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桥梁工程篇
三、桥梁工程篇
1 钻孔桩钻孔注意事项:
1.1 应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作,测量放样须做到“一放二复三报检”,须埋十字护桩加强日常检校。
1.2 部分承包人钻孔记录不规范、不完整,难以全面反映实际工况和地质变化。钻孔前应按设计资料绘制地质剖面图,钻孔作业应分班连续进行,随时捞渣留样验证,原始记录表必须逐桩逐机现场记录,真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况。
1.3 当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时,应及时告知设计单位完善设计。
2 钻孔桩清孔注意事项:
2.1 不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔。终孔后灌注砼前必须进行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标。
2.2 第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴,清孔结束时泥浆比重指标不得高于规范规定(1.03~1.1)的上限要求;
2.3 二次清孔应持续至砼到场后结束。砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于1.03,但不得高于1.1,孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。
2.4 为提高清孔效率,清孔过程可在(反循环)泥浆回流槽内或在(正循环)泥浆泵周围用筛网拦截部分泥浆携带的细砂。
3 下基桩钢筋笼前,宜在其上安装强度不低于C25的小碎石砼滚轮,以保证钢筋笼保护层厚度。
4 浇筑桩基水下砼除应严格按照规范要求施工外,还应注意以下主要事项:
4.1 砼拌和场和砼浇注现场应配置备用电源;
4.2 砼拌和生产及运输速度应满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于初盘砼的初凝时间。易坍地层及地质软硬交界处应适当放慢灌注速度。
4.3 应严格控制集料级配和施工配合比,确保砼和易性。砼运输车接料口应设置筛网有效剔除砼中掺杂超大粒径集料和水泥结块。
4.4 砼入漏斗前的坍落度应严格控制在18-22cm。
4.5 初始砼量应保证初始埋深不少于1m,每次提升导管时应测量砼面标高,保证导管埋深不小于2m,不大于6m。每次拔管时应检查导管内情况;
4.6 临近灌注结束时,宜采用提高漏斗高或抽吸泥浆的方法,以防范因砼压力差不足,翻浆不顺,导致堵管;
5、桩基砼浇筑前
5.1 砼浇筑前,应采取有效措施使钢筋笼与护筒固定牢固。
5.2 7挖孔桩砼浇筑应注意以下主要事项:
7.1如果渗水量过大(地下水上升速度参考值:>6mm/min时),积水过多不便排干,则必须采用导管法水下灌注砼。
7.2挖孔桩砼浇筑采用导管法水下灌注砼工艺挖孔桩砼浇筑采用干灌工艺时,常因砼离析,平仓、振捣不到位导致病害桩
成孔后及时灌注砼。成孔后未及时灌注砼的,应在灌注砼前再次进行孔底检验,积水并清除沉碴。首盘砼宜适当增加水泥用量或减小水灰比。
9 桩基施工应尽早进行成桩无破损检测,以利及时查找问题,总结经验,改进工艺,避免出现病桩,提高后续成桩质量。
9.1建设单位应严格社会检测机构准入,加强对桩基检测单位检测质量的管理和监督检查。
9.2 检测单位应在接到经监理确认的桥梁基桩检测前情况记录表后,开始桩检工作。检测工作应由监理人员见证检测。
9.3 检测单位应严格按照JTG/T F81-01-2004《公路工程基桩动测技术规程》的规定对声时值和波幅值出现异常的部位应采用水平加密、等差同步或扇形检测等方法进行细测,结合波形分析确定桩身混凝土缺陷位置及其严重程度,并保存细测数据。
9.4 桩检完成后检测单位应当场签发现场检测临时报告,并经旁站监理及施工人员签收。并应于7d之内发送正式报告,报告接收时应建立签字手续。
9.5 施工单位对桩检结果有异议,需第三方检测单位复检时,应事先告知原检测结果,复测时应通知监理、施工、原检测单位人员都到场,共同参与。
10 高墩施工注意事项:
10.1在开工前,应制订专项施工方案及模板支架结构验算书报监理审批。
10.2加强墩身线形控制。每节模板安装后,应检测模板顶面标高、中心及平面尺寸。
10.3砼浇筑时应进行位移观测,作好观测记录,应严格控制墩身的竖直度或斜度,发现偏差立即予以纠正。
11 支座垫石施工应逐个进行测量放样,宜采用钢模;浇注成型后,必须逐个复测检查,严格控制顶面标高及平整度,不合格的须返工。
12 桥梁预制厂建设原则
12.1梁板预制宜集中预制,承包人应根据项目具体情况确定桥梁预制厂的座数和位置报监理审批后实施。原则上不允许将桥梁预制场设置在路基红线范围内,如确有需要,应设置在已达标高的路基地段并须报经监理人批准。
12.2 预制厂的各种生产生活设施应布局合理,各类机具设备摆放有序,防排水系统完善,场区道路必须进行硬化,确保道路畅通。预制厂应设立工程简介牌、施工场地平面12.3 龙门吊轨道基础施工前必须检测基底的地基承载力,根据施工时合理荷载重量计算确定基础宽度和厚度及合理的配筋,确保基础稳固。
12.4
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