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综合管沟施工方案-建筑施工组织设计大全10G
广州大学城市政道路工程组团一标3号路综合管沟施工技术总结
PAGE
中铁一局集团有限公司第四工程有限公司李虎民 第 PAGE 15 页 共 NUMPAGES 24 页
综合管沟施工技术总结
1 工程概况
广州大学城位于广州市番禺区小谷围岛,西邻洛溪岛、北邻生物岛,东邻长洲岛,与琶州岛举目相望。3号路为广州大学城的支路,将内环、中环、外环路联结在一起,根据广州大学城电力专业规划,主要电力电缆通过3号路进入中环路,因此在3号路外环至中环路段设计有综合管沟。
3号路综合管沟埋设在道路的人行道下,综合管沟标准断面净空尺寸2.5×2.8m,里程为G0+38.293~G0+484.593,设计长446.303米,挖方地段约360米、填方地段约86米,板顶填土方2~2.5米,平均挖深约5.6米,综合管沟内纳入管线为电力、电信电缆,综合管沟结构混凝土设计为C30防水混凝土,抗渗标号为S6。为提高钢筋混凝土的抗裂抗渗性能,在混凝土配置中掺入6%~8%的高效抗裂膨胀剂,要求混凝土膨胀率达到0.03%~0.04%。
综合管沟预埋件包括预埋钢板及拉环、锚筋、吊环、缆线密封件、电缆支架、爬梯。综合管沟工程防水等级为2级,主体结构采用防水混凝土,迎水面采用水泥基渗透结晶型防水涂料涂刷。施工缝嵌填钢板止水带,变形缝采用中埋式橡胶止水带。
综合管沟在3号路中的位置如下:
2 施工部署
综合管沟工程量大,工期紧张,难度大,要求高,因此必须科学的运用计划、组织、指挥、控制和监督的职责,优化施组,力争达到工期短、质量好、成本低,安全文明生产的目标,确保本工程达到省优良工程标准,为此必须充分合理的利用好劳材机,采用分段流水,各工种相互交叉作业,施工时要注重工序协调。
根据实际情况,安排第三施工队两个作业分队从两侧向中央相向施工。
2.1 施工管理人员
顺序
姓名
职称
职务
1
宋立民
工程师
付经理
2
李昌富
助理工程师
队长
3
王 超
测工
技术负责
4
杨宏伟
测工
技术人员
5
李 威
技术员
技术人员
6
崔 刚
助理工程师
机械技术负责
7
安新平
工程师
质量、安全技术负责
2.2 机械设备
设备名称
规格、功率及容量
单位
数量
挖掘机
EX300、1.3m3
台
3
推土机
TY220、165kw
台
1
自卸汽车
TATRA815、18t
台
10
发电机组
50kw
台
2
2.3 材料供应和管理
2.3.1 材料的供应
选择社会信誉好、资质可靠、保证质量,同时具有相当实力的材料供应商,作为本工程施工材料的供应商,根据工程的进度计划,制定材料计划,确保材料准时到位,满足施工顺利进行。施工过程中随时根据实际情况,合理调整材料计划,同时材料供应应作到现场有一定的储备,以免发生停工待料现象。
2.3.2 材料的管理
根据施工区域的划分,合理布置材料堆放场,保证各施工段材料供应正常,各施工段材料实行统一管理。材料运输到现场后由材料员核对数量,填写收料单,施工过程中必须经常盘点剩余材料,作到动态管理。严禁材料失窃,进出工地车辆实行检查制度。
2.3.3 主要材料计划表
项目名称
单位
数量
φ8Ⅰ级钢筋
t
1.6
φ10及以上Ⅱ级钢筋
t
330.04
钢 板
t
29.51
C15素砼
m3
387.72
C30防水钢筋砼
m3
2204.6
2.4 施工区域的划分
针对本工程特点,我标段整个综合管沟工程划分为二个区域:
A施工区域:从G0+38.29~K0+255,全长216.71m,该里程段跨过既有施工道路,路基全为填方段,有清淤填浜软基处理78米,综合管沟开工前已处理完。
B施工区域:从G0+255~G0+484.593,全长229.593m,该里程段约有50m长需进行深层水泥搅拌桩处理,综合管沟开工前已处理完。
在每一个施工单元内施工时,应以变形缝为分界线,相邻变形缝作为一个施工段,设一道水平施工缝(底板以上50cm),设置钢板止水带,结构主体分两次浇注成型,中间不设竖向施工缝。在施工某段管沟时要将相邻段的底板变形缝底座一并施作。
3 施工组织
3.1 A施工区域综合管沟施工队伍设备及机械设备
本施工区域综合管沟施工长度为216.71m,投入施工队伍及机械设备如下:
3.1.1 管沟土方开挖及回填
在本区域软基处理区段范围,综合管沟沟底埋深距现有地面5m左右,土方开挖总量约12650m3,投入1台挖掘机,5辆自卸运土车和1台压路机进行作业。
3.1.2 管沟主体结构施工
施工分队配备钢筋班组、模板班组、混凝土班组及预埋件加工班组。投入4支混凝土振捣器、2套模板(一套模板施工长度约为30.0m)、2台电焊机、3台钢筋切割机
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