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关于地铁自动售检票系统终端设备选型及布置的探讨 　　 摘要：自动售检票系统的车站终端设备包括自动售票机、自动检票机等设备，这些设备的选型及布置在很大程度上影响着乘客对地铁服务质量的感知，本文将对这些设备的选型及布置给予探讨，以期使乘客获得更好的服务体验。 　　Abstract: Automatic fare collection(AFC) system station terminal equipment includes Ticket Vending Machine（TVM）, Automatic Gate Machine（AGM） and other equipments, these equipment selection and arrangement to a great extent on the subway passengers perceived service quality, this paper will be discuss the equipment selection and arrangement, in order to enable passengers to obtain better service experience. 　　 关键词：自动售检票系统自动售票机自动检票机选型布置 　　 Key words: AFC .TVM .AGM .selection. Arrangement 　　 中图分类号：U293.2+2 文献标识码：A 文章编号： 　　 引言 　　 自动售检票（AFC）系统是轨道交通的关键组成部分，目前国内外城市已建和在建地铁线路的AFC系统都是按照“系统结构简单、扩充灵活、经济合理、管理方便”的原则设计，基于此原则构建的五层架构AFC系统能满足线网AFC网络化运营管理的需要，五层架构AFC系统是：第一层：轨道交通清分管理中心，第二层：线路中央计算机系统，第三层：车站计算机系统，第四层：车站终端设备，第五层：车票。位于AFC架构体系第四层的车站终端设备是与乘客接触最为频繁和紧密的设备，AFC系统车站终端设备的选型及布置在很大程度上影响着乘客对地铁服务质量的感知。 　　 概述 　　 自动售检票系统（简称AFC系统）是集计算机、网络、通讯、自动控制、机电一体化，模式识别、传感器、精密机械加工等多种技术于一体的系统。AFC系统以计算机及信息传输网络为基础，以非接触式IC卡作为车票信息载体，实现轨道交通车票的自动和半自动售票，自动检票、计费、收费、统计、结算等全过程的自动化管理系统。 　　 AFC系统车站终端设备包括自动售票机、半自动售票机、自动检票机（包括进站检票机、出站检票机、双向检票机、宽通道双向检票机）、自动充值机、自动验票机和便携式验票机。其中自动售票机、自动检票机与乘客接触最为频繁、紧密，本文将着重探讨。 　　 AFC系统车站终端设备选型探讨 　　自动售票机选型 　　 自动售票机选型要考虑如下因素：模块化设计，防静电设计，易于升级，具备安全性、可靠性、耐用性，操作简单，直观、人性化，能辨识多种纸币，并具有找零功能。 　　 从操作形式分析，推荐采用触摸屏型，在触摸屏上直接绘制出轨道交通线路图，乘客根据目的站来选择票价进行购票。触摸屏制式多样、技术复杂，又处于人机交互界面的特殊位置，因此需对触摸屏技术进行比较，从中选择适合轨道交通环境条件及乘客使用习惯的触摸屏。 　　 通过对触摸屏可用性、使用寿命、环境影响、维修要求等方面的比较，目前国内城市地铁AFC系统自动售票机通常选用红外线扫描式触摸屏或表面声波触摸屏。 　　 另外为降低乘客的钱币使用量和流通量，亦可预留手机移动支付、银行卡支付等功能。 　　自动检票机选型 　　 1）转杆式检票机 　　 转杆式检票机当识别到一张有效车票时，立即释放闸锁，使转杆在一定的时间内允许乘客将转杆向某一方向转动，使其能顺利通过。如果在规定时间内无人通过转杆，转杆将自动锁定，如果乘客想再次通过，需到车站客服中心进行票卡的处理。 　　 2）门式检票机 　　 当门式检票机识别到有效车票时，扇门自动打开，乘客可以顺利通过。门式检票机按门的开启方式不同，可分为两种：剪式扇门检票机和拍打式扇门检票机。 　　 门式检票机可使乘客无障碍通行，速度较快，方便灵活，便于携带大量行李的乘客通过；当车站发生紧急情况时，有利于乘客的疏散；门式检票机与乘客之间人机界面更加友好，便于乘客接受理解，充分体现了服务行业的基本准则“乘客至上、服务第一”。 　　 门式检票机分剪式扇门和拍打式扇门，这两种门式检票机各有优缺点，建议根据不同城市习惯进行选型，目前国内地铁已运营线路AFC系统自动检票机采用剪式扇门的较为多见。