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停车场管理系统施工方法 1.1 施工准备???　　1.1.1 人员?　　项目工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。?　　专业施工人员 2名：负责工程具体工作。?　　安全与质量监督员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 　　1.1.2 工具?　　路面切割机 1台： 在混凝土路面上切割地感线圈槽。?　　布线布管工具 1套。?　　专业接线调试工具 1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 　　1.1.3 施工现场环境 　　AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。??　　自来水源（200米范围内）。?　　良好的通风条件。? 1.2 切割并制作地感线圈 　　车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：　　1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。　　2、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。　　3、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于 　　1.2.1 切割地感线圈槽　　按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：　　停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右　　转角处切割10公分×10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。　　槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分 　　1.2.2 埋设地感线圈　　线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：　　1. 最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。?　　2. 选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm2的单根软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。　　3. 在线圈槽中按顺时针方向放入4～6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。?　　4. 线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5米长的线头。　　5. 线圈及引线在槽中压实后，最好上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。　　6. 用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。? 1.3 布管 　　要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用PVC电线管，不仅不会锈蚀，而且壁滑方便穿线。其它的穿线管根据消防规范应采用金属穿线管。按照布管布线图及设备安装位置图，以如下步骤布放穿线管：?　　1、先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备安装位置确定各穿线管的起点和终点，各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成90度的弯头，弯头部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要临时封堵，防止浇注混凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。　　2、在安全岛范围内布管时，要合理布置管的走向，严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置。　　3、布放入口、出口之间的穿线管。确定管的起点和终点，布放KBG镀锌金属管，管的连接处均设86接线盒。KBG金属管与安全岛引出的PVC管对接时，也要使用86 1.4 制作混凝土安全岛 　　停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基，不仅可以承载设备工作时的应力（尤其道闸的应力可达几百公斤），而且可以保护设备和线路，同时规范车辆进出的车道，使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。制作安全岛按以下步骤进行：　　1、按图纸规画安全岛的形状线条。?　　2、如果是在松软的泥土地面上建安全岛，须将地面挖深50公分，并用混凝土浇注；如果在混凝土或很厚的石头地面建安全岛，须制作间隔10公分密度的钢筋网，且钢筋网要深入地面。　　3、用木板沿安全岛形状线条围起一个高10公分的框架。　　4、用水泥、石子、沙子比例为1：1：1的混凝土浇注用木板围起的安全岛框架，浇注完后找出水平面。至少一个星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高标号水泥抹平安全岛表面。?　　5 1.5 穿线 　　线路是电气工程的基础，线路布放、连接的质量好坏直接影响系统设备能否正常工作，以及影响设备的使用寿命，尤其是带有弱电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高，系统工作效果的好坏与线路布放是否合理、是否规范直接相关，因此，控制布线的质量是电气工程的重要工作。我公司按以下步骤进行穿线：　　1. 选用合格的、经过检测的、参数符合国家相关标准的电线电缆。在穿线之前，电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。?　　2. 按照图纸在每根