双孔径毛细芯的研制及其在环路热管中的应用分析-development of double-aperture capillary core and analysis of its application in loop heat pipe.docxVIP

WithregardtotheexperimentofLHP,theevaporatorwithsecondarywickassistingprimarywickpumpingworkingfluidwasdesigned,andthesinteredbiporouswickmentionedabovewasselectedastheprimarywick.Thestart-upcharacteristics,performanceinvariableworkingcondition,temperatureoscillation,andthermalresistancewereinvestigatedintheexperiment.ResultsshowedthattheLHPwithinnovativestructurehadaverygoodstart-upcharacteristics,thesystemcouldstartupfrom20to100W.Invariableworkingcondition,LHPcanoperatereliablyfrom20to160W.Thetemperatureoscillationsoccurredmainlyintheheatloadbetween30to90W.Underheatloadof160W(withheatfluxof16.6W/cm2),theevaporatorwalltemperaturewas84.0°C.Thebiporouswickcanbeappliedinthehighheatfluxcondition.Keywords:Loopheatpipe,porouswick,sintering,biporous,flatevaporator独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本论文保密□，在年解密后适用本授权书。不保密□。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日1绪论1.1概述1957年，世界第一颗人造卫星成功发射，从此，人类进入了航天时代。空间飞行器是在十分严酷的温度条件下工作的，一个卫星的飞行过程要经历四个阶段：地面段、上升段、轨道段、返回段。这四个阶段的热环境温度变化十分剧烈，从零下两百度到数千度以上。而航天器中有的电子器件需要在恒定温度环境中工作，如紫外光普仪的工作温度不均匀性不能超过±5℃。随着空间科学技术的迅速发展，传统的单相散热方式达到热流密度超过10W/cm2的设备散热的需求，已经不能满足空间飞行器的长寿命、长距离传输、高可靠性、高热流密度的要求。另一方面，随着电子技术的的不断发展，半导体器件的集成化程度越来越高，组件功率越来越大而物理尺寸却越来越小。高性能的电子器件主频越来越高，体积却越来越小，使其热流密度急剧增大，而其散热面积却相应减小，使得电子器件的散热问题变得十分突出。电子设备和电子器件失效率55%是由于热引起的[1]。电子器件温度70-80℃水平上每增加1℃，可靠性就会降低5%[2]，寿命也会大幅降低，因此，电子器件散热问题已成为制约航空航天和电子信息领域的关键技术之一。在这种情况下，环路热管于1974年由前苏联发明[3]。毛细抽吸两相回路（CapillaryPumpLoop，CPL）和环路热管（LoopHeatPipe，LHP），因其具有可靠性高、热传输能力较大以及调控方便等多种优点，故从上世纪八十年代起各国进行了大量的研究[4]。随着空间飞行器和电子器件越来越高的热管理需求，这些装置的传热能力变得越来越重要。在很大程度上，环路热管的概念使得它不仅继承了传统热管的优点，克服了传统热管的不足，而且还获得了其他额外的优点。环路热管包含了一下几个原则[5]：?使用小孔径毛细芯；?尽可能减小液体在毛细芯中的流动距离；?液体蒸发和冷凝时热交换的设计；?尽可能减小传输段（绝热部分）的压力损失；1.2环路热管工作原理环路热管可以在长距离，高重力场的情况下传输非常大的热负荷，而且其传输管路一般是可以弯曲的。环路热管是利用蒸发和冷凝来传输热量