2012版高中地理全程复习方略配套ppt课件251_交通运输方式和布局（人教版广东专用）.pptVIP

第一讲 交通运输方式和布局; 现代交通运输的发展依赖于工业技术和信息技术的快速发展，交通运输的高速化、大型化、专业化和网络化成为其发展趋势。; 各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然、社会、经济和技术等因素的影响和制约。但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。;一、交通运输方式的合理选择 在现代经济发展中，综合利用各种交通运输方式，快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求，进行运输方式的选择时通常需要考虑以下几个方面：;1.不同交通运输方式的特点及优劣 不同交通运输方式有不同的特点，只有通过比较掌握各种方式的差异、特征，才能充分利用，发挥其最大的作用，取得最高的经济效益。在比较时注意进行综合评价，尤其要注意比较运费、运量、速度等几个方面的差异：;2.各种交通运输方式的适用范围 各种交通运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围，必须妥善组织安排，合理地协调使用。 （1）空运：贵重、急需、数量不大的货物。 （2）公路：短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货。 （3）铁路：远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。 （4）水运：大宗笨重、远程、不急需的货物。;3.综合考虑运输距离和运费确定运输方式 在以上分析的基础上，本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。; 经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因此交通运输方式的选择除了上述要求外，还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件；尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输。;【训练1】读五种交通运输方式（铁路、公路、河运、海运、航空）特征比较图，在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是（ ）;①小麦：从中国运到美国选用c ②鲜花：从昆明运到东京选用a ③石油：从伊朗运到日本选用b ④铁矿：从澳大利亚运到上海选用e A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 【解析】选D。由图可知a运载量最小，运价最高但速度最快，故a为航空；b灵活性最好，运价较高但运载量较小，故b为公路；c速度最慢、灵活性差，但运价较低，应是河运；d在运价、灵活性、速度方面都居中，运量大，应是铁路；e运载量最大，运价最低，但在灵活性和速度方面较差，应是海运。;二、交通运输布局的区位因素分析 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要。交通运输线和点虽然有不同的类型，但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。;1.交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析 （1）自然因素;（2）社会经济因素;2.交通运输点的区位因素和区位选择; （1）虽然自然因素的影响逐步减弱但仍是基础因素。 （2）目前，经济因素的影响明显已成为决定性因素，而技术始终是保障因素。 （3）“交通运输布局”注重宏观、强调主观安排；“交通运输线的区位因素分析”注重微观、强调客观存在。 二者都强调交通运输与其他事物的空间联系。;【训练2】下图是我国东南沿海某城镇规划图（比例尺为1∶100 000）。读图回答第（1）～（3）题。;（1）为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是（ ） A.a B.b C.c D.d （2）图中铁路分布存在着明显的问题，主要是（ ） ①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城镇 ④坡度太大 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ （3）甲镇计划修建一个小港口，在图中①②③④四处中最合理的是（ ） A.①处 B.②处 C.③处 D.④处;【解析】（1）选C，（2）选D，（3）选B。第（1）题，公路线的选线应与等高线走向一致，且线路尽可能短，连接沿线居民点。第（2）题，图中铁路线的分布有两处明显的问题，穿越了城区且坡度较大。第（3）题，港口的选址应考虑以下几点：背风的海湾；与城市或交通线相连；水较深。;港口建设的区位因素分析 港口是各种交通运输工具衔接和转换的地方，在整个交通运输业中占有十分重要的地位，港口区位受三方面因素的影响：港口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件，经济腹地的范围大小和经济特征，所依托的城市。其布局条件图解如下： ; 港口建设的区位因素 【典例】（2008·天津文综·T5、6）香港地形以山地丘陵为主，有著名的天然良港。结合图文信息,回答（１）、（２）