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沥青道路施工方案_3
工程概况 :
1.1. 概况:
道路沥青路面工程,支路 1路面长 491.97米,路幅宽 16米;支路 2路面长 308.22米 ,路幅宽 16米 .道路设计面层采用沥青混凝土路面,厚度为 7cm ,分两层施工,用摊铺机摊铺 ,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法,加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以达到优质高效的完成施工任务。
1.2. 主要工程量:
工程量为 :支路一 4919.7平方米 ;支路二 3082.2平方米。
2 、编制依据 :
2.1. 《道路工程施工合同》;
2.2. 《道路工程实施性施工组织设计》;
2.3. 《道路工程施工图设计》;
2.4. 《城市道路施工及验收规范》( CJJ-91);
2.5. 《市政道路工程质量检验评定标准》( CJJ1-90);
2.6. 《公路改性沥青路面施工技术规范》( JTJ036-98);
2.6 《沥青路面施工及验收规范》 (GB50092-96)
3 、施工准备
3.1. 根据施工场地,做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位。
3.3 根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场。
3.4 根据基层总进度计划,编制月、周计划,明确分工责任到人。
4 、主要机械:
1 、压路机 2台 2、自卸车 4辆
3 、经纬仪 1台 4、水准仪 1台
5 、洒水车 1辆 6、摊铺机 1台
7 、切割机 1台 8、小型夯机 1台
5 、施工组织机构及劳动力组织
5.1 、施工组织领导小组
组长:
成员:
5.2 、 劳动力组织
土建技术员 1名、施工员工 1名、质检员 1名、安全员 1名、压路机操作工 2名、摊铺机操作工 2名、切割机操作手 1名、司机 4名、后台配合及壮工 20名、技工 15名、电工 1名。
6 、施工方法 沥青砼为商品沥青砼。 6.1 、混合料的拌和 ( 1 )粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。 ( 2 )按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。 ( 3 )每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 ( 4 )沥青材料采用导热油加热,加热温度在 160 -170 ℃ 范围内,矿料加热温度为170 -180 ℃ ,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150 -160 ℃ ,不准有花白料、超温料,混合料超过 200 ℃ 者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140 -150 ℃ 。沥青混合料的施工温度见下表所示。沥青混合料的施工温度(℃) 沥青加热温度: 160-170 矿料温度: 170-180 混合料出厂温度:正常范围 150-165 超过 200 废弃 混合料运输到现场:温度不低于 140-150 摊铺温度正常施工:低于 130-140 ,不超过 165? 低温施工 ? 不低于 140-150 ,不超过 175 碾压温度正常施工: 130-140 不低于 120? 低温施工 ?140-150 不低于 130 碾压终了温度:不低于 70 ( 5 )热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。 ( 6 )沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为 30-50s (其中干拌时间不得小于 5s )。 ( 7 )拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。 ( 8 )出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 ( 9 )拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过 6 小时。 6.2 、混合料的运输 ( 1 )从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 ( 2 )当运输时间在半小时以上或气温低于 10 ℃ 时,运料车用篷布覆盖。 ( 3 )连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前 10 -30cm 处停住,不得
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