北京专用2019届高考物理一轮复习第三章牛顿运动定律第3讲运动图像和连接体问题检测.docVIP

PAGE PAGE 1 第3讲　运动图像和连接体问题 基础巩固 1.如图所示,将两个质量分别为m1=1 kg、m2=4 kg 的物体置于光滑的水平面上,中间用轻质弹簧测力计连接,两个大小分别为F1=30 N、F2=20 N的水平拉力分别作用在m1、m2上,则达到稳定状态后,下列说法正确的是(　　) A.弹簧测力计的示数是25 N B.弹簧测力计的示数是50 N C.在突然撤去F2的瞬间,m2的加速度大小为7 m/s2 D.在突然撤去F1的瞬间,m1的加速度大小为13 m/s2 2.如图所示,在光滑的水平面上有一段长为L、质量分布均匀的绳子。在水平向左的恒力F作用下从静止开始做匀加速运动。绳子中某点到绳子左端的距离为x,设该处绳的张力大小为T,则能正确描述T与x之间的关系的图像是(　　) 3.(多选)如图甲所示,两物体A、B叠放在光滑水平面上,对物体A施加一水平变力F,F-t关系图像如图乙所示。两物体在力F作用下由静止开始运动,且始终相对静止,规定水平向右为正方向,则(　　) A.两物体一直向右做直线运动 B.两物体沿直线做往复运动 C.在2~3 s时间内两物体间的摩擦力逐渐减小 D.B物体所受的摩擦力方向始终与力F的方向相同 4.倾角为θ=45°、外表面光滑的楔形滑块M放在水平面AB上,滑块M的顶端O处固定一细线,细线的另一端拴一小球,已知小球的质量为m=55 kg,当滑块M以a=2g的加速度向右运动时,则细线拉力的大小为(取g=10 m/s2 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.10 N B.5 N C.5 N D.10 N 5.(2016北京朝阳期中,18)1966年曾在地球的上空完成了以牛顿第二定律为基础的测定质量的实验,这次实验的目的是要发展一种技术,找出测定轨道中人造天体质量的方法。实验时,用双子星号宇宙飞船(m1)去接触正在轨道上运行的火箭组(m2)(后者的发动机已熄火)。接触以后,开动双子星号飞船的推进器,使飞船和火箭组共同加速(如图所示)。推进器的平均推力F等于895 N,推进器开动时间为7 s,测出飞船和火箭组的速度变化是0.91 m/s。已知双子星号宇宙飞船的质量m1=3 400 kg。求: (1)飞船与火箭组的加速度a的大小; (2)火箭组的质量m2。 6.一根劲度系数为k、质量不计的轻弹簧,上端固定,下端系一质量为m的物体,有一水平板将物体托住,并使弹簧处于自然长度,如图所示。现让平板由静止开始以加速度a(ag)匀加速向下移动。求经过多长时间平板开始与物体分离。 综合提能 1.(多选)如图甲所示,物块A和足够长的木板B叠放在光滑水平面上,用水平力F作用在物块A上,A、B一起从静止开始做直线运动,F随时间t不断增加,变化关系如图乙所示。设物块A所受摩擦力为fA,加速度为aA,木板B的速度为vB,加速度为aB,下列能正确表示fA、aA、vB、aB与时间t的关系图像的是　(　　) 2.(多选)在一东西向的水平直铁轨上,停放着一列已用挂钩连接好的车厢。当机车在东边拉着这列车厢以大小为a的加速度向东行驶时,连接某两相邻车厢的挂钩P和Q间的拉力大小为F;当机车在西边拉着车厢以大小为23 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.8 B.10 C.15 D.18 3.(多选)我国高铁技术处于世界领先水平。和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比。某列动车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组(　　) A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反 B.做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3∶2 C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比 D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1∶2 4.(多选)如图甲所示,平行于光滑斜面的轻弹簧劲度系数为k,一端固定在倾角为θ的斜面底端,另一端与物块A连接;两物块A、B质量均为m,初始时均静止。现用平行于斜面向上的力F拉动物块B,使B做加速度为a的匀加速运动,A、B两物块在开始一段时间内的v-t关系分别对应图乙中A、B图线(t1时刻A、B的图线相切,t2时刻对应A的图线的最高点),重力加速度为g,则(　　) A.t2时刻,弹簧形变量为0 B.t1时刻,弹簧形变量为(mg sin θ+ma)/k C.从开始到t2时刻,拉力F逐渐增大 D.从开始到t1时刻,拉力F做的功比弹簧弹力做的功少 答案精解精析 基础巩固 1.C　以m1、m2以及弹簧测力计整体为研究对象,则整体向右的加速度a=F1-F2m1+m2=2 m/s2;再以m2为研究对象,设弹簧测力