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GPS网在航道测量中精度分析 　　摘要：本文章以某工程水深地形测量为任务，本次测量范围北至Toure Drive公路转弯处灯塔往CoCo Beach方向500m处，南至Ocean Road公路水产码头，东至印度洋约4km，水域面积约16 km2 。为满足该范围工程测图的需要，须对测区进行GPS平面控制测量。为了尽可能提高测图精度，便于后续工作的实施，采用D级GPS网的静态观测方法。 　　关键词：GPS网；精度检验；质量检核； 　　Abstract: This article takes a project bathymetric survey for the mission, the measurement range of Toure Drive to the north road turns into CoCo Beach 500m lighthouse, South to the Ocean Road highway fishery quay, east to India ocean is about 4km, the waters of an area of about 16 km2. In order to meet the needs of the engineering of Surveying and mapping, to carry out GPS plane control surveying of the surveyed area. As far as possible in order to improve the precision of mapping, the implementation of the following works, using static observation method for D GPS network. 　　Keywords: GPS; accuracy test; quality checking; 　　 　　中图分类号：P228.4 文献标识码A 文章编号 　　 　　 　　一、GPS网的设计和观测 　　1. GPS网的布设和网形的设计 　　在布设GPS网时根据测区实际需要和交通状况进行设计。GPS网的点与点间不要求每点通视，但考虑到以后施工测量点位加密的需要，尽量保证每点都有1～2个通视方向。在进行GPS网形设计时，考虑到网形强度的问题，设计采用边连接的布网方式。GPS网由若干个独立观测环构成，网中每个闭合环或附合线路中的边数符合表1的规定。非同步观测的GPS基线向量边，按软件功能自动挑选独立基线构成环路。如果某条基线观测质量比较差，根据实际情况按所设计的网图选取基线。为求定GPS点在当地WGS84系统中的坐标，GPS新埋点与测区内已知的高等级点进行联测。 　　闭合环或附合线路边数的规定表1 　　 　　 　　2. GPS观测 　　 （1）GPS观测执行情况 　　在实际外业观测过程中,使用2台Trimble 5700型、2台 Trimble R6 Model 2型GPS接收机，同时在4个观测点上进行同步观测, 同时观测有效卫星数≥4颗，有效观测卫星总数≥4颗, 时段长度≥60分钟, 数据采样间隔为15s。测量员到达站点后，对中整平，安置好接收机使其处于静置状态，然后再连接天线。其中，对中误差小于1mm，天线基座上的圆水准气泡严格居中。 　　（2）遇到的问题 　　由于本次测量工作在国外实施，起算资料的收集具有一定难度，且需要时间。在工作初期，没有起算资料的情况下，GPS网的平差计算只进行WGS84椭球下的无约束平差。 　　平差后得到的坐标只是各点之间的相对坐标，需要对其精度进行检验。实际工作中，选取了观测边（A4→A2）进行检核。检核结果如表3所示： 　　无约束平差精度检验 表3 　　 　　 　　按照《规范》相关要求，观测差值。 　　（单位：mm）--------（式1） 　　式中 (mm)为固定误差， (ppm)为比例误差， (km)为观测基线的平均边长。 　　其中，观测平均边长=1879m，、取表2中的限差值。经计算=±21.285mm，=±60.203mm。 　　0.038＜0.060203，故符合要求。 　　二、内业数据处理及检核 　　1. 内业数据处理 　　每个独立的GPS-D级网观测完成后，作业员及时将外业观测数据利用Trimble Business Center软件进行外业数据的处理。选取截止高度角≥150，基线解算采用广播星历，解算类型为固定解，最小基线观测时间为10分钟，设置基线解算合格标准为：水平精度0.020m+1.0ppm，垂直精度0.040m+1.0ppm，利用Trimb