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TD―SCDMA干道特殊场景网络优化研究 　　【摘要】针对干道的各种场景进行专题研究，梳理出不同场景的优化策略，为后续干道的优化提供参考。 　　【关键字】TD 干道 特殊场景 优化策略 　　一、概述 　　随着TD-SCDMA网络规模及用户数量的快速增长，高速公路、铁路等干道场景的移动用户感知重要性日益显现，需要我们对场景进行细分并实施不同的优化策略。本文对这类场景进行了归纳，概括性地提出相应优化策略，并对其中两个场景附以实际案例进行说明。 　　二、TD干道特殊场景的优化 　　2.1 干道特殊场景的分类 　　目前干道（包含高速公路、铁路）的场景根据不同网络特征可以分为三大类：覆盖优化场景、质量优化场景和铁路特有场景。 　　覆盖优化场景的共同点是均为覆盖原因导致的网络问题，如弱覆盖、越区覆盖、无主覆盖和覆盖不平衡。在干道中的这类场景有TD末端覆盖、偏远山区、郊区、隧道等。 　　质量优化场景的共同点是均为网络质量较差导致的问题，原因有导频污染、乒乓切换、干扰等。在干道中的这类场景有高速公路服务区、高架桥立交桥、市区密集场景等。 　　铁路特有场景顾名思义就是铁路特有的场景，如铁路交汇点、大型铁路站台等，优化方法与普通干道有所不同。 　　2.2 干道特殊场景的优化策略 　　场景根据不同网络特征可以分为三大类，但是每一个大类中又分为许多个小场景，它们具有相同点，也有不同点。结合各种干道特殊场景的特征，总结出相应的优化策略。 　　1）覆盖优化场景： 　　1、TD覆盖末端。特征：基站稀少，TD覆盖衔接不上。优化策略：调整天馈加强道路覆盖；完善邻区关系和加快T-G切换速度、减少触发时延，做好互操作优化；增补基站等。 　　2、郊区。特征：话务稀疏，阻挡少，话务集中在村庄和道路。优化策略：调整天馈和参数，控制覆盖信号范围，避免越区覆盖等。 　　3、山区。特征：山体阻挡严重、信号衰落较大。优化策略：调整天馈加强道路覆盖；对于覆盖盲点，用2G延伸系统加以补充。 　　4、隧道。特征：环境较为封闭，宏站信号在隧道内衰耗较大。优化策略：利用宏站覆盖较短隧道；泄漏电缆覆盖；隧道内采用室内分布。 　　2）质量优化场景： 　　1、市区密集区域。特征：信号杂乱，存在拥塞情况。优化策略：调整智能天线波束赋形，市区覆盖调整为65度，干道覆盖调整为30度。话务热点小区引入降低拥塞的算法。 　　2、服务区。特征：服务区人流较大，突发的拥塞。优化策略：波束赋形能量打向道路；2G均衡服务区话务。 　　3、高架桥、立交桥。特征：有大量强信号，出现导频污染和干扰。优化策略：调整天馈突显干道主覆盖，合理优化小区切换带。 　　3）铁路特有场景 　　1、铁路交汇点。特征：交汇点信号杂乱。优化策略：调整天馈，波束赋形，明确每条铁路的主覆盖。 　　2、铁路大型车站站台。特征：人流量多会有拥塞的情况。优化策略：站台内优先采用室分分布系统覆盖，切换发生在最优切换带。 　　2.3 场景优化策略应用 　　2.3.1 TD干道覆盖末端 　　l、TD干道覆盖末端的特点 　　干道（包含铁路、高速公路）所经过的地形往往复杂多变，有平原、高山、树林、隧道等，还要穿过乡村和城镇，在这些场景中，往往是远离城镇，TD基站稀少的郊区。因此覆盖不足会严重影响干道的各项指标以及用户的感知。 　　干道的TD覆盖边缘场景有以下特征： 　　干道沿线的TD基站较少或没有。 　　覆盖干道沿线的基站距离较远，覆盖衔接不上，造成覆盖空洞。 　　干道前端有TD覆盖，后端完全没有TD覆盖。 　　2、TD干道覆盖末端优化策略 　　干道场景属于典型的线状覆盖场景，移动速度快，信号衰落快，与普通的弱覆盖场景有所不同。针对干道覆盖末端的优化策略可归纳为四步 　　1）调整23G异系统互操作参数。通过调整异系统切换判决门限、本系统使用频率RSCP质量门限、最小接人电平值、3A事件触发时延等参数，加快T-G的切换速度。 　　调整建议：本系统使用频率RSCP质量门限-90dbm，异系统切换判决门限-80dbm，3A事件触发时延640ms 　　2）完善邻区关系和切换序列。在高速移动环境下，需要优化设计切换带的大小和合理配置邻小区，保证最大限度地减小切换过程中的各种时延，提高切换速度。 　　调整建议：T-T网邻区精简至12个以下、T-G邻区精简至6个以下，邻区CIO=O 　　3）调整天馈加强覆盖。TD覆盖边缘路段站点相对稀疏，部分路段会存在TD弱覆盖或无覆盖情况。改善弱覆盖主要通过调整天线方位角、下倾角等工程参数以加强覆盖。 　　调整建议：在话务主要集中在道路的郊区路段，建议将天线方向角打向道路。 　　4）增补基站、RRU等手段解决。根据TD-SCDMA系统目前的设备情况，可