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110kV电站土建设计概述 　　 ［摘要］文章从110kV变电站的选址选线、可行性研究、初步设计、施工图设计四个阶段论述变电站土建设计的要点及方法。通过不同阶段循序渐进优化，使变电站建设更加合理、经济、科学、安全。 ［关键词］变电站；土建设计；施工图设计 　　中图分类号： TU206文献标识码：A文章编号：一、选址选线阶段变电站站址的选择应根据电力系统规划设计的网络结构、负荷分布、城乡规划、征地拆迁等要求进行全面综合考虑。站址应靠近负荷中心。原则上应不占或少占耕地和经济效益高的土地，宜利用劣地、荒地、坡地，并应尽量考虑挖填平衡。同时，根据城乡规划，统一规划线路走廊，避免或减少架空线路相互交叉跨越。选址时，要加强和规划部门和国土部门的沟通，站址征地要满足规划部门和国土部门的要求。尽量选择地形平坦、交通运输便利，道路连接短、拆迁量少、能直接利用水源、市政设施的区域；对高差过大的地形、地质条件差的地形应尽量避开，以免三通一平费用及地基处理费用太大，甚至出现颠覆性因素的情况。 　　选址选线阶段土建专业应重点论述变电站各比选站址方案的建设条件，着重解决站址的技术可行性问题，避免出现颠覆性因素。各站址方案需从站址位置（交通情况、矿产资源等）、水文气象、地质条件、水源条件与防洪排水、拆迁赔偿、站用电源、交通运输、施工条件、进出线条件、通信防护等多个方面进行了解，确保站址的可行性，再对各方案进行比较后推荐最佳站址。本阶段的核心需重点解决落实站址的用地问题。二、可行性研究阶段110kV变电站可行性研究阶段重点是从技术经济上论证项目建设的必要性和可行性问题，确定接入系统方案、工程建设规模、最佳投产时间；选择并推荐合理的线路路径方案，避免后续工作中出现颠覆性因素；提出项目的主要技术原则和工程设想；合理评估项目建设投资的经济性和可行性。土建专业应充分考虑站用电源、水源、交通运输、土地用途等多种因素，重点解决站址的可行性问题。本阶段需根据批复的站址，将前期需了解的各个方面的问题进行细化并一一进行落实，最终配合电气、线路、技经等专业落实整个项目的投资概算。在变电站土建设计的经济指标方面，从占地面积、地基及土石方情况、进站道路、拆迁等方面考虑，确定最终站址位置。（一）占地面积一般情况，出线回路数和主变数量是合理布置规模的决定性因素，合理调整室外配电装置场地与建构物之间的关系，同时采用先进设备及工艺布置方式，向空间发展，有效地减少占地面积。建筑物在满足使用功能条件下，尽量合并为一栋综合楼，减少占地面积，相应附属的挡土墙、围墙、场地平整费用也降低。 　　（二）地基处理及土石方情况遵循不占或少占耕地和经济效益高的土地，宜利用劣地、荒地、坡地的征地原则，变电站站址大多位于山丘、低洼水塘等地质较差位置，地基处理较为复杂，场地处理常见的方式有碾压、水泥土搅拌桩、真空预压、强夯等；地基基础一般采用桩基或天然独立基础。本阶段应对站址进行初勘，初步查明站址的地质情况，根据地质条件确定地基处理方式。若地质勘查中，发现岩溶地貌、地下河、采空面等危险地质条件，应加大勘探点布置，详细查明站址区域的地质情况，然后对站址的地质情况做专题评估报告，专题评估报告应有变电站建设及运行后，会不会发生地质次生灾害，发生地质次生灾害时，会否威胁变电站的安全，采取何种可靠措施，预防危险地质条件对变电站的潜在破坏等。如果采取这些预防措施的费用巨大，那么，应该重新考虑变电站的站址选择问题。站址确定后，估算站址土石方量时，在满足站址防洪的前提下，应以挖填平衡为原则，尽量不弃（购）土。站址标高初步确定后，根据地质资料，确定站址范围内各建（构）筑物地基基础的处理方式；对于填方区，应紧密结合地质勘察资料，针对各各建（构）筑物的特点，荷载的大小，采用最优化的地基处理方案，降低造价。对于挖方区，根据边坡的土体情况，确定放坡系数。（三）进站道路和交通运输进站道路的选择与站址的标高、变电站的方位有较大的关联作用，因此要加以重视。进站道路尽量利用已有的机耕路作为路基，这样既不涉及到征地又无须进行地基处理，比较经济合理；其长度应尽量短，且进站方便。本阶段需落实新建道路的长度和改造道路等的工程量。由于变电站内的主变压器非常重，主变运输通常采用大型平板车，沿途运输道路应有满足其通过的能力，因此，本阶段需对沿线的道路宽度、等级、转弯半径等及桥梁结构进行了解，预留大件运输时所需的加固及改造费用。三、初步设计阶段110kV变电站初步设计阶段，是在可研阶段的基础上进一步细化，主要对确定站址位置从总平面及竖向布置、挖填方量、挡土墙、边坡、建筑、基础、道路、给排水等不同设计方案进行比较，推荐一个经济合理的方案，并确定站址的最终征地面积，一般要求设计两个或以上方案。（一）总平面布置总平面布置图主要以电气专业为主，在满足电气布置要求