引水隧洞混凝土施工方案.docVIP

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引水隧洞混凝土施工方案

PAGE PAGE 13 引水隧洞永久支护及砼衬砌施工方案 1 工程概况 引水隧洞合同段全长841m(引2+171~引1+330m),新增段长260m(引1+330~引1+070m),合同段和新增段共长1101m。其中Ⅲ类围岩段长831m,Ⅳ类围岩段长225m,Ⅴ类围岩段长45m。引水隧洞Ⅲ类围岩开挖断面为5.5×5.55m城门型和4.54×6.2m马蹄型,边顶拱永久支护采用锚杆+挂网+喷砼的形式,底板浇筑C20砼20cm厚;Ⅳ类、Ⅴ类围岩开挖断面为6.2×6.2m城门型和4.54×6.2m马蹄型,砼衬砌断面为 主要工程量:喷C20混凝土:1535m3,Φ22锚杆:6326根,底板C20混凝土856m3,C25混凝土:3500m3,钢筋制安240t,橡胶止水带500m 2 Ⅲ类围岩永久锚喷支护施工方案 2.1 Ⅲ类围岩永久支护形式 (1)Ⅲ类围岩城门洞型(开挖断面:5.5×5.55m):边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm,L=3.0m,排距1.5m,梅花型布置,边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm,@=20×20cm (2)Ⅲ类围岩马蹄型(开挖断面为4.54×6.2m):边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm,L=3.0m,排距1.5m,梅花型布置,边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm,@=20×20cm 2.2 Ⅲ类围岩永久支护施工方法 2.2.1锚杆 锚杆为水泥砂浆锚杆,规格为Ф22,L=3.0m。 (1)“先注浆后插锚杆”施工主要适用于边墙施工。 “先注浆后插锚杆”砂浆锚杆施工工艺流程。 施工准 施工准备 钻孔 清孔 孔内注浆 安装锚杆 无损检测 砂浆制备 锚杆加工、运输 验收 钻孔验收 (2)“先插锚杆后注浆”施工主要适用于顶拱施工。 “先插锚杆后注浆”砂浆锚杆施工工艺流程。 施工准备 施工准备 钻孔 清孔 封堵、注浆 无损检测 砂浆制备 锚杆加工、注浆管安装 验收 钻孔验收收 安装锚杆、排气管、注浆管 (1)钻孔:采用YT28风钻造孔。锚杆造孔技术要求如下: 采用手风钻造孔,孔深、孔向符合设计要求,钻孔布置应符合设计图纸要求,孔位误差不大于20mm,孔深误差不大于5mm; (2)锚杆安装与注浆 锚杆钢筋制作完成后,人工运送至安装位置并送入孔内。锚杆砂浆采用灰浆搅拌机拌合,MZ-1型注浆机注浆。锚杆安装与注浆技术要求如下: ①后注浆的永久支护锚杆应在锚杆安装后立即进行注浆。对于后注浆的上仰孔,应将排气管接至孔底,在孔口安注浆管,并将孔口用快凝砂浆封堵;对于后注浆的下倾孔,应将注浆管下至孔底,以保证注浆饱满、密实。 ②锚杆注浆后,在砂浆凝固前,不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。 2.2. ①喷混凝土均在拌合站统一拌制,采用15t自卸汽车由拌合站→进厂公路→中桥→上山公路→2#支洞→施工现场; ②喷混凝土表面应平整,不应出现夹层、砂包、脱空、蜂窝、露筋等缺陷; ③结构接缝、墙角、洞型或洞轴急变等部位,喷层应有良好的搭接; ④喷射施工前采用高压风水枪冲洗岩面,并保持湿润,埋设控制喷护厚度的标志。洞内喷射作业分区自下而上进行,先边墙后顶拱,区段长度4~6m; ⑤喷射层厚度应满足设计要求,喷混凝土分两层进行,第一层喷射厚度5~7cm,后一层应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝1h后再行喷射,应先用风水清洗喷层面; ⑥喷嘴在可能条件下应保持与岩面距离约0.6m~1.2m ⑦混凝土初凝后洒水养护7天。 2.2.3 本标段钢筋网片制安主要为喷砼前进行的网片制作与挂网。 ①钢筋网应随岩面敷设,其间距不小于3cm,若岩面起伏较大,可加设φ10锚钉,控制钢筋网与岩面的距离; ②采用钢筋调直机把钢筋调直并除锈,并下料成一定长度,钢筋网现场绑扎; ③钢筋网与锚杆焊接牢固。 3 混凝土衬砌施工方案 (1)施工程序及工艺流程 引水隧洞先进行底板混凝土衬砌,仓位水平分段长度为50m,每隔15m设置一道收缩缝,底板混凝土一层浇筑。引水隧洞砼衬砌采用7.5m长的全圆针梁液压 洞室混凝土衬砌工序流程序见图3 下一循环 下一循环 基岩面清理 测量放线 钢筋安装 钢筋制作、运输 针梁钢模台车就位 模板固定、调整 堵头模板、止水带安装 混凝土浇筑 混凝土待强 台车拆除、前移 养 护 混凝土拌制 测量检测 (2)施工布置及混凝土入仓方式 混凝土运输路线为:拌和站→进场路→中桥→2#地质探洞→引水隧洞→HBT60型混凝土泵→浇筑作业面。 混凝土采用10m3混凝土搅拌运输车从拌和系统运输至施工现场,采用HB (3)排(引)水 由于洞内边顶拱、底板都有渗水,局部渗水较大,为了保证砼浇筑质量,拟定采用如下方式解决引水隧洞内渗水问题: 边顶拱渗水处理:采用手风钻打孔2m深的孔,插入Ф32长1m的钢管,插入孔内钢管端部50cm范围内钻直径为5mm小孔,间排距为25mmх50mm ,钢管外露

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