2011年渤海大道一期施工组织设计.docVIP

七、施工组织设计 施工组织设计的文字说明 第一章 工程简介 一、概述 渤海大道一期工程（普湾新区段）路基一标段起止桩号K13+260—K17+100，全长3.84公里，其中路长约3.2公里，桥梁660米2座，其中三十里河桥全长540米，上部采用现浇连续箱梁形式，跨径均为30m，梁高均为1.6米，五十里河桥全长120米，上部采用6跨简支空心板形式，跨径均为20m，梁高均为0.95米，下部均采用钻孔灌注桩基础形式。 二、设计标准 （1）、道路等级：城市快速路。 （2）、设计车速：100km/h。 （3）、荷载标准：公路-I级汽车荷载标准。 （4）、设计安全等级：一级。 （5）、设计基准期：100年。 （6）、环境类别：III类。 （7）、设计车道数：双幅，单幅单向4车道。 （8）、地震烈度：7度，按8度设防。 （9）、地震动峰值加速度系数：0.15g。 （10）、横坡：单幅单向2.0%。 （11）、坐标系统：大连城建坐标系。 （12）、高程系统：1985高程基准。 三、横断面设计 该段为双向八车道，红线宽度50米，路基宽35米，桥梁宽33米。 第二章 总体施工组织布置及规划 一、施工组织机构建立 项目经理部由项目经理、技术负责人组成领导层，选派身体好、能力强、经验丰富者担任；下设功能齐全、保障有力的职能部门。并从现场实际情况出发，注重加强施工现场环境保护、文明施工等工作。部门设置有工程部、财务部、设备物资部、安全部、计划合约部、质量检验部、环境保护及文明施工部、综合办公室等七个职能部门。 我单位承诺：公司指派一名项目经理主要负责该项目施工，并授权调动本工程所有人力、物力、财力，确保本投标书中各项承诺和目标的实现；项目经理部主要负责人均不兼任其它项目职务，未经建设单位同意不随意更换。 二、施工组织机构框图 拟为承包本合同工程设立的组织机构框图 项目经理 项目经理 技术负责人 技术负责人 计划合约部质量检验部综合办公室环境保护及文明施工部 计划合约部 质量检验部 综 合 办 公 室 环境保护及文明施工部 安 全 部 设 备 物 资 部 财 务 部 工 程 部 施工二队施工五队施工四队施工三队施工一队 施工二队 施工五队 施工四队 施工三队 施工一队 三、施工总平面布置 施工平面布置与选择的施工方案相统一，永久与临时相结合，根据本工程现场实际及业主要求，以满足施工生产、生活的需求为前提，统筹兼顾，合理布置，结合现场实际情况，按下述原则进行总平面布置： 1、经济性原则：有利于少占用土地，尽量减少临时工程的投入。 2、方便性原则：有利于进出工地方便，减少交际通干扰，尽量就近利用工程所在地资源，便于通讯联络。 3、管理性原则：便于施工管理，便于劳力、机具、设备的调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 4、安全性原则：有利于交通安全及施工安全，有利于雨季施工，有利于创建标准工地； 5、环保原则：有利于环境保护，减少对当地植被、水源、大气的破坏。 ⑴、生产生活场地布置 项目经理部考虑新建活动板房作为办公生活区。本工程施工现场的临设占地面积约600平方米作为办公生活及搅拌 ⑵、本工程为文明施工，施工期间应保持场地的干净整洁，车辆进出施工场地设置相应的出入口，施工现场应尽可能减少临时占地。 ⑶、施工水电的布设 施工所需的水、电在开工前由业主办理手续并接入施工场地。 水应清洁不含有害物质。来自可疑水源的水，应经过化验，并报监理工程师核查。 施工总平面布置图见附图 四、施工总体进度计划表 根据资格预审文件中工期要求，开工日期：2011年4月28日，竣工时间：2012年4月28日，共计365日历日。 在施工中将加大投入，精心组织，协调施工，确保工程在预期合同工期内完成全部工程内容，具体安排如下： 1、施工准备： 2011年4月28日－2011年5月4日 2、路基挖方： 2011年5月5日-2011年11月20日 3、路基填筑： 2011年5月5日－2012年3月10日 4、防护工程： 2011年5月15日－2012年3月30日 5、桥梁基础及下部： 2011年5月5日－2011年8月30日 6、桥梁上部工程： 2011年7月5日－2012年3月10日 7、桥梁附属工程： 2012年3月5日－2011年4月10日 8、其他： 2012年4月5日－2012年4月28日 第三章 施工组织管理及目标 1、工程质量目标 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保本工程达到验收标准，力争做到一次交工验收合格率为100%，并满足全线创省优要求，杜绝重大质量事故，减