任务驱动教学法在汽车专业理实一体化教学中应用.docVIP

任务驱动教学法在汽车专业理实一体化教学中应用 　　摘 要：本文通过对任务驱动教学法进行分析，重点围绕汽车专业理实一体化教学，从设计教学任务、组织课堂教学和课外任务的设计等三个方面对如何实施汽车专业理实一体化教学进行了探讨， 　　关键词：“任务驱动”教学法 汽车专业 理实一体化教学 应用 探讨 　　 　　“任务驱动”是实施探究式教学模式的一种教学方法，从学习者的角度说，“任务驱动”是一种学习方法，适用于学习操作类的知识和技能，由此特别适合于一些职业类学校学习专业课程方面的知识和技能。“任务驱动”教学使学习目标十分明确，适合职业学校学生特点，使教与学生动有趣、易于接受。“任务驱动”的特点之一就是围绕任务展开教学，因此任务的设计非常重要，既要注重方法和知识体系，还要想到融进专业的文化性、综合性，渗透其他学科知识。本文将重点就“任务驱动”教学如何在汽车专业理实一体化教学中实施进行探讨。 　　 　　一、精心设计任务 　　1、体现吸引性与成就感的统一 　　有位名人曾说过“兴趣可以创造出人间奇迹”。任务的设计要以激发学生学习的兴趣和吸引性为出发点，把满足学生的探究欲望为主观愿望，以完成教学任务为最终目标。其出发点、主观愿望和最终目标是相互制约的统一体，任何一个环节的差错都会使课堂教学失败。 　　下面以讲解课题“汽车发动机不能发动故障的诊断”为例。以一辆丰田卡罗拉轿车在行驶了50000km以后，出现发动机不能发动的故障实例进厂维修作为任务描述来营造一个真实的维修环境，使学生一开始就在思想上重视起来，并且牢牢的扎根在心灵深处，让他们记住这不仅是学习，更是真实的修车。在激发了学生的学习兴趣以后，老师通过适当的分析和引导，将此课题按照故障产生的情况分成三种类型，第一，发动机不能启动，起动机不转；第二，发动机不能启动，无初始燃烧；第三，发动机不能启动，发生间歇性不完全燃烧。这三种不能启动的情况又由多种原因引起，涉及到了汽车各个系统，如：机械系统，启动系统，燃油系统，点火系统，电源系统等九大系统，这样把这个主任务细分为九个子任务，以完成各个任务为目标展开学习和探究，最后达到解决问题的目的。通过这样的学习过程，首先使学生有较高的兴趣并产生探究的愿望，然后让学生自己看书、查维修手册、分析问题，最后让学生得以真正掌握汽车结构原理，同时故障诊断维修的技能也在这各个任务解决的过程当中得到加强。老师可以不断的鼓励并引导学生参与诊断操作，对学生每完成一个任务进行及时的评价和表扬，从而在这使学生充满成就感的教学中完成教学任务。 　　2、体现任务驱动性与探究欲的结合 　　汽车专业理实一体化课的实际操作课时占总课时的70％，可以说操作课上好了，在一定意义上来说汽车专业课的任务也就完成了。由于学生操作时有一个熟悉的过程，虽然有实践课老师的示范与引导，但各人的理解和掌握的不同，有些学生在操作中难免会出现误操作，甚至违反操作规程，对零件、系统的损坏也就在所难免。此时，教师不能一味地批评学生，要让学生放开手脚去实践，不怕失败，虽然这样会给教师增添维护恢复的工作量，但教师也不能因小失大。教师在强调尽量不出现误操作的情况下，应鼓励学生大胆尝试，出现问题应加以引导并给予鼓励，不要怕出现问题而责难学生，使学生失去探究的欲望，而减少创新能力锻炼的机会。因此操作任务的设计应多考虑学生可能出现的操作问题，尽量在操作前给予提示，以节约学生对细小问题的探究时间，将主题集中在设计好的任务上，提高课堂的效率。 　　如在讲到机械系统故障原因导致的发动机不能发动的任务内容时，首先可以让学生通过以前学过的构造原理知识并针对该故障进行分析和探讨，学生可以围绕这一任务畅所欲言，最后总结归纳出学生们所认可的一些原因，接着老师系统讲解机械故障全部可能的原因，列如下： 　　第一，配气机构失常：正时装配错误，正时皮带断； 　　第二，发动机活塞不能进行上下往复运动； 　　第三，曲轴不能转动； 　　第四，发动机气缸压力过低。 　　以对比的方法找出学生总结故障原因的遗漏之处，从而加深学生对遗漏原因的印象。最后在学生完全掌握理论的基础上，在老师的引导下进行整车的实践操作，遵循以学生为主体，教师为主导的原则，充分让学生进行实践锻炼。在此过程中学生可能会出现的问题有许多：如，正时装配错误、正时皮带松紧度要求不清、不会测量发动机气缸压缩压力等，甚至相关零件名称都不清。因此要预先给予提示，并指导操作，并可以通过如景格等一些虚拟的教学软件让学生先模拟训练，有了一定的熟练基础以后再上整车进行实操，这样，就可以最大限度的减少学生在实际操作中的失误和错误，加快掌握进程。 　　3、体现教学灵活性与具体性相统一的关系 　　任务的设计本身不可能考虑得十全十美，况且汽车专业课以操作为基础，不可能也没有必要固化所