白车身焊接工艺质量ppt课件.pptVIP

  • 16
  • 0
  • 约2.91千字
  • 约 52页
  • 2018-08-06 发布于贵州
  • 举报
白车身焊接工艺质量ppt课件

焊装三车间标准培训教材;目 录;1、影响产品质量的因素:人、机、料、法、环、测; 2、焊装车间的检验方式:自检、互检、专检; 3、自检分为:首检、中检、末检、抽检; 4、焊装车间产品的检验和实验状态:合格、不合格、未检或待检、已检待判定; 5、异常问题处理流程:停止-呼叫-等待;6、影响车身焊点强度和车身功能尺寸关键的工位叫关键工序; 7、焊装车间的质量纪律:不制造不合格品、不接收不合格品、不流出不合格品; 8、发现质量问题首先向班长汇报,按照TIPLEVEL原则。;焊接方法分类; 焊装三车间常用焊接方法;5、CO2气体保护焊:主要用于各总成件及车身补焊。 6、MIG焊机:主要用于Q22车型调整线侧围外板的补焊。 7、电焊机器人:主要用于主焊线复杂工位焊接。;点焊的概念 ;点焊焊接循环过程 a)?预压时间——由电极开始下降到焊接电流开始接通的时间。这一时间是为了确???在通电之前的电极压紧工件,使工件之间有适当的压力。 b)?焊接时间——焊接电流通过工件并产生熔核的时间。 c)??维持时间——焊接电流切断以后,电极压力继续保持的时间。 d)休止时间——由电极开始提起到电极再次开始下降,准备在下一个待焊点压紧工件的时间。 点焊和凸焊一样,其焊接循环有四个基本阶段组成。;;;影响产热 的因素;1.未熔透:电极端部直径过大,焊接电流过小。 2.焊点过小:焊接电流不够大,焊接通电时间太短,电极压力过大。 3.焊点压坑太深:焊接电流太大,电极端部太小,电极压力不适当。 4.焊点不正:上下电极未对正,电极端部在通电时滑移,电极端部整形不良,工件与电极不垂直。 ;5.焊点表面喷溅:电极压力不足,焊接电流过大,电极压力不足,通电时电极移动,上下电极错位。 6.电极工件粘连:工件表面污染,电极压力太小,焊接电流太大,焊接通电时间太长,电极水冷不良。 7.裂纹、缩孔、针孔:焊点未凝固前卸去电极压力,电极压力不足,焊接电流过大,通电时电极移动。 8.焊点周围上翘:焊接电流过大,电极压力太大, 电极端部过小,工件接触不良,上下电极不正。;C02气体保护电弧焊是使用焊丝来代替焊条,经送丝轮通过送丝软管送到焊枪,经导电咀导电,在CO2气氛中,与母材之间产生电弧,靠电弧热量进行焊接。 CO2气体在工作时通过焊枪喷嘴,沿焊丝周围喷射 出来,在电弧周围造成局部的气体保护层使溶滴和溶 池与空气机械地隔离开来,从而保护焊接过程稳定持 续地进行,并获得优质的焊缝。;CO2焊主要规范参数;焊接效果;焊接电流:根据焊接条件(板厚、焊接位置、焊 接速度、材质等参数)选定相应的焊接电流。 CO2焊机调电流实际上是在调整送丝速度。因 此CO2焊机的焊接电流必须与焊接电压相匹配, 既一定要保证送丝速度与焊接电压对焊丝的熔 化能力一致,以保证电弧长度的稳定。;焊接电压既电弧电压: 提供焊接能量。 电弧电压越高,焊接能量越大,焊丝熔化速度就越快,焊接电流也就越大。电弧电压等于焊机输出电压减去焊接回路的损耗电压,可用下列公式表示: U电弧 = U输出 – U损 如果焊机安装符合安装要求的话,损耗电压主要指电缆加长所带来的电压损失,如您的焊接电缆需要加长,调节焊机输出电压时可参考下表:; 在焊接电压和焊接电流一定的情况下: 焊接速度的选择应保证单位时间内给焊缝足够的热量. 焊接热量三要素:热量= I 2 R t I 2 :焊接电流的平方 R: 电弧及干伸长度的等效电阻 t: 焊接速度 半自动:焊接速度为30-60cm/min 自动焊:焊接速度可高达250cm/min以上 焊接速度过快时:焊道变窄,熔深和余高变小。;; 因CO2是一种氧化性气体,在电弧高温区分解为一氧化碳和氧气,具有强烈的氧化作用,使合金元素烧损,所以CO2焊时为了防止气孔,减少飞溅和保证焊缝较高的机械性能,必须采用含有S i、M n等脱氧元素的焊丝。 CO2焊使用的焊丝既是填充金属又是电极,所以焊丝既要保证一定的化学性能和机械性能,又要保证具有良好的导电性能和工艺性能。 CO2焊丝分为实芯焊丝和药芯焊丝两种. ; 作用:隔离空气并作为电弧的介质。 纯度:纯度要求大于 99.5%,含水量小于0.05%。 性质:无色,无味,无毒,是空气密度的1.5倍,比水轻。 存储:瓶装液态,每瓶内可装入(25 - 30)Kg液态CO2。 加热:气化过程中大量吸收热量,因此流量计必须加热。 容量:每公斤液态CO2可释放509升气体,一瓶液态二氧化 碳可释放15000升左右气体,约可使

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档