嘉兴港区国民经济与社会发展.docVIP

PAGE PAGE 1 嘉兴港区国民经济和社会发展 第十二个五年规划纲要 （2011-2015年） 嘉兴港区开发建设管理委员会 二○一一年一月 目 录 一、发展基础和发展环境………………………………… 1 二、总体要求和发展目标………………………………… 6 三、总体布局……………………………………………… 11 四、构筑现代产业格局…………………………………… 14 五、提升自主创新水平…………………………………… 16 六、推动 HYPERLINK file:///E:\\A规划课题(2010)\\规划课题(2010)\\21嘉兴港区“十二五”发展规划(2010.4.23)\\文本\\港区“十二五”——主要任务（丁海军）（8.23）.doc \l _Toc260000586#_Toc260000586 港口发展………………………………………… 17 七、滨海新城建设………………………………………… 18 八、加强社会建设………………………………………… 20 九、生态文明建设………………………………………… 21 十、规划实施保障………………………………………… 23 PAGE - PAGE 25 - 嘉兴港区国民经济和社会发展第十二个五年 规 划 纲 要 嘉兴港区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（2011－2015年），是在嘉兴市大力实施滨海开发带动战略、加快经济发展方式转变的重要时期编制的五年规划。科学编制并实施“十二五”规划，意义重大。本规划根据《长江三角洲地区区域规划》、《浙江海洋经济强省建设规划纲要》、《浙江省主体功能区规划》、《中共嘉兴市委关于制定嘉兴市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》等相关规划编制，是履行经济发展、社会管理和公共服务职责的重要依据，是“十二五”时期港区经济社会发展的行动纲领。本规划的范围是乍浦镇域内54平方公里和嘉兴港74.1公里岸线，规划期限为2011-2015年。 一、发展基础和发展环境 （一）“十一五”时期经济社会发展主要成就 “十一五”期间，港区深入贯彻落实科学发展观，大力实施以港兴产、港城互动、生态立区、和谐发展四大战略，经济社会实现了又好又快发展，较好地完成了各项目标任务，已成为嘉兴市经济发展的新亮点。 综合实力不断增强。2010年港区预计实现生产总值82.8亿元，是2005年的1.8倍，年均增长12.9%，高于嘉兴市平均增速；完成财政一般预算收入10.87亿元，是2005年的3倍，年均增长24.1%；实现规上工业总产值257亿元，是2005年的2.8倍；“十一五”期间累计完成固定资产投入282亿元，是“十五”期间的4倍；“十一五”期间累计实际利用外资3.16亿美元，利用市外内资43.1亿元人民币。 产业集群初步形成。强化核心产业培育，形成了以化工新材料、港口物流等依托港口发展的产业集群。产业集中度不断提高，规上企业总数由“十五”期末的55家上升到目前的110家，亿元以上企业29家，2家企业海外上市。工业结构向重型化转变，化工新材料成为了主导产业，2010年单个行业实现产值超100亿元，占港区工业总产值比重由“十五”期末的22.1%提高到44.8%。第三产业稳步发展，2010年实现增加值16.0亿元，年均增长19.0%，占GDP比重达16.8%。港区已被列为浙江省块状经济向现代产业集群转型升级示范区、中国化工新材料（嘉兴）园区。 生态建设和循环经济成效显著。大力发展循环经济，强化节能减排，完成“十一五”化学需氧量、二氧化硫减排目标，形成了较为完善的循环经济产业链，园区企业在扩大生产规模、增加利润的同时完成了节能和减排的双项任务。投入 2亿多元用于环保基础设施建设，进行河道清淤护岸、闸门和管网建设，应急响应中心、空气自动监测站建成投入使用，区域环境质量得到有效改善。企业转型升级力度不断加大，高新技术企业达到5家，完成清洁生产审核企业21家，创建省级绿色企业1家，实施合同能源管理企业2家。港区已被列为浙江省生态化建设与改造试点园区、浙江省首批工业循环经济示范园区。 港口发展突飞猛进。“十一五”期间，嘉兴港累计完成水运建设投资42.5亿元，建成泊位15个，改、扩建泊位3个，新增年货物吞吐能力1392万吨。到2010年底，嘉兴港拥有外海生产性码头泊位32个，其中万吨级泊位22个，年货物吞吐能力3054万吨。港口对外合作发展取得新进展，海盐港区与宁波港集团、独山港区与上港集团的合作加快推进，浙能集团参与投资独山港区煤炭中转码头工程。同时，港口生产大幅提升，2010年嘉兴港实现货物吞吐量4432万吨，是2005年的2.6倍，接卸集装箱35万标箱，是2005年的24.3倍。新辟嘉兴港首条集装箱近洋直达航线——乍浦至日本航线，全港集装箱航线发展至7条，嘉兴港