特的自激抑制算法,能够很好的抑制温度等环境因素变化造成的自激; 具有2路光耦隔离可编程输出,通过上位机软件可灵活配置; 模块化结构设计,体积小,携带方便; 采用DIN35导轨和可拆卸端子,易于安装使用。 下面我们将
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