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- 2018-08-11 发布于福建
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FIM单电子机打设计与实现
FIM单电子机打设计与实现
FIM适用于没有乘机联的签转,即电子客票签转,所以在机场遇到航班变更、签转到其他公司的时候,使用FIM单是最为方便快捷的,FIM也就在电子客票的发展阶段成为机场服务的一个重要手段。
【关键词】FIM单 电子化 旅客服务 便捷
1 概述
FIM的全称是Flight Interruption Manifest――飞行中断舱单,这是IATA制定的国际标准的一种三联的旅客名单表。当原始承运航空公司无法完成旅客运输,需要将旅客转移至新承运航空公司,如果不能提供这些旅客的乘机联做开帐,则需要一种新的替代凭证,即FIM单,向对方提供一联(日后对方将凭借此联向本航空公司开帐),填开地机场站留存一联,向本航空公司(原承运公司)结算部门提交一联。是目前航空公司进行互相签转时的重要有价证券。
2 FIM单电子机打化的必要性
随着国际航协在全球停发纸票日期的临近,电子客票数量飞速攀升,由此带来信息量和处理量正成几何级数增长,国际航空市场对机场服务电子客票旅客的效率和安全程度的要求也日益增高。如何在最短的时间内快速有效的处理如此庞大的信息量,来达到国际航空市场的要求,这对于每个与民航服务相关的部门都是一个需要考虑的问题。
而目前在国内机场的值机柜台,FIM单的填开和修改旅客电子客票状态依然都是手工完成,即手工抄录整个故障或延误航班上的若
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