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GPS系统在隧道测量中应用探究 　　摘 要 GPS（全球定位系统）是信息产业技术时代的新兴科技产物。它具备精度高、速度快、效率高等实用性特点，并诸多领域得到广泛的应用，如国防军事、工程测绘。本文结合GPS在隧道工程测量作业中的应用技术，并阐述了GPS其应用时的主要优势与隧道控制测量布点的特点等，并提出了几点应用体会。 　　关键词 GPS；隧道测量；应用 　　中图分类号：P228 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）24-0055-01 　　目前，全球卫星定位系统正在发展和全面的建成，同时，给测绘与导航带来了一场新的技术性革命。GPS大量用于测绘、气象、军事等多个方面，而在城市控制网的建立中，改造以及大地的测量中得到较为广泛的运用。随着观测数据的处理日益完善，GPS在隧道的测量控制当中得到了更为广泛的运用。 　　1 GPS在工程测量中的原理及优势 　　由于传统测量方法会受到很多因素的制约，例如图形建立条件差、事业条件不好、地形地貌首先等，从而导致控制、观测网选址、布网控制等受到一定程度的影响，而GPS在这方面具备一定优势。GPS在测量过程中通常具备以下优势： 　　①观测时站和站之间对通视的要求不高，因为通视要求降低，可以降低效益成本，并缩短作业时间。此外，更利于点位的选择与分析，从而让测量工作更加的方便、灵活等特点。②定位精度高。在50 km范畴内，能够将作业精度控制在 　　l×10-6～2×10-6之间，并且时间越长，其控制的精度越高，从而使其明显的好于传统精度控制形式。③观测时间短。经典静态定位方法主要是根据―条基线的测量方位来对时间进行定位，并根据控制指标的要求来操作，从而提高了作业效率，而且将观测的时间控制在lh-3h之间。近些年来，短基线快速定位方法已经得到了隧道测量的广泛使用，其观测时间可以缩短到几分钟内，并且测量精度符合实际需求。④三维坐标更精准。为了更好的提高其作业效率，GPS观测过程中还提供了三维坐标，从而提高了平面测量的准确度，并且使大地高程更为准确。因此，为研究作业所需的地面点高程和大地水准面的不规则形状的研究提供了新契机。⑤操作便捷。随着科技的发展，GPS接收机已经拥有越来越高的智能化，对于从事观测的技术人员来说只需要简易的操作，GPS接收机就能够自行地进行隧道的观测与结果记录，而不受任何时间、地点、天气的因素影响，能够随时随地进行观测。⑥能进行全天候作业。GPS系统能够实现24h全天观测，从而进一步提高了观测的准确度和工作效率。 　　2 GPS测量应用实例 　　1）工程概况。 　　隧道工程的山上由于较多的树木与相对复杂的地形，导致通视与行走不方便。为了提高工程的方便性，首先要根据施工需求来建立首级控制网。在前期的设计当中，考虑到通视、行走、工期等各方面的影响因素。另外，此工程决定采用GPS技术，其可以提高施工的测量准确度和精度。 　　2）隧道测量中的控制特点。 　　①独立坐标系。为了保证作业时拥有精准程度够高的放样数据，通常情况下，会采用独立坐标系。②重力水准面。对某一高程测量来说，一般会选择重力水准面作为控制网基线面的基准，而不选择复杂椭球面作为基线面。在实际工作中，会将控制网基线面作为平面去使用。③垂线为基准。对于距离和水平角的测量一般会选择垂线作为基准，而很少选择椭球面作为基准，否则，会降低工作效率。 　　3）GPS测量的外业观测及实施。 　　对于GPS控制点的布设原则如下：①为了使得GPS的控制点的坐标与隧道的设计坐标能够统一，方便计算，在曲线隧道的每一个切线之上或在直线隧道的中心线之上，都应该布置两个用于测量的GPS控制点。②在每一个隧道的进洞口都应该设置上至少两个能够相互进行通视的控制点，不过，出于对安全的考虑，最好设置三个点。③为了减弱或消除因垂线偏差而导致测设方向出错的影响，在每一个进洞口最好是在同一高程面之上设置一个控制点。在条件允许的情况下，各个洞口的控制点之间应尽量缩小其差值。④对于GPS控制点的布置，要满足对于卫星信号良好的接受要求。 　　对于GPS控制点布设方案如下：西安至南阳线路长度450 km，线路通过秦岭山脉东段和豫西山区。GPS定位测量是为初测导线提供起闭点。13个大地四边形和2个角形组成GPS网，待定点（GPS控制点）24点为l2个点对，相邻点对间平均距离18km，联测了六个国家控制点。选用其中五个点作已知点参与平差。 　　3 GPS在隧道测量中的应用 　　1）因地制宜选用。 　　在隧道工程测量过程中选择GPS测量技术，不仅需要具备相关的作业条件，而且还要选择相关的技术条件。其可以替代水准仪和全站仪进行相关方法的观测。因此，在使用GPS技术时，必须确保仪器信号的准确度，而且还要坚持因地制宜的原则，从而更好的发